Индуктивті катушка негізінде кернеу бөлгішті түсіндіріңіз

Индуктивті кернеу бөлгіштері қазіргі уақытта электр өлшеу техникасы мен 
автоматика құралдарын метрологиялық қамтамасыз ету құрылғылары мен 
жүйелерінде, соның ішінде айнымалы токтың цифрлық вольтметрлерін, 
кернеу калибраторларын және басқа құрылғыларды тексеру құралдарының 
түрлендіргіш элементтері ретінде кеңінен қолданылады. 
Индуктивті кернеу бөлгіш-айнымалы токты өлшеу электроникасында, 
әсіресе жоғары жиілікте жұмыс істейтін төмен вольтты тізбектерде 
қолданылатын бөлгіштердің бір түрі. Жоғары жиілікті айнымалы ток 
катушкаларының кедергісі негізінен реактивті (индуктивті), ол формула 
бойынша: 
12. Конденсатор негізінде кернеу бөлгішті түсіндіріңіз 
Кернеу бөлгіш-бұл тізбектей жалғанған екі немесе одан да көп пассивті 
элементтерден тұратын тізбек. Электротехникада кернеу бөлгіштер жиі 
қолданылады. Кернеу бөлгіш-бұл кіріс кернеуіне қатысты шығыс кернеуінің 
деңгейін беру коэффициентіне пропорционалды түрде төмендететін құрылғы. 
Көп жағдайда кернеуді бөлу керек болады, осы кезде кернеу бөлгіш 
қолданылады. Әдетте ол тізбектей қосылған екі резитор. 
Кернеу бөлгіштің үш түрі бар, барлығының жұмыс принципі тұтастай 
алғанда бірдей, бірақ ол тұратын элементтерге байланысты.
1)резистивті; 
2)сыйымдылық; 
3)индуктивті.
Формула индуктивтілік неғұрлым көп болса және жиілік неғұрлым жоғары 
болса, катушканың айнымалы токқа төзімділігі соғұрлым жоғары 
болатындығын көрсетеді. Мұнда катушка сымының белсенді кедергісі бар 
екенін түсіну маңызды, сондықтан индуктивтіліктегі бөлгішке тән жылу түрінде 
бөлінетін қуат конденсаторлардағы бөлгіштерге қарағанда айтарлықтай 
жоғары.

Мұнда айнымалы ток тізбектеріндегі конденсаторлардың реактивті 
кедергісі қолданылады. Айнымалы ток тізбегіндегі конденсатордың 
реактивтілігінің мөлшері конденсатордың электр сыйымдылығына және 
кернеу жиілігіне байланысты. қарсылықты табудың формуласы:

жүктеу/скачать 0,68 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: