Руководство по эксплуатации питбайков kayo 2024 г


Факторы ухудшенной управляемости



Pdf көрінісі
бет11/15
Дата04.10.2024
өлшемі24,15 Mb.
#205629
түріРуководство
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15
Байланысты:
Руководство по эксплуатации питбайков KAYO 2024

Факторы ухудшенной управляемости
Возможные причины
• Перетянуты подшипники рулевой колонки.
• Повреждены или изношены подшипники рулевой 
колонки.
• Неправильное давление в шинах.
• Присутствует люфт в колесных подшипниках.
• Погнут или поврежден обод колеса.
• Погнут или поврежден маятник.
• Погнута или повреждена рама.
• Ослаблены или повреждены спицы колеса.
• Установлены старые/высохшие покрышки.
• Нарушена соосность переднего и заднего колес.
• Поврежден амортизатор.
• Повреждено перо\перья вилки.
• Погнут или поврежден маятник.
• Погнута или повреждена рама.
• Поврежден верхний или нижний кронштейн траверсы.
6.5 ПЛОХАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
О плохой управляемости мотоцикла можно судить по нижеприведенным факторам.
Руль поворачивается с усилием.
Ощутимые колебания колес.
Питбайк тянет в сторону.


86
7 ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
При возникновении проблем во время поездки, первое, что вы должны сделать – это остановиться как можно скорее, соблюдая 
меры предосторожности. В случае, если вы слышите необычный шум из двигателя, у вас спустило колесо или вы заметили иные 
неполадки – не продолжайте движение до их устранения, так как в ином случае вы поставите работоспособность питбайка и соб-
ственную безопасность под угрозу.
После остановки, не жалейте времени, чтобы как можно внимательнее осмотреть питбайк и определить источник проблемы. 
Всегда учитывайте все возможные варианты, прежде чем принять решение. Иногда проблема может быть относительно неболь-
шой и может быть исправлена на месте, если у вас есть соответствующие инструменты, расходные материалы и навыки, необхо-
димые для этого. Кроме того, часто можно обойтись временным решением, чтобы доехать до сервиса, где вы сможете получить 
квалифицированную помощь и/или расходные материалы.
Если проблема окажется более серьезной или вы не обладаете необходимым инструментом, расходными материалами или навы-
ками, самым разумным решением будет добраться до ближайшего сервиса или дома любым безопасным способом.
Какой бы ни была проблема, всегда следуйте инструкциям ниже:
1. Всегда ставьте безопасность на первое место.
2. Если у вас есть необходимые инструменты, расходные материалы и навыки, для временного устранения неполадок, не забудьте 
провести полноценный ремонт как можно скорее.
3. Не продолжайте поездку, если вы получили травму или если ваш питбайк находится в неисправном состоянии. Следуйте реко-
мендациям по конкретным проблемам.
7.1 ЕСЛИ СПУСТИЛО КОЛЕСО
Если во время поездки у вас спустило колесо, то решение возникшей проблемы следует начать с оценки тяжести повреждения 
покрышки и/или внутренней камеры, а также имеющихся в наличии инструментов и расходных материалов. Если прокол незна-
чителен, есть два способа, с помощью которых вы можете попытаться сделать временный ремонт:
1. Используйте аэрозольный герметик, чтобы запечатать прокол колеса или надуть камеру. Это можно сделать, не снимая колеса.
2. Воспользуйтесь комплектом для ремонта камеры и заделайте отверстие во внутренней камере. Этот способ потребует снятия 
колеса и шины. 
Если прокол является более серьезным, или временный ремонт не решил проблему, необходимо заменить внутреннюю камеру. 
Если покрышка также серьезно повреждена, ее необходимо заменить.
Если вы не можете восстановить спущенное колесо на дороге, необходимо вызвать помощь. Не ездите на спущенной шине – это 
может привести к аварии.


87
7.2 В СЛУЧАЕ АВАРИИ
Личная безопасность является основным приоритетом после аварии. Если вы или кто-то другой был ранен, оцените тяжесть 
травм и определите, является ли продолжение поездки безопасным. Если вы не можете продолжить поездку, попросите вызвать 
помощь. Не продолжайте поездку, рискуя получить дополнительные травмы, или если ваш питбайк был выведен из строя.
Если вы способны продолжить поездку, внимательно осмотрите питбайк на наличие повреждений. Проверьте затяжку гаек и 
болтов, рычаги управления, тормоза и колеса. Если есть незначительные повреждения, или вы не уверены в степени возможных 
повреждений, езжайте медленно и осторожно.
Иногда повреждения от аварии могут быть скрыты или не сразу бросаются в глаза. После того, как вы вернетесь домой, тщательно 
осмотрите питбайк и устраните любые проблемы, которые вы найдете. Кроме того, убедитесь, что дилер осмотрел раму и подве-
ску после серьезной аварии.
7.3 ПРОЧИЕ НЕПОЛАДКИ
Приводная цепь, замок цепи, проводка, тормозная система и другие компоненты могут повредиться при езде по неровной и каме-
нистой поверхности. Как уже упоминалось ранее, ремонт будет зависеть от вида поломки, инструментов, расходных материалов 
и личных навыков.
1. Если приводная цепь слетела, по причине поврежденного замка цепи, необходимо установить новый замок. Стоит учесть, что 
вы не сможете устранить неисправность на месте, если цепь была сломана или получила серьезные повреждения в момент 
обрыва.
2. При повреждении любого из компонентов передней тормозной системы, вы можете доехать до ближайшего сервиса, используя 
задний тормоз. Соответственно, если повреждена задняя тормозная система, можно доехать, используя передний. 
3. Если вы повредили трос газа или какой-либо другой важный компонент, продолжать движение на технике может быть небезо-
пасно. Тщательно оцените ущерб, и проведите ремонтные работы, если можете. Если у вас есть сомнения на счет безопасности 
– лучше перестраховаться и воздержаться от езды.


88
8 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Стяжной болт траверсы вилки (нижний)
Гайка рулевого вала
Гайка крепления руля (низ)
Болт крепления руля (верх)
Стяжной болт траверсы вилки (верхний)
Болт крепления глушителя
Спицы колес
Болт подрамника
Гайка крепления амортизатора
Замки обода
Болт переднего тормозного диска
Болт переднего тормозного суппорта
Болт выхлопного патрубка глушителя
Ось маятника
Гайка ведомой звезды


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет