Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров
Пассажирские станции классифицируются
жүктеу/скачать 5,78 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Определение размеров движения и составление плана формирования пассажирских поездов
Пассажирские станции классифицируются:
-пассажирские станции - обслуживающие дальнее, местное и пригородное движение; - пассажирские технические станции - для экипировки и ремонта пассажирских составов и вагонов; -объединенные пассажирские станции - выполняющие работу и пассажирских и технических станций. Кроме приемоотправочных парков на таких станциях имеется технический парк для отстоя пассажирских составов и резервных вагонов, формирования поездов, экипировки, обмывки и ремонта вагонов. 2. По схеме путевого развития делятся на три типа: -тупикового типа (с тупиковыми приемоотправочными путями – транзитные поезда через такие станции пропускаются с изменением направления движения); -сквозного типа (со сквозными приемоотправочными путями –транзитные поезда через такие станции пропускаются дальше без перемены направления движения ); -комбинированного типа (часть приемоотправочных путей сквозные, а часть – тупиковые, где тупиковые пути используются в основном для пригородного движения). 3. По характеру обслуживаемых поездов пассажирские станции делятся на три вида: -транзитные (обслуживающие в основном транзитные поезда); -конечные (обслуживающие поезда, начинающие и заканчивающие свое следование на данной станции); -смешанные (обслуживающие и транзитные и конечные поезда). Определение размеров движения и составление плана формирования пассажирских поездов На железнодорожных направлениях между пассажирскими станциями происходит зарождение и погашение пассажиропотоков, следующих от начальной до конечной станции или обращающихся внутри этого направления. В связи с этим возможны различные варианты схем обращения дальних и местных пассажирских поездов. Для определения схемы обращения пассажирских поездов сначала определяется густота пассажиропотоков на каждом участке данного направления.
Густота пассажиропотоков определяется по диаграмме пассажиропотоков Рисунок 1 – Диаграмма пассажиропотоков
Таблица 1.1 – Густота пассажиропотоков по направлениям На следующем этапе определения схемы обращения пассажирских поездов выбирается композиция пассажирского состава – размещение различных типов вагонов в составе пассажирского поезда. Композиция состава пассажирского поезда устанавливает число и порядок размещения вагонов разных категорий (плацкартных, купейных, мягких и др.) и определяет уровень удобств, предоставляемых пассажирам, расчетную населенность поездов и их вес. Следует учитывать, что в составы скорых дальних поездов включают больше спальных (мягких и купейных) вагонов, а в составы пассажирских - больше жестких плацкартных вагонов, следовательно, вместимость последних выше. Примечание: жүктеу/скачать 5,78 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|