Электрические


 Мaтериалы исполнения постоянных магнитов



Pdf көрінісі
бет72/366
Дата11.03.2022
өлшемі23,63 Mb.
#135143
1   ...   68   69   70   71   72   73   74   75   ...   366
Байланысты:
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748

4.1 Мaтериалы исполнения постоянных магнитов 
Безусловно, материалы постоянных магнитов являются ключевыми для бесщеточных электродвигателей 
на постоянных магнитах, они обеспечивают для двигателей срок годности. Разработка материалов 
постоянных магнитов идет уже на протяжении многих веков. Как показано на рис. 4.1, прогресс материалов 
постоянных магнитов проходил поэтапно, и каждый материал постоянных магнитов разрабатывался и 
совершенствовался перед заменой новым (
Gutfleisch, 2000
). В частности, характеристики соответствующих 
изделий для передачи энергии были в значительной степени улучшены, начиная с 1980-х годов.
В настоящее время существует четыре основных типа материалов постоянных магнитов, которые 
широко используются для электродвигателей:

 
Ferrite 
(
Феррит): 
Ферритовый магнит был изобретен в 1930-х годах. В последние несколько 
десятилетий он широко использовался в качестве коммерческих магнитов из-за обилия сырья и низкой 
себестоимости. Он также дает преимущество в качестве высокого электрического сопротивления, которое 
может уменьшить соответствующую потерю вихревых токов. Однако он имеет несколько существенных 
недостатков, таких как высокий температурный коэффициент и низкая плотность энергии, что, во время 
применения в двигателях на постоянных магнитах соответственно приводит к чувствительности к 
изменениям температуры и громоздким размерам.

 
Alnico (Алнико)
: Так прозвали сплав алюминия-никель-кобальта (Al-Ni-Co) на основе железа, которое 
было изобретено в 1940-х гг. Это был первый современный материал постоянных магнитов, обладающий 
высокой остаточной силой. За счет того, что предусматриваются высокие значения температуры Кюри, его 
можно использовать при высокой рабочей температуре. К сожалению, его коэрцитивная сила весьма мала, 
поэтому он очень легко размагничивается, что соответственно ограничивает его применение в двигателях 
на постоянных магнитах.
Электрические автотранспортные средства и электродвигатели: Проектирование, анализ и варианты применения, Первое 
издание. К.Т. Чау
.
© 2015 John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. Опубликованов 2015 году John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd.


70 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   68   69   70   71   72   73   74   75   ...   366




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет