связанным с пользованием услугами автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и возникшим пос- ле дня вступления в силу настоящего Федерального закона.
К отношениям, связанным с пользованием услугами авто- мобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и возникшим до дня вступления в силу настоящего Фе- дерального закона, настоящий Федеральный закон применяется в части прав и обязанностей, которые возникнут после дня его вступ- ления в силу.
Статья 44. Вступление в силу настоящего Федерального закона
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликова- ния.
ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ
(утверждено приказом Минтранса РФ от 20 августа 2004 г. № 15)
Общие положения
Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (далее – Положение) раз- работано в соответствии со статьей 329 Федерального закона от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ «Трудовой кодекс Российской Федера- ции» (далее – Трудовой кодекс Российской Федерации).
Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей (за исключением водителей, занятых на международных перевозках, а также рабо- тающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе органи- зации работ), работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-право- вых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляю- щим перевозочную деятельность на территории Российской Феде- рации (далее – водители).
Все вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предус- мотренные Положением, регулируются законодательством Россий- ской Федерации о труде.
В случаях, предусмотренных Положением, работодатель ус- танавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа ра- ботников, а в случаях, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, – по согласованию с представительным органом работников.
Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, предусмотренные Положением, являются обязательными при со- ставлении графиков работы (сменности) водителей. Расписания и графики движения автомобилей во всех видах сообщений должны разрабатываться с учетом норм Положения.
Графики работы (сменности) на линии составляются работо- дателем для всех водителей ежемесячно на каждый день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и до- водятся до сведения водителей не позднее чем за один месяц до введения их в действие. Графиками работы (сменности) устанавли- вается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График работы (сменности) утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.
На междугородных перевозках при направлении водителей в дальние рейсы, при которых водитель за установленную графи- ком работы (сменности) продолжительность ежедневной работы не
может вернуться к постоянному месту работы, работодатель уста- навливает водителю задание по времени на движение и стоянку автомобиля с учетом норм Положения.
Достарыңызбен бөлісу: |