Байланысты: Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров (Курганов В.М.) (z-lib.org)
Глава VI Постановления, касающиеся перевозки, производимой последовательно несколькими транспортерами Статья 34 Если перевозка, условия которой определяются одним единс- твенным договором, выполняется последовательно несколькими дорожными транспортерами, каждый из них несет ответственность за всю перевозку, причем второй транспортер и каждый из следу- ющих за ним становятся, в силу принятия ими груза и накладной, участниками договора перевозки на указанных в накладной усло- виях.
Статья 35 Транспортер, принимающий груз от своего предшественника, вручает последнему датированную и подписанную им расписку. Он должен отметить свое имя и адрес на втором экземпляре наклад- ной. В случае надобности, он делает на этом экземпляре, равно как и на выданной им расписке, оговорки, аналогичные предусмотрен- ным в пункте 2 статьи 8.
Постановления, содержащиеся в статье 9, применяются к взаимоотношениям между транспортерами, последовательно про- изводящими перевозку.
Статья 36 Поскольку дело не касается встречного иска или возражения, представленного при рассмотрении иска, основанного на том же договоре перевозки, всякий иск, касающийся ответственности за потерю груза, повреждение его или просрочку доставки, может быть предъявлен только к первому транспортеру, к последнему транспор- теру, либо к транспортеру, выполняющему ту часть перевозки, при выполнении которой имел место факт, вызвавший потерю груза, его повреждение или просрочку доставки; иск может быть предъявлен одновременно против нескольких из этих транспортеров.
Статья 37 Транспортер, уплативший согласно постановлениям настоящей Конвенции возмещение за ущерб, имеет право взыскать с остальных участвующих в перевозке транспортеров основную, подлежащую возмещению сумму, проценты на нее и издержки, связанные с пере- возкой, согласно нижеследующим постановлениям:
а) транспортер, по вине которого был причинен ущерб, должен один нести ответственность за убытки, оплачиваемые им самим или другим транспортером;
если ущерб был причинен по вине двух или нескольких транс- портеров, каждый из них должен уплатить сумму, пропорциональ- ную доле лежащей на них ответственности; если же определение этой доли представляется невозможным, каждый транспортер не-
сет ответственность пропорционально части причитающейся ему платы за перевозку;
с) если нельзя установить, который из транспортеров несет от- ветственность за ущерб, причитающаяся в возмещение его сумма распределяется между всеми транспортерами в пропорции, указан- ной выше в пункте b).