РАЗМЕЩЕНИЕ
И
УСТАНОВКА
ГЕНЕРАТОРОВ
И
СИНХРОННЫХ
КОМПЕНСАТОРОВ
5.2.57.
Расстояния
от
генераторов
и
синхронных
компенсаторов
до
стен
зданий
,
а
также
расстояния
между
ними
должны
определяться
по
технологическим
условиям
,
однако
они
должны
быть
не
менее
приведенных
в
5.1.11-5.1.13.
Размеры
машинного
зала
должны
выбираться
с
учетом
:
1)
возможности
монтажа
и
демонтажа
агрегатов
без
останова
работающих
агрегатов
;
2)
применения
кранов
со
специальными
,
преимущественно
жесткими
захватными
приспособлениями
,
позволяющими
полностью
использовать
ход
крана
;
3)
отказа
от
подъема
и
опускания
краном
отдельных
длинных
,
но
относительно
легких
деталей
агрегата
(
штанги
,
тяги
)
с
их
монтажом
специальными
подъемными
приспособлениями
;
4)
возможности
размещения
узлов
и
деталей
во
время
монтажа
и
ремонта
агрегата
.
5.2.58.
Фундамент
и
конструкция
генераторов
и
синхронных
компенсаторов
должны
быть
выполнены
так
,
чтобы
при
работе
оборудования
вибрация
оборудования
,
фундамента
и
здания
не
превышала
значений
,
установленных
нормами
.
5.2.59.
Вблизи
гидрогенераторов
допускается
установка
воздухосборников
сжатого
воздуха
.
5.2.60.
Турбогенераторы
и
синхронные
компенсаторы
с
воздушным
охлаждением
и
гидрогенераторы
должны
иметь
устройства
для
тушения
пожара
водой
.
Допускается
также
применение
других
устройств
.
На
гидрогенераторах
автоматизированных
гидростанций
,
а
также
на
синхронных
компенсаторах
с
воздушным
охлаждением
,
установленных
на
подстанциях
без
постоянного
дежурства
персонала
,
пожаротушение
должно
производиться
автоматически
.
Ввод
в
действие
запорных
устройств
впуска
воды
в
машину
осуществляется
либо
непосредственно
от
дифференциальной
защиты
,
либо
при
одновременном
срабатывании
дифференциальной
защиты
и
специальных
датчиков
пожаротушения
.
Подвод
воды
должен
быть
выполнен
таким
образом
,
чтобы
возможность
просачивания
воды
в
генератор
и
синхронный
компенсатор
в
эксплуатационных
условиях
была
полностью
исключена
.
5.2.61.
Система
пожаротушения
гидрогенераторов
должна
предусматривать
отвод
использованной
воды
в
дренажную
систему
.
5.2.62.
Для
тушения
пожара
в
турбогенераторах
и
синхронных
компенсаторах
с
косвенным
водородным
охлаждением
при
работе
машины
на
воздухе
(
период
наладки
)
должна
быть
предусмотрена
возможность
использования
углекислотной
(
азотной
)
установки
,
выполняемой
в
соответствии
с
требованиями
5.2.15,
п
.2.
5.2.63.
Баллоны
с
углекислым
газом
(
азотом
),
устанавливаемые
в
центральной
углекислотной
(
азотной
)
установке
,
должны
храниться
в
условиях
,
определяемых
правилами
Госгортехнадзора
РК
.
ГЛАВА
5.3
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
И
ИХ
КОММУТАЦИОННЫЕ
АППАРАТЫ
ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ
5.3.1
Настоящая
глава
Правил
распространяется
на
электродвигатели
и
их
коммутационные
аппараты
в
стационарных
установках
производственных
и
других
помещений
различного
назначения
.
На
эти
установки
распространяются
также
требования
,
приведенные
в
5.1.11, 5.1.13, 5.1.17, 5.1.19,
и
соответствующие
требования
других
глав
в
той
мере
,
в
какой
они
не
изменены
настоящей
главой
.
ОБЩИЕ
ТРЕБОВАНИЯ
5.3.2.
Меры
по
обеспечению
надежности
питания
должны
выбираться
в
соответствии
с
требованиями
гл
. 1.2
в
зависимости
от
категории
ответственности
электроприемников
.
Эти
меры
могут
применяться
не
к
отдельным
электродвигателям
,
а
к
питающим
их
трансформаторам
и
преобразовательным
подстанциям
,
распределительным
устройствам
и
пунктам
.
Резервирования
линии
,
непосредственно
питающей
электродвигатель
,
не
требуется
независимо
от
категории
надежности
электроснабжения
.
5.3.3.
Если
необходимо
обеспечить
непрерывность
технологического
процесса
при
выходе
из
строя
электродвигателя
,
его
коммутационной
аппаратуры
или
линии
,
непосредственно
питающей
электродвигатель
,
резервирование
следует
осуществлять
путем
установки
резервного
технологического
агрегата
пли
другими
способами
.
5.3.4.
Электродвигатели
и
их
коммутационные
аппараты
должны
быть
выбраны
и
установлены
таким
образом
и
в
необходимых
случаях
обеспечены
такой
системой
охлаждения
,
чтобы
температура
их
при
работе
не
превышала
допустимой
(
см
.
также
5.3.20
).
5.2.5.
Электродвигатели
и
аппараты
должны
быть
установлены
таким
образом
,
чтобы
они
были
доступны
для
осмотра
и
замены
,
а
также
по
возможности
для
ремонта
на
месте
установки
.
Если
электроустановка
содержит
электродвигатели
или
аппараты
массой
100
кг
и
более
,
то
должны
быть
предусмотрены
приспособления
для
их
такелажа
.
5.2.6.
Вращающиеся
части
электродвигателей
и
части
,
соединяющие
электродвигатели
с
механизмами
(
муфты
,
шкивы
),
должны
иметь
ограждения
от
случайных
прикосновений
.
5.3.7.
Электродвигатели
и
их
коммутационные
аппараты
должны
быть
заземлены
или
занулены
в
соответствии
с
требованиями
гл
.
1.7
.
5.3.8.
Исполнение
электродвигателей
должно
соответствовать
условиям
окружающей
среды
.
ВЫБОР
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
5.3.9.
Электрические
и
механические
параметры
электродвигателей
(
номинальные
мощность
,
напряжение
,
частота
вращения
,
относительная
продолжительность
рабочего
периода
,
пусковой
,
минимальный
,
максимальный
моменты
,
пределы
регулирования
частоты
вращения
и
т
.
п
.)
должны
соответствовать
параметрам
приводимых
ими
механизмов
во
всех
режимах
их
работы
в
данной
установке
.
5.3.10.
Для
механизмов
,
сохранение
которых
в
работе
после
кратковременных
перерывов
питания
или
понижения
напряжения
,
обусловленных
отключением
КЗ
,
действием
АПВ
или
АВР
,
необходимо
по
технологическим
условиям
и
допустимо
по
условиям
техники
безопасности
,
должен
быть
обеспечен
самозапуск
их
электродвигателей
.
Применять
для
механизмов
с
самозапуском
электродвигатели
и
трансформаторы
большей
мощности
,
чем
это
требуется
для
их
нормальной
длительной
работы
,
как
правило
,
не
требуется
.
5.3.11.
Для
привода
механизмов
,
не
требующих
регулирования
частоты
вращения
,
независимо
от
их
мощности
рекомендуется
применять
электродвигатели
синхронные
или
асинхронные
с
короткозамкнутым
ротором
.
Для
привода
механизмов
,
имеющих
тяжелые
условия
пуска
или
работы
либо
требующих
изменения
частоты
вращения
,
следует
применять
электродвигатели
с
наиболее
простыми
и
экономичными
методами
пуска
или
регулирования
частоты
вращения
,
возможными
в
данной
установке
.
5.3.12.
Синхронные
электродвигатели
,
как
правило
,
должны
иметь
устройства
форсировки
возбуждения
или
компаундирования
.
5.3.13.
Синхронные
электродвигатели
в
случаях
,
когда
они
по
своей
мощности
могут
обеспечить
регулирование
напряжения
или
режима
реактивной
мощности
в
данном
узле
нагрузки
,
должны
иметь
АВР
согласно
3.3.39.
5.3.14.
Электродвигатели
постоянного
тока
допускается
применять
только
в
тех
случаях
,
когда
электродвигатели
переменного
тока
не
обеспечивают
требуемых
характеристик
механизма
или
неэкономичны
.
5.3.15.
Электродвигатели
,
устанавливаемые
в
помещениях
с
нормальной
средой
,
как
правило
,
должны
иметь
исполнение
IP00
или
IP20.
5.3.16.
Электродвигатели
,
устанавливаемые
на
открытом
воздухе
,
должны
иметь
исполнение
не
менее
IP44
или
специальное
,
соответствующее
условиям
их
работы
(
например
,
для
открытых
химических
установок
,
для
особо
низких
температур
).
5.3.17.
Электродвигатели
,
устанавливаемые
в
помещениях
,
где
возможно
оседание
на
их
обмотках
пыли
и
других
веществ
,
нарушающих
естественное
охлаждение
,
должны
иметь
исполнение
не
менее
IP44
или
продуваемое
с
подводом
чистого
воздуха
.
Корпус
продуваемого
электродвигателя
,
воздуховоды
и
все
сопряжения
и
стыки
должны
быть
тщательно
уплотнены
для
предотвращения
присоса
воздуха
в
систему
вентиляции
.
При
продуваемом
исполнении
электродвигателя
рекомендуется
предусматривать
задвижки
для
предотвращения
всаса
окружающего
воздуха
при
останове
электродвигателя
.
Подогрев
наружного
(
холодного
)
воздуха
не
требуется
.
5.3.18.
Электродвигатели
,
устанавливаемые
в
местах
сырых
или
особо
сырых
,
должны
иметь
исполнение
не
менее
IP43
и
изоляцию
,
рассчитанную
на
действие
влаги
и
пыли
(
со
специальной
обмазкой
,
влагостойкую
и
т
.
п
.).
5.3.19.
Электродвигатели
,
устанавливаемые
в
местах
с
химически
активными
парами
или
газами
,
должны
иметь
исполнение
не
менее
IP44
или
продуваемое
с
подводом
чистого
воздуха
при
соблюдении
требований
,
приведенных
в
5.3.17
.
Допускается
также
применение
электродвигателей
исполнения
не
менее
IP33,
но
с
химически
стойкой
изоляцией
и
с
закрытием
открытых
неизолированных
токоведущих
частей
колпаками
или
другим
способом
.
5.3.20.
Для
электродвигателей
,
устанавливаемых
в
помещениях
с
температурой
воздуха
более
плюс
40 °
С
,
должны
выполняться
мероприятия
,
исключающие
возможность
их
недопустимого
нагрева
(
например
,
принудительная
вентиляция
с
подводом
охлаждающего
воздуха
,
наружный
обдув
и
т
.
п
.).
5.3.21.
При
замкнутой
принудительной
системе
вентиляции
электродвигателей
следует
предусматривать
приборы
контроля
температуры
воздуха
и
охлаждающей
воды
.
5.3.22.
Электродвигатели
,
снабженные
заложенными
в
обмотки
или
магнитопроводы
термоиндикаторами
,
должны
иметь
выводы
от
последних
на
специальные
щитки
,
обеспечивающие
удобство
проведения
периодических
измерений
.
Щитовые
измерительные
приборы
для
этого
,
как
правило
,
не
должны
предусматриваться
.
Достарыңызбен бөлісу: |