Список использованных источников и литературы:
[1]
Гурвич А.К., Донвар Б.П., Козлов В.Б., Круг Г.А.,
Кузьмина Л.И., Матвеев А.И.; под ред. Гурвича А.К.
Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и
ремонте. – М.: Транспорт, 1983. – 318 с.
[2]
Железнодорожный путь / Т.Г. Яковлева, Н.И.
Карпущенко и др. М.: Транспорт, 2001. – 407 с.
[3]
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл.
ред. Н. Конарев. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994.
– 559 с.
© А.В. Ляпчев, 2022
33
О.А. Маршинская,
студент 1 курса магистратуры,
напр. «Автомобильные дороги
и строительные материалы»,
e-mail:
89878623996@yandex.ru,
А.А. Макаева,
канд. техн. наук, доцент,
Оренбургский государственный университет,
г. Оренбург Российская Федерация
ОСОБЕННОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПОРИСТЫХ
ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ В СОСТАВЕ ЛЕГКИХ
КРУПНОПОРИСТЫХ БЕТОНОВ
Аннотация:
данная статья посвящена оценке влияния
пористых заполнителей на свойства легких бетонов.
Рассмотрены положительные и отрицательные стороны легких
крупнопористых бетонов, и, в частности, проанализирована
зависимость между составом бетона и сферой их применения.
Ключевые слова:
крупнопористый легки бетон,
пористые заполнители, керамзит, аглопорит, шлаковая пемза,
туф.
Бетон является самым востребованным и универсальным
строительным материалом. На сегодняшний день известно
много различных модификаций бетона. В соответствии с ГОСТ
25192-2012 их классифицируют по
основному назначению,
стойкости к видам коррозии, виду вяжущего, виду заполнителя,
по структуре, условиям твердения, по прочности, темпам набора
прочности,
по
средней
плотности,
морозостойкости,
водонепроницаемости и истираемости [1].
Особого внимания заслуживают легкие крупнопористые
бетоны. Конструкции, состоящие из легких бетонов, отличаются
улучшенными теплотехническими и акустическими свойствами.
Пониженная средняя плотность позволяет не только уменьшить
массу изделий, но и снизить нагрузку на фундамент.
Идея получения крупнопористого бетона, структура
которого характеризуется значительным объемом межзерновых
34
пустот, была впервые высказана в 1912 году Н.А. Житкевичем.
В последующем технология получения данной разновидности
легкого бетона изучалась Б.Г. Скрамтаевым, Д.Н. Алексеевым,
Г.А. Бужевичем, С.М. Ицковичем и др.
Блоки из крупнопористого легкого бетона применяют для
наружных и внутренних несущих и самонесущих конструкций
стен каркасных зданий, цоколя и подвала, межквартирных и
межкомнатных перегородок и т.д. [2]. Малораспространенной
областью применения является сборные фильтрующие
элементы.
В
настоящее
время
развиваются
методы
исследования и изучения различных свойств и параметров
крупнопористого бетона, что в свою очередь позволяет развить
сферы его применения. Но наиболее широкое применение он
находит в строительстве в виде сборных и монолитных
конструкций зданий и сооружений. Конструкции из легких
бетонов позволяют снизить стоимость строительства до 20%,
так же расходы на трудовые ресурсы до 50% и увеличить
производительность труда на 20%.
Для изготовления легких бетонов, в зависимости от их
класса, применяют различные пористые заполнители, которые
определяют конструктивные, а также теплоизоляционные
свойства бетона. В зависимости от применяемого крупного
заполнителя различают много видов легкого бетона, но
зачастую наиболее универсальным сырьем является керамзит,
аглопорит, шлаковая пемза и туф [3].
Керамзитобетон имеет сравнительно простую технологию
производства, что является его достоинством. Большой
диапазон плотности от 500 кг/м
3
до 2000 кг/м
3
позволяет
использовать его как конструкционный вид бетона и применять
в облицовочном или несущем слое конструкции. Одновременно
с малой плотностью он обладает высокой прочностью, которая
имеет значение 35-150 кгс/см
2
. Коэффициент теплопроводности
увеличивается пропорционально плотности и составляет 0,14-
0,66
Вт/(м°С) [4]. Теплотехнический показатель даёт
возможность
применять
его
как
конструкционно-
теплоизоляционный материал. При возведении малоэтажного
дома можно не закладывать массивный фундамент, что
приводит к значительной экономии средств. Устанавливается
35
марка по морозостойкости F15-F200 [1]. Данный показатель
имеет максимальное значение среди всех представителей
легкого бетона. Поэтому керамзитобетон используют при
возведении стен цоколей и подвалов в частном малоэтажном
строительстве, а также в конструкциях подвергающихся
постоянному воздействию климатических условий. Проводить
отделку и защиту конструкций разрешено сразу после
окончания строительства, так как у керамзитобетона
отсутствует усадка. Его можно применять при строительстве
жилых и общественных зданий, поскольку он является
экологически чистым и негорючим материалом.
Сферой применения аглопорита являются лёгкие бетоны
конструкционного назначения. Аглопоритобетон чаще всего
используется в большепролетных балках, фермах и при
производстве предварительно напряженных железобетонных
конструкций перекрытий и покрытий. Конструкции из легкого
бетона с заполнителем в виде аглопорита более эффективны при
эксплуатации.
Достоинствами являются долговечность и высокая
морозостойкость материала F50-250, что позволяет возводить из
него наружные конструкции, устойчивые к агрессивным
воздействиям.
Технологический
процесс
производства
аглопоритобетона подразумевает повышенный расход цемента,
по сравнению с керамзитобетоном. Такая потребность
объясняется тем, что для заполнения всех пор и придания
подвижности
смеси
необходимо
большее
количество
цементного теста. Это приводит к увеличению средней
плотности бетона, а также, уменьшению теплотехнических
показателей до 0,29 Вт/ (м°С). Аглопоритобетон применяют в
конструкциях, испытывающих большие нагрузки, ввиду его
класса прочности на сжатие B12,5-B40 [5].
Самым экологическим видом легкого бетона является
туфобетон. Природное происхождение туфа, отсутствие в
составе
токсических
примесей
(низкое
содержание
радионуклидов и хлора) позволяет совершенно безопасно
использовать его в строительстве. Он так же обладает высокой
степенью огнеупорности и пожаростойкости. В процессе
изготовления туфобетон имеет свойство самоуплотняться под
36
собственным весом. На ряду со всеми достоинствами туфобетон
требует большего расхода цемента при изготовлении, а также он
имеет максимальный предел прочности на сжатие до 150
кгс/см
2
. В связи с этим для применения такого материала
требуется дополнительное экономическое обоснование. Но
одновременно с этим туфовый заполнитель получают из
отходов при добыче туфа, что делает производство туфа
безотходным.
Шлакопемзобетон является универсальным типом бетона,
который можно использовать как в гражданском, так и в
промышленном строительстве. Зачастую такой тип бетона
применяют
как
конструкционно-теплоизоляционный
для
ограждающих конструкций. Поскольку теплопроводность
шлаковой пемзы плотностью 1400 кг/м3 составляет 0,36
Вт/(м°С) и является примерно равной керамзитобетону с
плотностью 1200 кг/м
3
, то можно применять шлакопемзобетона
повышенной плотности без уменьшения теплозащитных
свойств [6]. За счет высокого содержания серы в составе бетона
арматура подвергается повышенному воздействию коррозии. То
есть в производстве необходимо нормировать и проверять
расчетами стойкость арматуры и применение определённых ее
классов.
Применение
каждого
вида
бетона
обусловлено
функциональным назначением конструкций. У каждого из них
есть свои достоинства и недостатки. Можно выделить несколько
общих положительных характеристик легких бетонов, таких как
высокий показатель теплозащитных свойств, прочность,
долговечность,
морозостойкость,
легкость
обработки,
огнестойкость, небольшая масса изделий. К недостаткам можно
отнести
необходимость
проведения
оштукатуривания,
неустойчивость к истиранию, защита арматуры от коррозии,
большая стоимость по сравнению с традиционным бетоном.
Использование современных разновидностей легких
бетонов способствует развитию строительной сферы, а в
частности приводит к ее индустриализации. Такие бетоны
позволяют значительно экономить ограниченные ресурсы.
Крупнопористый легкий бетон уступает традиционному виду
бетона по такому показателю как прочность. Тем не менее, эти
37
бетоны применяют в различных целях. Легкий бетон можно
воспринимать как один из показателей развития строительной
отрасли. Он постоянно разрабатывается и модернизируется,
вследствие чего становится возможным получение новых
составов, разновидностей и форм бетона. Рентабельность
конструкций
из
легкого
бетона
подтверждает
их
востребованность на строительном рынке и предполагает
дальнейшие перспективы развития в данной отрасли.
Достарыңызбен бөлісу: |