Тэп (параграфы 1 25)


При этом ток должен увеличиться до значения . Следовательно, вторая пусковая характеристика должна пройти через точку 3 и . Аналогичным образом строятся следующие пусковые характеристики



бет20/39
Дата23.10.2022
өлшемі2,72 Mb.
#154667
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   39
Байланысты:
Глава 3 2

При этом ток должен увеличиться до значения . Следовательно, вторая пусковая характеристика должна пройти через точку 3 и . Аналогичным образом строятся следующие пусковые характеристики.

При правильно выбранных пусковых характеристиках при переходе из искусственной характеристики на естественную ток должен увеличиться до значения . Если этого не произошло, то нужно изменить величину тока и повторить построения. Причем с увеличением число ступеней пускового реостата увеличится и наоборот.

Для графического расчета добавочных сопротивлений используют пусковые характеристики и метод отрезков (пропорций). Согласно рис.3.16 , .

Взяв отношение, получим

,

откуда

.

С учетом, что , а имеем








, (3.17)

где – масштаб сопротивлений; – сопротивление для первой пусковой характеристики.

По аналогии с (3.17) имеем .

Зная , находят согласно обозначений, принятых на рис.3.17, сопротивления .




3.11. Аналитический расчет добавочных сопротивлений


Для вывода зависимости, позволяющей аналитически рассчитывать добавочные сопротивления, запишем для точек 2 и 3 (рис.3.16) уравнения тока якоря. Так как для этих точек ЭДС двигателя остается неизменной, то


; .

Взяв отношение, получим:




. (3.18)

По аналогии с (3.18.) имеем:

. (3.19)

Откуда

; ; .

В общем случае

, (3.20)

откуда

, (3.21)

где – число ступеней пускового реостата.

При пуске в три ступени добавочные сопротивления определяются как:

; ; .



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   39




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет