СабақТЫҢ Әзірлемесі разработка урока пәні (предмет): Автомобильдер құрылымы/Устройство автомобилей

Лисаковский технический колледж

БЕКІТЕМІН:

директордың ОЖ жөніндегі

орынбасары

_____________Сачавская Т.Н.

САБАҚТЫҢ ӘЗІРЛЕМЕСІ

РАЗРАБОТКА УРОКА

Тақырыбы (тема): Тегерікті тежегіштер. Тежегіштердің гидровакуумдік күшейткіші.

Оқытушылар (преподаватели): Мартынюк С.А., Сулейменова К.К.,

Топ (группа): АТҚК-15 /ТОАТ-15

ЦӘК ОТЫРЫСЫНДА ҚАРАСТЫРЫЛҒАН

ЖӘНЕ МАҚҰЛДАНҒАН

РАССМОТРЕНО И ОДОБРЕНО

НА ЗАСЕДАНИИ ЦМК

08.02.2017ж.

№7

ЦӘК ТӨРАЙЫМДАРЫ

2016-2017 оқу жылы

Лисаковский технический колледж

САБАҚТЫҢ ЖОСПАРЫ

Сабақтың тақырыбы: Тегерікті тежегіштер. Тежегіштердің гидровакуумдік күшейткіші.

Сабақтың түрі: Аралас сабақ

Тип урока: Комбинированный урок

Сабақтың мақсаттары:

Цели урока:
Білімділік:

• 
  тежегіш жүйесінің түрлерін, септік және тәуелдік жалғауларды қайталау;
  
• 
  білім алушыларға тегерікті тежегіштер мен тежегіштердің гидровакуумдік күшейткіші туралы мағлұмат беру, құрылымымен таныстыру; олардың автокөлік үшін маңыздылығын көрсету; жалғаулардың түрлерін ажырата білуге үйрету.
  

• 
  повторить типы тормозных систем; падежные и притяжательные окончания;
  
• 
  познакомить со строением дискового тормоза и гидровакуумного усилителя тормозов, показать их значение для автомобиля; уметь различать окончания по видам.
  

Дамытушылық

• 
  ақпаратпен жұмыс істеу дағдысын дамыту;
  
• 
  талдау, салыстыра білу қабілетін дамыту;
  
• 
  логикалық қабілеті, сөйлеу мен есте сақтау қабілеттерін дамыту;
  
• 
  сөздік қорларын қалыптастыру;
  
• 
  жобалау әдісін қолданып, өз ойларын қорғап, еркін сөйлеуге үйрету.
  

• 
  развитие навыков работы с информацией;
  
• 
  развитие навыков сравнения и анализа;
  
• 
  развитие у обучающихся логического мышления, памяти и речи;
  
• 
  формирование словарного запаса;
  
• 
  используя метод проектов, уметь отстаивать свою точку зрения и свободно выражать свои мысли.
  

Тәрбиелік

• 
  тапсырмаларды орындау кезінде бар қабілетін дұрыс пайдаланып, жауапкершілікпен жұмыс жасауға үйрету, жолда жүру қауіпсіздік дағдыларын тәрбиелеу;
  
• 
  жеке қасиеттерін қалыптастыру: жанашырлық, ұйымшылдық, қызметтестік қабілеттілігі;
  
• 
  білім алушылардың пәнге және тілді үйрену деген қызығушылықтарын арттыру;
  
• 
  өмірге деген көзқарастарын белсендіру.
  

• 
  воспитание навыков безопасного движения; ответственности и самостоятельности при выполнении заданий;
  
• 
  развитие личностных качеств: взаимопомощь, чувство коллективизма, способность к сотрудничеству;
  
• 
  прививать интерес к будущей профессии, к изучению языков;
  
• 
  активизировать жизненную позицию.
  

Өткізу формасы: жалпы топтық, жеке жұмыс, шағын топтарда жұмыс.

Форма проведения: общегрупповая, индивидуальная, работа в микрогруппах.

Сабақтың әдістері: баяндау, сұрақ-жауап, аудару, сөздік жұмыс, жоба әдісі, кітаппен жұмыс, практикалық, видеоәдіс, өзін-өзі бағалау әдісі, «синквейн» стратегиясы.

Методы урока: беседа, фронтальный опрос, аудирование, словарная работа,метод проектов, работа с книгой, практический, видеометод, метод самооценки, стратегия «синквейн».

Пәнаралық байланысы: автомобильдер құрылымы, қазақ тілі, орыс тілі, еңбекті және қоршаған ортаны қорғау

Межпредметная связь: устройство автомобилей, казахский язык, русский язык, охрана труда и окружающей среды

Материалдық-техникалық жабдықталуы: интерактивті тақта, үлестірме материалдар, тірек-сызбалар, плакаттар мен суреттер; видеоматериал, макет.

Материально-техническое оснащение: интерактивная доска, раздаточный материал, опорные схемы, плакаты и картинки; видеоматериал, макет.

Әдістемелік және оқыту әдебиеті:

Методическая и учебная литература:

Негізгі әдебиет:

Основная литература:

1. 
   Ш.Бектуров, А.Бектурова «Қазақ тілі для начинающих» Алматы, «Рауан» 1994 ж.
   
2. 
   Т.Т. Аяпова «Қазақ тілі» Алматы, «Ғылым» 1999 ж.
   
3. 
   Ю. И. Боровских., В.М. Кленников «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей»; Москва, 1975г.
   

Қосымша әдебиет:

Дополнительная литература:

1. 
   «Орыс мектептерінде қазақ тілін оқытудың кейбір мәселелері», Алматы «Рауан» баспасы, 1993 ж.
   
2. 
   Ә. Исабаев «Қазақ тілін оқыту методикасы» Ташкент, 2003 ж.
   
3. 
   З.Күзекова «Қазақ тілінің практикалық курсы» Алматы, Ғылым, 2001.
   
4. 
   Т.Т. Аяпова “Қазақ тілі”. Алматы, “Ғылым”, 1999 ж.
   
5. 
   Ш. Бектуров, А. Бектурова “Қазақ тілі для начинающих”. Алматы.“Рауан”, 1994
   
6. 
   А.Я Сычев, В.А Мостаков «Вождение автомобиля»М; ДОСААФ, 1991 ж.
   
7. 
   В.С Калисский, А.И Манзон, Г.Е Нагула «Учебник водителя 3 класса»Москва , «Транспорт», 1979ж.
   
8. 
   В.С Калисский, А.И Манзон, Г.Е Нагула «Автомобиль категории С» Москва , «Транспорт», 1984ж.
   

САБАҚТЫҢ БАРЫСЫ

Оқытушылар (преподаватели) Мартынюк С.А.,

Сулейменова К.К.,

Утегенова Г.М.

1 Қосымша/Приложение 1
БАҒАЛАУ ПАРАҒЫ/ОЦЕНОЧНЫЙ ЛИСТ

_____________________(Студенттің аты-жөні /ф.и. студента)

№	Тапсырма/Задание	Педагогтің бағасы/ Оценка педагога
1	Жоба қорғау/Защита проекта
2	Кроссворд шешу/ Решение кроссворда
3	Грамматикалық тапсырма (ауызша, жазбаша)/ Грамматическое задание (устно и письменно)
4	Кластер құру/ Составление кластера
5	Мәтінмен жұмыс/Работа с текстом
6	Синквейн құру/Составление синквейна
7	Суретпен жұмыс/ Работа с рисунком
Барлығы/Итого
Баға/Оценка
32-35- «5» 26-31 – «4» 18-25 – «3»

2 Қосымша/ Приложение 2
Кроссворд №1

1.Д

В

И

Г

А

Т

Е

Л

Ь

2.С

Ц

Е

П

Л

Е

Н

И

Е

3.С

Т

У

П

И

Ц

А

4.В

Т

У

Л

К

А

1. 
   Устройство,преобразующее тепловую энергию  в механическую, необходимую для приведения автомобиля в движение.
   
2. 
   Механизм, предназначенный для передачи крутящего момента, плавного переключения передач, кратковременного отсоединения трансмиссии от маховика двигателя.
   
3. 
   Центральная часть детали с отверстием(маховика, шкива, зубчатого колеса и т. д.) для насадки на вал или ось.
   
4. 
   Деталь машины, прибор цилиндрической или конической формы (с осевой симметрией), имеющий осевое отверстие, в которое входит сопрягаемая деталь.
   
5. 
   Ключевое слово. Механизм, являющийся опорой обода и снабженный центральным отверстием для установки на одну из ступиц автомобиля.
   

Грамматикалық тапсырма: негізгі сөзді септеңіз

Грамматическое задание: ключевое слово просклонять по падежам
Кроссворд №2

1.С

У

П

П

О

Р

Т

2.П

О

Р

Ш

Е

Н

Ь

3.Р

А

Д

И

А

Т

О

Р

Е

4.К

А

Р

Д

А

Н

А

Ч

А

1. 
   Деталь, предназначенная для крепления тормозных колодок. Обеспечивает перемещение (прижимание) тормозных колодок к тормозному барабану или диску.
   
2. 
   Деталь цилиндрической формы, совершающая возвратно-поступательное движение внутри цилиндра и служащая для превращения изменения давления газа, пара или жидкости в механическую работу.
   
3. 
   Прибор для охлаждения в двигателях внутреннего сгорания.
   
4. 
   Зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей, служащий для увеличения крутящего момента и передачи его к ведущим колёсам под углом 90 градусов.
   
5. 
   Ключевое слово.Механизм для передачи вращения между валами, расположенными под углом друг к другу.
   

Грамматикалық тапсырма: негізгі сөзді тәуелдеңіз

Грамматическое задание: ключевое слово поставить в притяжательной форме


Кроссворд №3

1.Т

Р

А

Н

С

М

И

С

С

И

Я

О

2.К

А

Р

Б

Ю

Р

А

Т

О

Р

3.М

О

С

Т

4.П

О

Д

В

Е

С

К

А

З

1. 
   Совокупность механизмов для передачи движения (вращения) от двигателя к рабочим частям машины.
   
2. 
   Составная часть бензиновых двигателей внутреннего сгорания, которая служит для испарения и смешивания топлива с воздухом в пропорции, необходимой для нормального сгорания.
   
3. 
   Агрегат колёсной машины, соединяющий между собой колёса одной оси. 
   
4. 
   Совокупность деталей, узлов и механизмов, связывающих корпус машины с опорными элементами (колёсами).
   
5. 
   Ключевое слово. Устройство для замедления или остановки движения.
   

Грамматикалық тапсырма: негізгі сөзді септеңіз

Грамматическое задание: ключевое слово просклонять по падежам

Кроссворд №4

У

С

1.П

Р

И

В

О

Д

Л

И

2.Ш

А

Т

У

Н

Е

3.К

Л

А

П

А

Н

4.Р

У

Л

Ь

1. 
   Совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин и механизмов: представляет собой своего рода «вставку» между приводным двигателем и нагрузкой.
   
2. 
   Деталь кривошипно-шатунного механизма, соединяющая поршень с коленчатым валом.
   
3. 
   Устройство, предназначенное для открытия, закрытия или регулирования потока при наступлении определённых условий. 
   
4. 
   Механизм, предназначенный для поворота и удержания направления движения различных транспортных средств.
   
5. 
   Ключевое слово.  Создает дополнительное усилие на педали тормоза за счет разряжения.
   

Грамматикалық тапсырма: негізгі сөзді тәуелдеңізГрамматическое задание: ключевое слово поставить в притяжательной форме

3 Қосымша/ Приложение 3

жүктеу/скачать 289,5 Kb.

Достарыңызбен бөлісу: