Тэп (параграфы 1 25)


Индуктивность возбуждения может быть определена по формуле



бет23/39
Дата23.10.2022
өлшемі2,72 Mb.
#154667
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   39
Байланысты:
Глава 3 2

Индуктивность возбуждения может быть определена по формуле

, (3.24)

где – число пар полюсов; – число витков обмотки возбуждения; – основной поток одного полюса; – коэффициент, учитывающий тот факт, что часть потока рассеяния сцеплена не со всеми витками обмотки возбуждения; – коэффициент рассеяния.

Увеличение индуктивности обмотки возбуждения при ослаблении магнитного потока может быть учтено умножением (3.24) на коэффициент насыщения , где - ток возбуждения, необходимый для создания номинального магнитного потока при отсутствии насыщения (рис.3.20)

При работе на нелинейном участке кривой намагничивания индуктивность уменьшается и определяется как

.

Обычно постоянная времени обмотки возбуждения у двигателей от одного до нескольких тысяч киловатт изменятся в пределах с.

Изменение потока вносит нелинейность в математическое описание процессов преобразования энергии даже при ненасыщенной магнитной цепи в связи с тем, что ЭДС двигателя пропорциональна произведению потока на угловую скорость, а момент двигателя – потока на ток якоря.

После преобразований (3.23) с учетом математическое описание процессов преобразования энергии записывается в виде уравнения динамической механической и электромеханической характеристик:

; (3.25)

, (3.26)

где – постоянная времени якорной цепи, – индуктивность якоря двигателя; – для компенсированных машин и - для некомпенсированных; – число пар полюсов.

Постоянная времени якорной цепи двигателей средней и большой мощности при работе на естественной характеристике колеблется в пределах с.

Из совместного решения (3.23) и уравнения движения находим выражение для передаточной функции двигателя в виде колебательного звена

, (3.27)



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   39




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет