2.7 Расчет эффективности тормозной системы
Тормозная динамичность автомобиля, определенная для старых тормозов и новых дисковых тормозов
jуст=·g/kэ;
где kэ=1,1~1,2 - коэффициент, который учитывает степень теоретически возможной эффективности тормозной системы.
jуст2=4,27 (новые)
jуст1=6,82 (старые)
Тормозной путь определяют по формуле:
Sт=V(tпр+tу)+;
где V - начальная скорость, м/с;
tпр=0,2 - время срабатывания тормозного привода, с;
tу=0,4 - время в течение которого замедление увеличивается от нуля до максимального значения;
Sт=2,8(0,2+0,4)+=2,223 м (новые)
Sт=2,8(0,2+0,4)+=2,558 м (старые)
По результатам полученного замедления и тормозного пути видно, что эффективнее новые тормоза.
Достарыңызбен бөлісу: |