В. Г. Доронкин автомобиль

айтарлықтай жеңілдетеді. Ӛнімділікке тестілеу жүргізу кезінде форсунка тобына 
қосылу үшін аспап арнайы ауыстырғыштармен толықтырылған. DIS жүйелеріне 
қосылу үшін адаптер бір уақытта тӛрт екі шығысты катушкаларға қосылады. 
Аустырғыштар цилиндрдағы қысымды ӛлшеу үшін қолданылады (компрессия). 
Бағдарламалық қамтамасыз ету модульдік құрылымға ие, оны кейінде Интернет 
арқылы жаңартуға болады. 
Оған модульдік үйлесім, әртүрлі конфигурацияларды кейін 
жарақтаумен жеткізу, мәзірдің ойдан құрылған жүйесі, толық нұсқаулармен 
толықтыру тән. Кешеннің негізгі құраушы бӛліктері мен модульдік 
блоктары: 
■
мотор-тестер; 
■
газ талдағыш; 
■
осциллограф; 
■
дизельді модуль; 
■
қысым мен температураны ӛлшеуге арналған топтама ; 
■
сканер. 
Оталдыру білтесіндегі тесіктің максималды және минималды кернеуін 
анықтаудың арнайы тәртібі, ұшқын пайда болу тұрақтылығын тексеру. 
Кедергіні, тұрақты және айнымалы кернеуді, сигналдар тесіктілігін ӛлшеуге 
арналған мультиметр тәртібі. Сезімтал тізбекті тексеруге және жағдайды бағалау 
үшін λ-зонд сипаттамасын ӛлшеуге арналған жоғары Омды кіріс. 
Қысым датчигі кӛмегімен қысу тактісі соңында қысымды ӛлшеу жолымен 
тексеріледі. Бұл тәртіпте цилиндрдағы қысымды ӛлшеу осциллограммасы 
шығарылады. Жоғары кіріс кедергілі әмбебап вольтметр тәртібі пайдаланылады. 
Базалық жинаққа кіретін λ -зонд осциллограф тәртібімен датчиктен сигнал түрін 
бақылауға болады. 
Мотор-тестер 
әртүрлі 
ӛндірушілердің 
кӛп 
компонентті 
газ 
талдағыштарымен толықтырылуы мүмкін, олар RS-232 интерфейсті кешенге 
байланысты, бұл 
газ
талдағышты
, автоматты калибрлеуді, конденсаттың 
шығуын басқаруды және уылылық ӛлшемдер нәтижелерін кешенді принтеріне 
және мониторға шығаруды қамтамасыз етеді.

жүктеу/скачать 2,35 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: