1. Особенности производственной деятельности на железнодорожном транспорте Транспорт, как отрасль материального производство

Темой данной курсовой работы является «Организация бухгалтерского учета на предприятиях железнодорожного транспорта».

Национальная компания Қазақстан темір жолы – это одна из самых крупных компаний Казахстана, имеющая богатую историю и образовавшая самостоятельную деятельность в Казахстане 14 июля 1998 года. Единственным акционером компании является национальный фонд «Самрук-Казына», 100 % акций которого контролируется Правительством Республики Казахстан (через Комитет государственного имущества и приватизации в составе Министерства финансов РК).

Протяжённость магистральных железнодорожных путей составляет более 14 тысяч км, основная часть (97,5%) железнодорожной сети находится на территории Казахстана, 2,5% — на территории приграничных районов России и Кыргызстана. Вдоль дороги расположено 720 станций и разъездных пунктов. Парк грузовых вагонов — более 120 000 единиц, парк локомотивов — более 1500 единиц. Тяговый подвижной состав включает в себя тепловозы, электровозы, электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, дрезины и прочее самоходное оборудование. Нетяговый подвижной состав — различные вагоны (пассажирские, грузовые, вагоны-цистерны).

Ежегодно обеспечивает 70% грузовых и 60% пассажирских перевозок

Финансовая отчетность подготовлена в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности ( далее - МСФО ), включающими в себя стандарты и разъяснения, утвержденные Советом по международным стандартам бухгалтерского учета , а также Международными стандартами бухгалтерского учета и разъяснениями Постоянного комитета по интерпретации , утвержденными Комитетом по международным стандартам бухгалтерского учета Финансовая отчетность включает в себя бухгалтерский баланс , отчет о доходах и расходах, отчет о движении денег, отчет об изменениях в собственном капитале, пояснительную записку и иную отчетность, составленные в соответствии с законодательством Республики Казахстан о бухгалтерском учете и финансовой отчетности и внутренним распорядком АО « НК « КТЖ » .

Бухгалтерский учет ведется в соответствии с учетной политикой АО « НК « КТЖ » и законодательством Республики Казахстан о бухгалтерском учете и финансовой отчетности, государственными нормативными правовыми актами . устанавливающими основные принципы и общие правила учета :

- Закон Республики Казахстан « О бухгалтерском учете и финансовой отчетности » от 28.02.2007 года № 234 - 111.

- Международные стандарты финансовой отчетности, методические рекомендации к ним.

- План счетов бухгалтерского учета финансово - хозяйственной деятельности АО « НК «КТЖ», утвержденный Решением Правления АО « НК « КТЖ » ( протокол № 4 от 26.08.2006 года ).

- Номенклатура расходов по основной деятельности предприятий железнодорожного транспорта РК.

- Кодекс РК « О налогах и других обязательных платежах в бюджет » от 12.06.01 № 209 - 11 (с изменениями и дополнениями.)

- Иные нормативные правовые акты Республики Казахстан .

- Бухгалтерский учет и консолидированная финансовая отчетность ведутся на основе принципа начисления, в соответствии, с которым доходы признаются, когда они заработаны, а расходы и убытки - когда они были понесены, а не уплачены.

Целью данной курсовой работы является:

1. Выявление основных аспектов организации бухгалтерского учета в железнодорожном транспорте;

2. Рассмотреть организацию бухгалтерской службы;

3. Описать организацию синтетического и аналитического учета;

4. Охарактеризовать формирование учетной политики на предприятиях железных дорог.