В. Г. Доронкин автомобиль

1 
1.11-сурет.
Электрстартерді қосу және басқару сұлбасы: 
1
— оталдыруды ажыратқыш; 
2
— қосалқы реле; 
3
— сермер тәжі; 
4
— жетек тегеріші; 
5
— озу 
жалғастырғышы; 
6
— тізгінді жалғастырғыш; 
7
— жетек тетігі; 
8
— тартқыш реле зәкірі; 9, 
10
— 
тартпа релесінің сәйкесінше ұстап тұратын және тартатын орамы; 
11
— түйіспе бұрандалар; 
GB
— 
АКБ; 
М
—стартер зәкірі 
Реле тегершіктің іліністе сермер тәжіне кіруін және қозғалтқыш іске қосылған 
кезде стартер ормадарының электр тізбектерін аккумуляторлық батареяға 
қосуды қамтамасыз етеді. Артқы қақпақта тӛрт мыс-графитті щеткалары бар 
щетка бекіткіш орнатылған. Щеткалар серіппемен зәкір коллекторына 
сығылады. Түйісімді коллектор пластмасс диск түрінде орнатылған, оған мыс 
түйіспе пластиналар құйылған. Мұндай коллектор стартердің ұзындығын 
кемітеді, оның массасын тӛмендетеді және щеткалы түйіспелердің анағұрлым 
тұрақты және ұзақ жұмыс жасауына септігін тигізеді. Стартер қақпағы мен 
қаңқасы ӛзара екі бұрандамен тартылған.
Еркін жүрісті жалғастырғыш сыртқы және ішкі құрсаудан тұрады. Ішкі 
құрсау стартер жетегінің тегершігімен біріктірілген. Сыртқы құрсау күшпекпен 
біріктірілген, ол спираль оймакілтек арқылы зәкір білігімен жалғанған. Спираль 
оймакілтек жалғастырғыш білік бойымен қозғалған кезде оның бұрылуын 
қамтамасыз етеді, бұл стартер тегершігі тістерінің және сермер тәжінің ілініске 
кіруін жеңілдетеді. Сыртқы құрсауда ені айнымалы үш ойық бар, онда роликтер 
және серіппелі қысқыш тығынжыл орналасқан. Роликтер ойықтардың тарылған 
бӛлігінде үнемі сығылып, сыртқы және ішкі құрсаулар сыналанады. 
Қозғалтқышты іске қосқан кезде құрсаулардың сыналануы күшейіп, ал іске 
қосылғаннан кейін құрсаулар босатылады, ӛйткені роликтер қысқыш тығынжыл 
серіппесінің кедергісін жеңіп, жалғастырғыштың сыртқы құрсауының 
кеңейтілген бӛлігіне итеріліп шығарылады. Стартер қозғалтқыштың сол жақ

жүктеу/скачать 2,35 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: