Вагонетки служат для перевозки полезного ископаемого, пустой породы, различных материалов (леса, ВВ и др.) и людей. Конструкция вагонетки определяется ее назначением.
Вагонетка для перевозки руды или пустой породы (рис. 2.5) включает кузов, раму 2, скаты
3, буфера 4, сцепки 5и подвагонный упор 6.
К у з о в вагонетки изготовляют из стальных листов толщиной 4—8 мм. Дно кузова делается скругленным или плоским. Кузов с рамой соединяется жестко (вагонетки с глухим кузовом типа ВГ) или шарнирно (вагонетки с опрокидным кузовом типа ВО). В первом случае разгрузка вагонетки осуществляется путем ее опрокидывания, во втором — опрокидывают только кузов. Иногда разгрузка производится через открывающееся днище (вагонетки типа ВД) или откидные боковые стенки (вагонетки типа ВБ). Вагонетки с открывающимся днищем применяются в основном на угольных шахтах. Большегрузные вагонетки с глухим кузовом изготовляются без рам на рессорных подвесках.
Каждый с к а т вагонетки состоит из оси и двух колес. В вагонетках небольшой грузоподъемности колеса соединяются с осью жестко, в большегрузных — вращаются на оси свободно. Диаметр колес 300—400 мм. С внутренней стороны колесо имеет реборду, препятствующую сходу вагонетки с рельсов.
Одной из характеристик вагонетки является ж е с т к а я б а з а — расстояние между осями. Чем больше жесткая база, тем больше должен быть радиус пути на закруглениях. Большегрузные вагонетки для уменьшения жесткой базы имеют две двухосные тележки.
С ц е п к и служат для соединения вагонеток в составы и передачи тягового усилия. Они бывают простыми, состоящими из кольца и крюка, и автоматическими, срабатывающими при столкновении вагонеток. Вагонетки с глухим кузовом, разгружающиеся в круговых опрокидывателях, имеют вращающуюся сцепку, позволяющую вести разгрузку без расцепки состава.
На рудниках черной и цветной металлургии в основном применяются вагонетки с глухим кузовом. Характеристика некоторых вагонеток приведена в табл. 2.1.
Т а б л и ца 2 . 1
Показатели
|
Тип вагонетки
|
ВГ2,0
|
ВГ4,5А
|
ВГ10А
|
ВБ2,5
|
ВБ4,0А
|
Вместимость кузова, м3
|
2
|
4,5
|
10
|
2,5
|
4
|
Грузоподъемность, т
|
5
|
13,5
|
30
|
6,25
|
12
|
Ширина колеи, мм
|
750; 900
|
750; 900
|
750; 900
|
600; 750
|
750
|
Жесткая база, мм
|
1000
|
1250
|
4000
|
1000
|
1250
|
Габариты, мм:
|
|
длина
|
3070
|
4100
|
7300
|
3600
|
4740
|
высота
|
1200
|
1550
|
1600
|
1550
|
1550
|
ширина
|
1250
|
1350
|
1800
|
1350
|
1350
|
Масса, кг 1510 3920 8825 2275 4715
Рис. 2.6. Схема кругового опрокидывателя
Достарыңызбен бөлісу: |