Қайық және оның құрылғылары
Қайық өз кезегінде қатты ағаштан жасалады, ал ұшында олар темірлі сүйірлі тұмсыққа ие болып табылады. Қайық нысаны және өлшемі өз кезегінде станок жүйесіне, сонымен қатар одан төгілетін иіршікке де сәйкес келеді. Әдетте қайыққа мүмкіндігінше көп иірім жіпті салуға тырысады, дегенмен оның шамасы күзудің биіктігімен шектеледі. Қайық беті тегіс және қабыршақты болмауы керек.
Қайық ұшы күзу арқылы өту жеңіл болуы үшін аса өткірлі болып келеді. Жіп собықтан қайықтың бір жанама беріндегі саңылауы арқылы шығады.
-
Сурет 65. Автоматты тоқыма станогындағы қайық
|
Автоматты тоқуға арналған қайық (сурет 65) одан өңделген шөлнектің автоматты шығуына кедергі келтірмейтін тістеуік 1 түріндегі арнайы
шөлнек ұстағышқа ие болып табылады.
|
Автоматты тоқыма станогында жіптерді табу үшін шөлнекті ауыстырғаннан кейін қайыққа арқау жібін автоматты түрде сабақтауға арналған арнайы құрылғы 2 орнатылған.
Автоматты станокқа арналған қайықта өңделген шөлнекті шығару үшін арнайы саңылау болады, ал құлақты саңылаумен жұмыс істеу барысында – арқаулы қуысты құлақшаны ендіруге арналған саңылауды қолданады. Бірқатар құрылымы станоктарға (мысалы, АТ-100) арналған қайықтарда өндірілген шөлнекті алмастырғаннан кейін (қуысты құлақшадан шөлнекті алмастырушы механизм іске қосылғаннан кейін) шөлнек жақтан келуші арқау жіптің күзуге түсуші жаңа жіппен бірге түсуін алдын алу мақсатында аталған ескі арқау жібін кесу үшін қызмет атқаратын ескертуші қайшының шығуына арналған
саңылау болады.
Қайықтың күзуде козғалысы күрделі болып келеді, өйткені ол бердо бойымен батан ізімен орын ауыстырады және сол уақытта батанмен бірге тербелмелі қозғалыс жасайды.
Достарыңызбен бөлісу: |