Качественные показатели машин

33 
создание удобных баз для установки и мест крепления изделия на станке, 
обеспечение доступа к обрабатываемым поверхностям режущего и изме-
рительного инструментов, уменьшение размеров обрабатываемой поверх-
ности, создание форм, удобных для обработки поверхностей, минимизация 
количества установок при обработке детали.
2. Экономичность расходования материалов, особенно легированных 
сталей, цветных металлов, достигаемая выбором сечений, применением 
тонкостенных конструкций, окон и выемок в ненагруженных частях дета-
ли, введением ребер жесткости. Иначе рациональность конструкции обес-
печивается равнопрочностью всех конструктивных элементов детали. 
Каждая часть детали должна работать. Следует, где возможно, применять 
пластмассу и композитные материалы, вместо стали – более дешевый чу-
гун, составные сборные конструкции деталей, например, трубчатые и 
сплошные конструкции валов, венец червячного колеса бронзовый, а сту-
пица – чугунная.
Степень насыщенности (K
р
) конструкции машины рациональными в 
техническом отношении материалами (современными тонкостенными кон-
струкциями, гнутыми элементами, деталями, полученными прокаткой, и т. п.)
определяется по формуле 
K
р
=
р
общ
, (2.3) 
где Q
р
– количество или стоимость рациональных конструктивных изделий;
Q
общ
– общее количество конструктивных изделий или их стоимость.
3. Обоснованность применения каждого механизма, сложного 
устройства, сложных деталей, деталей, без которых, на первый взгляд, 
можно обойтись. Должна быть обоснована необходимость каждой выточ-
ки, уступа на детали и т. п. Этот показатель для опытного конструктора 
очевиден и приводится лишь как напоминание студентам. 
4. Назначение обоснованных допусков и отклонений, зазоров и поса-
док в соединениях деталей исходя из технических и экономических сооб-
ражений; увеличение точности изготовления деталей и повышение чисто-
ты обработки поверхностей повышает стоимость их изготовления. 
5. Технологичность сборочно-разборочных операций. Удобство 
сборки и регулирования обеспечивается доступностью ко всем собирае-
мым деталям, доступностью инструмента к крепежным деталям, возмож-
ностью необходимых измерений. Для установки и выверки деталей преду-
сматриваются окна, люки, специальные приспособления. Для удобства 
разборки предусматривается возможность съема деталей с учетом возможно-
сти их «прикипания» в процессе эксплуатации (подшипников, шкивов, зуб-
чатых колес и т. п.). Для этого предусматриваются технологические отвер-
стия, в том числе резьбовые для съема детали. Предусматриваются рацио-
нальные соединения, например посадка тяжелых деталей на конус и т. п. 
Электронный
архив
УГЛТУ

34 
Уменьшается объем пригоночных операций при сборке путем применения 
компенсирующих устройств (подкладок, прокладок, пружин), путем 
уменьшения площади поверхностей, по которым производится пригонка. 

жүктеу/скачать 6,77 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: