Мобильность системы связи достигается: - правильным уяснением полученных задач по связи и доведением их подчиненным;
- совершенствованием тактики действий воинской части и подразделений связи;
- своевременным выдвижением и готовностью воинских частей и подразделений связи к наращиванию системы связи;
- маневром силами и средствами связи;
- высокой маршевой подготовкой воинской части и подразделений связи;
- механизацией работ при развертывании (свертывании) узлов и линий связи;
- применением узлов связи воздушных пунктов управления, средств связи на летно-подъёмных средствах и в контейнерном исполнении;
- использованием средств автоматизации при планировании, установлении и обеспечении связи;
- разработкой и применением типовых схем развертывания узлов связи и распределения (закрепления) каналов системы связи общего пользования;
- сопрягаемостью стационарных и полевых элементов систем связи различных звеньев управления.
4.Пропускная способность системы военной связи. Пропускная способность системы военной связи – способность системы связи обеспечивать своевременную передачу (прием) заданных потоков информации. Количественно пропускная способность системы связи оценивается матрицей пропускных способностей направлений связи. При этом пропускная способность отдельного направления связи может выражаться:
- количеством каналов;
- количеством телефонных переговоров, обеспечиваемых в единицу времени;
- количеством сообщений, переданных в единицу времени;
- суммарной скоростью телеграфирования;
- реальной скоростью передачи данных.
На практике наиболее часто показателем пропускной способности направления связи является количество нормированных по объему сообщений, переданных по каналам направления связи с заданной вероятностью своевременной передачи. Критерием оценки пропускной способности является требуемое количество нормированных по объему сообщений Lтреб,которое должно быть передано в единицу времени:
