Региональный главный ревизор



бет9/10
Дата02.01.2022
өлшемі0,59 Mb.
#107798
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Байланысты:
ТРА Алимбет новый 2018

виды

операции

Лица, участвующие в переговорах

ДСП

машинист поезда

руководитель

маневров

1

2

3

4

5

Виды сообщений

1

При прибытии поезда на станцию

«На __ путь прибыл поезд №__, руководитель маневров, закрепите состав (количество) __ тормозными башмаками с четной (нечетной) стороны с накатом»



«Понятно. Закрепить состав на __ пути __ тормозными башмаками с накатом с четной (нечетной) стороны»

«Верно! Выполняйте!»





«Дежурный по станции! Состав на __ пути с четной (нечетной) стороны закреплен с накатом (количество) __ тормозными башмаками №№__»

«Понятно! На __ пути состав с четной (нечетной) стороны закреплен (количество) __ тормозными башмаками №№__ с накатом»






«Машинист поезда №__ на __ пути! Состав закреплен, отцепляйтесь!».

«Вас понял. Состав на __ пути закреплен. Отцепляюсь»




«Верно, выполняйте!»







2



При отправлении поезда со станции


«На __ пути готов к отправлению поезд №__, руководитель маневров, убрать из-под состава (количество) __ тормозных башмаков с четной (нечетной) стороны»




«Понятно! На __ пути готов к отправлению поезд №__. Убрать из-под состава (количество) __ тормозных башмаков с четной (нечетной) стороны»

«Верно, выполняйте!»




«Дежурный по станции! С __ пути с четной (нечетной) стороны из-под поезда №__ убраны (количество) тормозных башмаков №№__».

«Понятно, на __ пути с четной (нечетной) стороны убраны (количество)___

тормозных башмаков №№___»










Если тормозные башмаки зажаты колесами вагона, то докладывает: «Дежурный по станции! На __ пути с четной (нечетной) стороны __ (количество) тормозных башмака зажаты».

«Понятно! На __ пути с четной (нечетной) стороны (количество) __ тормозных башмаков зажаты».





«Будьте осторожны, на __ пути протягивают состав (осаживают) для уборки тормозных башмаков»



«Понятно! На __ пути протягивают состава (осаживают состав) для уборки тормозных башмаков»

«Машинист поезда №__. На ___ пути протяните состав (осадите состав) для уборки тормозных башмаков.

«Понятно, на __ пути протянуть состав (осадить состав) для уборки тормозных башмаков»




«Верно, выполняйте!»




«Дежурный по станции! На __ пути с четной (нечетной) стороны убраны (количество) __ тормозных башмаков №№_____»

«Машинист локомотива №__! На __ пути убраны тормозные башмаки»

«Вас понял! Тормозные башмаки на __ пути убраны».



«Верно».







3

Отцепка вагонов и закрепление состава


«Руководитель маневров, на __ пути с четной (нечетной) стороны от стоящего состава, закрепленного __ тормозными башмаками отцепить

(количество) __ вагонов и закрепить этот состав (количество) __ тормозными башмаками с накатом»





«Понятно. На __ пути с четной (нечетной) стороны от стоящего состава, закрепленного __ тормозными башмаками отцепить (количество) __ вагонов и этот состав закрепить (количество) __ тормозными башмаками с накатом»






«Верно, выполняйте!»




«Дежурный по станции! На __ пути с четной (нечетной) стороны от состава отцеплено __ вагонов, убрано __ тормозных башмаков №№__ и оставшиеся вагоны закреплены (количество) тормозными башмаками №№__ с накатом»

«Понятно, на __ пути с четной (нечетной) стороны от состава отцеплено __ вагонов, убрано __ тормозных башмаков и оставшиеся вагоны закреплены __ тормозными башмаками №№__ с накатом»






4


Отцепка вагонов от состава и перестановка их на другой путь


«Руководитель маневров, на __ пути с четной (нечетной) стороны от стоящего состава, закрепленного __ тормозными башмаками отцепить (количество) __ вагонов и переставить __ вагонов на __ путь и оставшиеся __ вагонов закрепить (количество) __ тормозными башмаками с накатом, а переставленные __ вагоны на __ пути закрепить (количество) ___ тормозными башмаками с накатом»




«Понятно, оставшиеся вагоны на __ пути с четной (нечетной) стороны закрепить (количество) __ тормозными башмаками с накатом, а переставленные вагоны на __ путь закрепить (количество) __ тормозными башмаками с накатом»

«Верно, выполняйте!»




«Дежурный по станции! На __ пути оставшиеся вагоны с четной (нечетной) стороны закреплены (количество) тормозными башмаками №№__ с накатом».

«Понятно, на __ пути с четной (нечетной) стороны оставшиеся (количество) вагоны закреплены (количество) __ тормозными башмаками №№__ с накатом»




«Дежурный по станции! Переставленные (количество) вагоны на __ пути с четной (нечетной) стороны закреплены (количество) __ тормозными башмаками №№__ с накатом»

«Понятно, переставленные на __ путь (количество) __ вагонов закреплены (количество) __ тормозными башмаками №№__ с накатом»






5

Отцепка вагонов от поезда

«На __ пути с четной (нечетной) стороны от поезда №__ отцепляется (количество) __ вагонов, закрепить их (количество) __ тормозными башмаками с накатом»




«Понятно, на __ пути от поезда отцепляется (количество) __ вагонов, закрепить их (количество) __ тормозными башмаками с накатом»

«Верно, выполняйте!»




«Дежурный по станции! На __ пути с четной (нечетной) стороны от поезда №__ отцеплено (количество) __ вагонов и закреплены (количество) __ тормозными башмаками №№__ с накатом»

«Понятно. На __ пути от поезда № __ с четной (нечетной) стороны отцеплено (количество) __ вагонов и закреплены __ тормозными башмаками №№__ с накатом»







Примечание:

1. В процессе маневровой работы дежурный по станции путем опроса руководитель маневров о количестве прицепляемых и отцепляемых вагонов контролирует и дает указание на закрепление оставляемых на пути вагонов в соответствие с нормами, установленными ТРА станции.

2. Ответственность за соблюдение норм закрепления подвижного состава согласно пункту 3.10.1 ТРА станции при передаче указаний на закрепление руководитель маневров несет дежурный по станции. Ответственность за выполнение распоряжений дежурного по станции на закрепление подвижного состава, обеспечение правильности и надежности закрепления несет руководитель маневров.

3. При передаче сообщений о закреплении подвижного состава тормозными башмаками или изъятии их работник, производивший ту или иную операцию, обязан сообщить свою должность и фамилию.

4. Передавая распоряжение, а затем получив доклад о его выполнении, ДСП должен убедиться в том, что его слушает или докладывает то лицо, которое имеет на это право.

5. При неисправности поездной радиосвязи руководитель маневров дает указание по закреплению вагонов путем передачи машинисту ручных сигналов.


3.13. Место экипировки маневровых локомотивов:






Не имеются.





3.14. Наличие вагонных весов, на станционных путях, их подъемная сила и местонахождение, а также скорость передвижения подвижного состава по вагонным весам:





Не имеются.





3.15. Дополнительные указания:



1. Составы и отдельные вагоны, временно оставляемые на станции без локомотива, зак-

репляются тормозными башмаками порядком установленным пунктом 3.10.1ТРА.

2. Маневровые передвижения по станционным путям должны производиться со скорос-

тью установленной ИДП РК. В случае ограничения скорости, по какому либо пути или стрелочному переводу, дежурный по станции обязан перед началом маневров проинструктиро-

вать руководителя маневров и локомотивную бригаду.

3. При заезде маневрирующего локомотива (одиночного или с вагонами) на тот или

Иной занятый вагонами путь, для отцепки или прицепки других вагонов, а также при «сжатии» стоящих вагонов для производства отцепки, руководитель маневров обязан убедиться в надежном закреплении всей группы стоящих вагонов с противоположной

локомотиву стороны и только после этого выполнять эти операции.

4. Вагоны, прибывшие под выгрузку подаются на №5 путь, закрепляются согласно табли-

цы норм закрепления вагонов.

После выгрузки ПЧУ (ПДБ), ШНЦ (грузополучатель) проверяют наличие остатка груза,

закрытия бортов, люков вагонов, при частичной выгрузке груза должны обеспечить равномер-

ное размещение груза, во всех случаях наличие габарита, о чем ПЧУ ШНЦ должны сделать

запись в журнале формы ДУ-2.

ДС при наличии такой записи лично проверяет, убеждается в действительности и дает

указание ДСП о возможности передвижения вагона.

ДСП без записи в журнале ф.ДУ-2 работников дистанции пути ПЧ (ПДБ), ШНЦ без

указания ДС категорически запрещается производство маневров с данными вагонами.




5. Перед проследованием маневрового состава через нецентрализованные стрелки руководитель маневров подает команду остановку локомотива, убеждается в свободности путей, в правильности приготовления маршрута (стрелки) и осуществляет их перевод по маршруту сле-

дования, запирает стрелку на запорную закладку и штыри, проверяет стрелку на плотность прилегания остряка к рамному рельсу и плотного прижатия запорной закладки.

6. При закреплении составов на станционных путях должны быть приняты во внимание указанные меры безопасности в примечании пунта 3.10.1 ТРА станции порядок закрепления составов при сильном, штормовом ветре.__________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет