Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями гост
Требования безопасности при транспортных работах
жүктеу/скачать 76,92 Kb.
|
Безопасность труда при выполнении механизированных работ в сельском хозяйстве Безопасность труда на транспортных и погрузочно- рагрузочных работах. Безопасность труда в растениеводстве
| 4.2.6 Требования безопасности при транспортных работах.
4.2.6.1 Правила транспортирования грузов. Транспортирование грузов 1-й категории от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада возможно вручную, если расстояние по горизонтали не превышает 25 м, а для сыпучих грузов, перевозимых навалом, - 3,5 м. При большом расстоянии такие грузы должны транспортироваться с помощью механизмов и приспособлений. Транспортирование грузов 2-й категории от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада (так же как при погрузке и выгрузке) должно производиться с помощью погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и приспособлений. При использовании покатов грузчики должны находиться сбоку от груза. Запрещается стоять между покатами при подъеме и спуске груза. Транспортирование грузов 3-й категории (так же как их погрузка и разгрузка на всех постоянных или временных погрузочно-разгрузочных площадках (пунктах) должно быть механизировано и производиться только при помощи подъемных кранов, катучих балок, подъемников, лифтов и других средств механизации. При перемещении ящечных грузов во избежание ранения рук каждое место должно предварительно осматриваться. Торчащие гвозди и концы железной обвязки необходимо забить. При взятии ящика или кипы с верха штабеля руководитель работ обязан предварительно убедиться, что лежащий рядом груз занимает устойчивое положение и не обрушится. Перекатывать грузы по горизонтальной плоскости, толкая их за края, запрещается. Перевозка грузов должна осуществляться транспортными средствами, предназначенными для этой цели, с соблюдением требований Правил дорожного движения Республики Казахстан. Масса перевозимого груза не должна превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление, укрытие и состояние груза во избежание его перемещения, поломки, падения, создания помех для движения. Перевозка груза допускается при условии, если он: 1) соответствует категории и типу транспортного средства; 2) не ограничивает водителю обзор; 3) не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; 4) не закрывает внешние световые приборы, регистрационные и опознавательные знаки; 5) не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан устранить нарушения перечисленных правил перевозки, а если устранение невозможно - прекратить дальнейшее движение. При транспортировке крупногабаритный груз (2-я группа, который выступает спереди или сзади транспортного средства более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - красного цвета. Длинномерные грузы, превышающие по своим размерам на 2 м длину подвижного состава, необходимо транспортировать на автомобилях с прицепами-роспусками и полуприцепами, к которым они должны надежно крепиться. В кузове автомобиля, перевозящего длинномерный груз, не разрешается находиться грузчикам и другому обслуживающему персоналу. Транспортирование грузов 3-й группы должно осуществляться на специализированных автомобилях. Пылящие грузы и зерно можно перевозить только в уплотненных кузовах. Нельзя переводить горячие грузы в деревянных кузовах. В кузовах автомобилей, перевозящих грузы 3-й группы, не разрешается находиться людям, в том числе и персоналу, обслуживающему перевозки. Транспортирование грузов 4-й группы требует строгого соблюдения правил безопасности ввиду их повышенной опасности. Грузы в стеклянной таре от места разгрузки до склада или от склада до места погрузки необходимо доставлять в приспособленных для этого носилках, тележках, тачках, обеспечивающих полную безопасность. Без приспособлений переносить эти грузы запрещается. Переноска бутылей с кислотой, щелочью и другими едкими жидкостями за ручки корзины разрешается только после предварительной проверки дна корзины и ручек; переносить их на спине, плече и перед собой категорически запрещено. Баллоны с газами под давлением нужно доставлять до места погрузки или от места выгрузки на специальных тележках, конструкция которых должна предохранять баллоны от тряски и ударов; при этом баллоны должны размещаться на тележках только лежа. Бочки, барабаны и ящики с едкими веществами также необходимо перемещать на специальных тележках. При транспортировании опасных грузов необходимо учитывать их несовместимость. Недопустимо вместе перевозить баллоны с кислородом и баллоны с горючими и взрывоопасными газами. Запрещается совместная перевозка сжатых, сжиженных и растворенных под давлением горючих газов и воспламеняющихся жидкостей с ядовитыми веществами, пищевыми продуктами, промышленными товарами; радиоактивными, едкими и взрывоопасными веществами. Кузов автомобиля (прицепа), предназначенного для перевозки баллонов с газами, должен быть оборудован стеллажами, обитыми войлоком, с выемками по размеру баллонов. Стеллажи должны иметь запорные приспособления, предохраняющие перевозимые баллоны от тряски и ударов. Баллоны можно перевозить только в горизонтальном положении (лежа), перевозить их в вертикальном положении (стоя) можно только в специальных контейнерах при наличии в местах погрузки и выгрузки подъездных путей. Взрывчатые, радиоактивные, ядовитые, легковоспламеняющиеся и другие опасные грузы, а также необезвреженную тару из-под них перевозят в соответствии со специальными инструкциями, горючие жидкости перевозят в цистернах или металлических емкостях, а автомобиль оборудуется заземляющей цепочкой. Тара для перевозки опасных грузов должна быть прочной, соответствовать характеру и состоянию груза, обеспечивать предохранение груза от повреждений и порчи при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных операций. Она должна быть опломбированной и иметь ярлыки, обозначающие вид опасности груза, верх упаковки, наличие хрупких сосудов в упаковке. Каждое место груза в отдельности должно быть надежно укреплено в кузове, чтобы во время движения, остановок и поворотов груз не мог перемещаться или опрокидываться. При транспортировании грузов в контейнерах нужно следить за тем, чтобы двери контейнера свободно открывались и закрывались. Проезд людей в кузове автомобиля, перевозящего контейнеры, а также в самих контейнерах, запрещается. При перевозке контейнеров водитель должен соблюдать меры предосторожности: резко не тормозить, снижать скорость на поворотах, закруглениях и неровностях дороги; обращать особое внимание на высоту ворот, мостов, контактных сетей, линий электропередач, деревьев и на другие верхние препятствия. Автомобили, перевозящие опасные грузы, комплектуют набором инструмента для мелкого ремонта, огнетушителями, противооткатными упорами, знаком аварийной остановки, медицинской аптечкой, средствами нейтрализации перевозимых опасных веществ и средствами индивидуальной защиты, лопатой и др. Автомобили для перевозки радиоактивных веществ оборудуют защитным экраном у переднего борта автомобиля. На всех автомобилях, перевозящих опасные грузы, спереди и сзади должны устанавливаться специальные знаки, характеризующие вид опасного груза Маршруты, по которым перевозят взрывчатые, радиоактивные и сильнодействующие ядовитые вещества, согласуют с органами дорожной полиции. Скорость движения автомобиля должна быть в пределах, гарантирующих безопасность движения с учетом дорожных условий. Лицам, сопровождающим опасные грузы, запрещено курить во время движения автомобиля, а их проезд допускается только в кабине. Водители, перевозящие опасные грузы, должны иметь водительский стаж не менее 3 лет, пройти медицинский контроль, специальную подготовку или инструктаж. Сопровождающие лица обязаны иметь свидетельство, удостоверяющее их право на участие в перевозках опасных грузов по данному маршруту. Во время кратковременной остановки или стоянки автомобиль с опасным грузом необходимо затормозить стояночным тормозом, а ночью или в условиях плохой видимости включить аварийную сигнализацию и выставить позади транспортного средства знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь на расстоянии 15-30 м от автомобиля. Запрещается стоянка автомобилей с опасными грузами в местах постоянного пребывания людей. В случае возникновения в пути следования технической неисправности транспортного средства, которая не может быть устранена на месте, водитель должен вызвать техническую помощь, предупредить при этом о характере перевозимого груза, а в случае течи опасного вещества сопровождающее лицо должно принять меры к ее немедленному устранению. жүктеу/скачать 76,92 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|