|
Метод впрыска топлива. Способ построения внутренней суммы используется метод сжатия воздушной смеси
|
| бет | 1/10 | | Дата | 20.05.2024 | | өлшемі | 29,68 Kb. | | #202629 |
| Байланысты: 2 вариант
Фазы рационального газообмена... обеспечивает четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.
Способ построения внешней суммы... используется метод впрыска топлива.
Способ построения внутренней суммы... используется метод сжатия воздушной смеси.
Угол опережения впрыска топлива в дизеле означает: временной интервал между началом впрыска и верхней мертвой точкой.
Критерий, характеризующий общее техническое состояние двигателя: компрессия в цилиндрах.
Факторы, влияющие на количество чистой выручки в цилиндре: степень сжатия, температура впрыска, качество топлива.
Количество воздуха, теоретически необходимое для полного сгорания 1 кг бензина: 14,7 кг.
Эффективная мощность двигателя означает: мощность, которая передается на вал двигателя после учета механических потерь.
К механическим потерям мотора... относится к: трение поршня о цилиндр, трение подшипников, вентиляционные потери.
Цель моторизации (наддува): повышение мощности двигателя за счет увеличения количества воздуха.
Продувка мотора (наддув)... метод эффективный: турбонаддув.
Термостат: регулирует температуру охлаждающей жидкости.
2 основные недостатки ритмического цикла: неравномерность работы двигателя, неэффективное использование топлива.
Степень сжатия двигателя: отношение объема воздушной смеси в цилиндре после сжатия к объему воздушной смеси до сжатия.
Преимущества дизельного топлива перед карбюраторным двигателем: большая энергетическая плотность, лучшая экономия.
Коэффициент содержания горючего соединения... описывает: отношение массы горючего в топливе к массе топлива.
Рабочая субстанция в реальном цикле -... :
Достарыңызбен бөлісу: |
|
|
