Научный журнал «Инновации. Наука. Образование» Индексация в ринц н Инновации. Наука. Образование
жүктеу/скачать 22,11 Mb. Pdf көрінісі
|
Номер 51 февраль 2022 года
| Инновации. Наука. Образование
Рост объема железнодорожных перевозок по маршруту Китай- Европа обусловлен рядом причин [3]: 1. экономика Китая становится более конкурентоспособной, растет экспорт товаров на европейские рынки; 2. Китай экспортирует более дорогие товары, стоимость доставки увеличивает цену товара, который должен быть конкурентноспособным в стране потребления по сравнению с местными производителями. Доставка железнодорожным транспортом более экономична по сравнению с воздушным, а в альтернативе с морским может оправдать увеличение цены продукции скоростью доставки; 3. производство в Китае перемещается вглубь страны, особое внимание уделяется развитию центральных и западных провинций, не имеющих выхода к морю, поэтому развивается железнодорожное сообщение с Европой; 4. растет благосостояние населения Китая и одновременно с этим спрос на дорогие качественные европейские товары; 5. создание Евразийского таможенного союза позволило товарам свободно перемещаться, и логистическим компаниям было предоставлено надёжное, быстрое и экономичное железнодорожное сообщение. Увеличение объемов перевозок железнодорожным транспортом из Китая в Европу по Северному и Центральному маршрутам, включающим транзит по территории нашей страны, положительно повлияло на развитие всей транспортной системы России. В 2015 году было подписано соглашение между Россией и Китаем о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза и Экономического пояса «Шелкового пути», в 2016 году Китай, Монголия и Россия подписали Программу создания экономического коридора Китай — Монголия — Россия. К 2025 году прогнозируется увеличение объемов транзитных перевозок на 10-15 %. Правительством РФ в 2020 году подписано постановление о субсидировании контейнерных перевозок по РЖД для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта, снижения фрахтовых ставок [3]. Соединяет Китай, страны Центральной Азии и Европу система China Railway Express (CRE), аналогичная Block Train Transportation Service (BTTS), системе чартерного железнодорожного сообщения, напрямую связывающая железнодорожную транспортную систему с грузоотправителями, используя, в основном, контейнерные перевозки. Национальная стратегическая программа Китая «Один пояс — один путь» привела к 841 Научный журнал «Инновации. Наука. Образование» Индексация в РИНЦ н жүктеу/скачать 22,11 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|