|
При эксплуатации устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи решение проблем технического диагностирования имеет первостепенное значение, поскольку эти устройства являются обслуживающими и восстанавливаемыми. При их отказах может произойти задержка поездов и в худшем случае нарушение безопасности движения.
Таким образом, техническое диагностирование является важной составляющей в ежедневной практике инженеров в области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.
Для решения задач технического диагноза состояния устройств существуют две системы технического диагноза – это система тестового диагноза и система функционального диагноза.
В данной курсовой работе были рассмотрены синтез минимальных проверяющих и диагностических тестов для непрерывных систем, комбинационных релейно-контактных схем и комбинационных схем, реализованных на логических элементах.
Так же рассмотрели назначение и структуру единой системы мониторинга и администрирования (ЕСМА).
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Коваленко В.Н. Синтез проверяющих и диагностических тестов для устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.: методические указания / В.Н. Коваленко. – Екатеринбург: УрГУПС, 2016. – 52с.
Сапожников В.В. Основы технической диагностики: учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта./ В.В. Сапожников, Вл.В. Сапожников. – М.: Маршрут, 2014. – 318с.
Достарыңызбен бөлісу: |
