Тезисы для курсантов по изучению дисциплины дисциплина: op т 30 «Пожарная тактика»



бет96/121
Дата18.11.2022
өлшемі2,78 Mb.
#158846
түріТезисы
1   ...   92   93   94   95   96   97   98   99   ...   121
Байланысты:
5. Тезисы лекций

Вопрос № 2


На современных самолетах пожары можно классифицировать по следующим видам:

  1. органов приземления (шасси);

  2. разлитого топлива под самолетом;

  3. внутри фюзеляжа;

  4. силовых установок (двигателей).




Рис. 1. Расположение эвакуационных путей самолета ИЛ-86


При пожаре летательных аппаратов на земле возможны:

  • быстрое распространение огня при повреждении топливных систем, а также по сгораемым материалам внутренней отделки пассажирских салонов, взрывы баллонов со сжатыми газами;

  • угроза людям и трудность эвакуации в результате заклинивания дверей и люков;

  • интенсивное горение узлов и деталей из алюминиевых и других сплавов;

  • значительное удаление очагов пожара от водоисточника;

  • при пожаре вне территории аэродрома трудность доставки к месту аварии пожарных автомобилей и огнетушащих веществ.



Вопрос № 3


Пожары шасси в основном возникают при посадке самолета и связаны главным образом с горением трех видов материалов: резины, гидрожидкости и магниевых сплавов. Одним из наиболее часто встречающихся пожаров является горение гидрожидкости при разрушении гидросистемы шасси. Гидрожидкость, попадая в разогретый до высокой температуры (300-600°С) тормозной барабан, воспламеняется, что приводит к загоранию резины покрышек колес. Развивающаяся при этом высокая температура может привести к загоранию магниевых сплавов барабанов колес тележки шасси, которое наступает обычно через 6-8 мин пожара. Характерным признаком пожара магниевых сплавов является белое свечение пламени, наличие брызг горящего металла и появление белого плотного дыма.
Пожар шасси может привести к взрыву амортизаторов стойки, распространению пожара в гондолу шасси и распространению его на крыло или фюзеляж самолета в зависимости от конструктивной схемы шасси. Вероятность взрыва пневматиков, амортстоек и гидроаккумуляторов необходимо учитывать при проведении атаки на пожар.
В процессе проведения специальных экспериментальных исследований наблюдались случаи, когда действие высокой температуры пожара приводило к взрыву гидроаккумуляторов (и амортстоек) и энергией взрыва они отбрасывались на 100-150 м.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   92   93   94   95   96   97   98   99   ...   121




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет