Учет использования гсм на предприятии

Наименование транспортного средства

жүктеу/скачать 0,88 Mb.

бет	13/21
Дата	20.12.2022
өлшемі	0,88 Mb.
	#163490

1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 21

Байланысты:
бух учет

Климатический, зимний период 01.11–31.03, К КЛ, % географи- ческий, высота над уровнем моря 347 м, К
Наименование транспортного средства Базовая норма расхода л/100 км, Нб

Наименование транспортного средства	Базовая норма расхода л/100 км, Нб	Норма расхода на дополнительную работу (НДР), л/ч
Коэффициенты
Климатический, зимний период 01.11–31.03, К КЛ, %	Базовая норма расхода л/100 км, Нб	Норма расхода на дополнительную работу (НДР), л/ч	географи- ческий, высота над уровнем моря 347 м, К ВГ, %	Плотность населения, более 1 млн чел., Кгор , %	Прочие коэффициенты, Ki, %
1	2	3	4	5	6	7
Легковой автомобиль Audi А-6 2.8	13,5		До 15 %	До 3,0 %	До 10 %	Кондиционер до 5 %, работа на холостом ходу зимой до 10 %
Грузовой автомобиль КамАЗ-4310, двигатель КамАЗ-740.3	29,5Д		До 15 %	До 3,0 %	До 10 %	Работа на холостом ходу зимой до 10 %, возврат автомобиля более 8 лет, пробег более 150 тыс. км до 10 %
Автобус Ford Transit 2.0 (12 мест)	13,5		До 15 %	До 3,0 %	До 10 %	Работа на холостом ходу зимой до 10 %, кондиционер до 5 %
Автокран АК-5Г ЗИЛ-164	40,0	4,5	До 15 %	До 3,0 %	До 10 %	Работа на холостом ходу зимой до 10 %

Наименование транспортного средства	Базовая норма расхода л/100 км, Нб	Норма расхода на дополни- тельную работу (НДР ), л/ч	Суммарный коэффициент, изменяющий базовую норму расхода топлива, зимний период (1 + 0,01 × sK)	Суммарный коэффициент, изменяющий базовую норму расхода топлива, летний период (1 + 0,01 × sK)
1	8	9	10	11
Легковой автомобиль Audi А-6 2.8	13,5		1,38 (1 + 0,01 × (15 + 3 + 10 + 10))	1,18 (1 + 0,01 × (3 + 10 + 5))
Грузовой автомобиль КамАЗ-4310, двигатель КамАЗ-740.3	29,5Д		1,48 (1 + 0,01 × (15 + 3 + 10 + 10 + 10))	1,23 (1 + 0,01 × (3 + 10 + 10))
Автобус Ford Transit 2.0 (12 мест)	13,5		1,38 (1 + 0,01 × (15 + 3 + 10 + 10))	1,18 (1 + 0,01 × (3 + 10 + 5))
Автокран АК-5Г ЗИЛ-164	40,0	4,5	1,38 (1 + 0,01 × (15 + 3 + 10 + 10))	1,13 (1 + 0,01 × (3 + 10))

Таким образом, компания при исчислении расхода топлива будет применять установленные нормами базовую норму расхода топлива с учетом поправочных коэффициентов.
То есть, по данным приведенного примера, расход ГСМ (л/100 км) в зимнее время с учетом суммарного коэффициента составит:
– легкового автомобиля Audi А-6 2.8 – 14,88;
– грузового автомобиля КамАЗ-4310, двигатель КамАЗ-740.3 – 30,98Д;
– автобуса Ford Transit 2.0 (12 мест) – 14,88;
– автокрана АК-5Г ЗИЛ-164 – 41,38.
По данным приведенного примера, расход ГСМ (л/100 км) в летнее время с учетом суммарного коэффициента составит:
– легкового автомобиля Audi А-6 2.8 – 14,68;
– грузового автомобиля КамАЗ-4310, двигатель КамАЗ-740.3 – 30,73Д;
– автобуса Ford Transit 2.0 (12 мест) – 14,68;
– автокрана АК-5Г ЗИЛ-164 – 41,13.
Данные расчеты необходимо отразить в учетной политике.
Если в компании эксплуатируются модели и модификации автомобильного транспорта, на которые нет установленных базовых норм расхода топлива, в этом случае следует:
– оформить официальный запрос в Министерство транспорта и коммуникаций (или в Союз водителей Казахстана) о предоставлении норм на указанные автомобили;
– установить нормы расхода ГСМ на основании технической документации к транспортному средству (если такая документация имеется);
– провести контрольные замеры расхода топлива и установить приказом нормы расхода топлива на основании произведенных контрольных замеров.
Ниже приведем пример по осуществлению контрольного замера.
Пример
В организации имеется автотранспорт, по которому нет информации о базовых нормах расхода топлива на 100 км.
Как правильно оформить в данном случае определение базовой нормы расхода топлива?
Для обоснования установления нормы расхода топлива следует произвести контрольный замер фактического расхода топлива, результаты которого оформить актом, и на основании приказа руководителя предприятия ввести в действие временную базовую норму.
Для осуществления контрольного замера необходимо приказом руководителя создать комиссию по осуществлению контрольного замера. Обычно данные функции возлагаются на инвентарную комиссию предприятия, которая действует на предприятии постоянно.
Комиссия производит контрольный замер следующим образом:
1. Бак транспортного средства заправляется необходимым топливом полностью.
2. На транспортном средстве проезжают определенное количество километров, замеренное по спидометру (например, 100 км).
3. Затем из мерной емкости доливают в бак топливо так, чтобы в результате получился полностью заправленный бак.
Объем топлива, поместившийся в бак, будет являться расходом топлива на 100 км.
Контрольный замер проводят несколько раз. При проведении контрольного замера оформляются соответствующие документы:

На основании акта контрольного замера издается приказ (распоряжение) руководителя об установлении базовой нормы расхода топлива.

жүктеу/скачать 0,88 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 21