Аккумуляторы


Электронные модули «разумных» аккумуляторных



бет9/10
Дата18.11.2016
өлшемі7,53 Mb.
#1966
түріКнига
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

8.4. Электронные модули «разумных» аккумуляторных

батарей

Фирмы и компании, выпускающие микросхемы контролле­ров зарядных устройств, контроля емкости и другие, производят как микросхемы, используемые в электронных платах «разум­ных» или смарт-батарей, так и готовые модули. Такие модули поставляются производителям аккумуляторных батарей. Чтобы издержки производства были минимальны, обычно их делают универсальными, пригодными для установки в никель-кадмие­вые, никель-металлгидридные и литий-ионные батареи.

В качестве примера рассмотрим конструкцию модуля смарт-батареи bq2145 производства фирмы Unitrode. Но для на­чала вспомним о его назначении. Модуль смарт-батареи посто­янно следит за ее состоянием, точно определяя ее тип, емкость и состояние. При установке ее в зарядное устройство эти данные передаются на его контроллер, который выставит оптимальный режим заряда, произведет его и отключит батарею по его окон­чании.

На рис. 8.10 изображена схема подключения модуля bq2145.



Основой модуля является микросхема контроля емкости bq2945. Помимо нее схема имеет микросхему EEPROM памяти (электрически стираемое постоянное запоминающее устройст­во), пять светодиодов для индикации емкости батареи вне заряд-




Элементы



В-



В+



bq2145



Р-



РАСК+



РАСК-



Нагрузка



Зарядное устройство



Рис. 8.10. Схема подключения модуля bq2145



Корпус батареи

158

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

159


ного устройства. Модуль может быть установлен внутри ни­кель-кадмиевых, никель-металлгидридных или литий-ионных аккумуляторных батарей длиной 63 мм (2,5 дюйма) и толщиной 18 мм (0,7 дюйма). Связь с хост-устройством, например, заряд­ным устройством, осуществляется по протоколу SMBus. Основ­ными выводами модуля являются:

В+ — плюсовой вывод батареи, плюсовой корпусной вывод;

Р - минусовый корпусной вывод;

С — вывод сигналов синхронизации шины SMBus (SMBC);

D — вывод сигналов данных шины SMBus (SMBD);

В — минусовый вывод батареи.







Примечание: допуск резисторов R4, R5, R11 составляет ±1%

Рис. 8.11. Принципиальная схема модуля смарт-батареи bq2145





Кроме этих выводов имеются два контрольных вывода — СР1 и СР2. На рис. 8.11 приведена принципиальная схема элек­тронного модуля смарт-батареи bq2145. Тип батареи и количест­во в ней элементов задаются сопротивлениями резисторов R5, R11, R4(табл. 8.6).

Таблица 8.6

Тип батареи

Кол-во элементов

Сопротивление резисторов, Ом

R5

R11

R14

Литий-ионная

2

301 к

86,5к

100к

3

499к

909к

100к

4

698к

909к

100к

Никель-металлгидридная

6

499к

162к

100к

8

698к

402к

100к

9

806к

604к

100к

10

909к

909к

100к

12

909к



86,5к

Модуль позволяет проверить состояние батареи вне зарядно­го устройства. Если нажать на кнопку SW1 «DISPLAY», будут светиться несколько, в зависимости от емкости батареи в теку­щий момент времени, светодиодов, которые отображают ее ем­кость с шагом 20 %.

Для работы с модулем поставляется специальная плата ин­терфейса EV2200-45 для его подключения к последовательному порту любого АТ-совместимого компьютера. Поставляется и программное обеспечение, обеспечивающее контроль процесса заряда и разряда батареи, а также ее емкости на дисплее ПК.

8.5. Зарядные устройства свинцово-кислотных аккумуляторов

Простые зарядные устройства

Зарядные устройства свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторных батарей могут быть построены по различным схемам. Самая простая из них — обыкновенный выпрямитель напряжения сети переменного тока с возможностью регулиров­ки выходного напряжения путем переключения выводов вторич­ной обмотки трансформатора (рис. 8.12). Для контроля напря­жения в них используется вольтметр, для контроля тока заря­да — амперметр. Такие зарядные устройства часто используют

160

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

161


Рис. 8.12. Схема простого зарядного устройства свинцово-кислотных аккумуля­торных батарей



для заряда автомобильных аккумуляторных батарей, ими комп­лектуются некоторые виды армейской техники. Поскольку нача­льный ток заряда может составлять несколько ампер, в зарядном устройстве следует использовать мощный силовой трансформа­тор и выпрямительные диоды с прямым током, примерно в 1,5 раза превышающим максимальный ток заряда. Диоды устанав­ливают на отдельные радиаторы.

Для плавающего заряда аккумуляторных батарей резервных источников питания, обеспечивающего поддержание подзаряжа­емой батареи в состоянии полного заряда, некоторые дилеры ре­комендуют простые зарядные устройства. На рис. 8.13 приведена схема одного из таких устройств, собранного на основе одного из типов интегральных стабилизаторов напряжения серии 142 — КР142ЕН5А.

Напряжение стабилизации КР142ЕН5А составляет 5 В, но в том случае, если его общий вывод соединен с общей шиной за­рядного устройства. Естественно, что напряжение заряда 5 В не­достаточно для заряда 6-вольтовой батареи. Поэтому для его по­вышения включен резистор R2. Рассчитать его величину можно из формулы:



Рис. 8.13. Схема простого зарядного устройства на основе интегрального стаби­лизатора напряжения



жения. Но переменный резистор обязательно следует зашунти-ровать постоянным резистором с таким расчетом, чтобы их об­щее сопротивление равнялось расчетному.

На рис. 8.14, а изображена схема автоматического зарядного устройства для плавающего заряда свинцово-кислотных аккуму­ляторных батарей. Оно обеспечивает поддержание постоянного тока заряда и отключает аккумулятор по достижении установ­ленного напряжения заряда.



Источник тока выполнен на транзисторе VT2 и светодиоде VD1, выполняющем функции индикатора. По достижении на­пряжения конца заряда, транзистор VT1 закрывается. При этом закрывается транзистор VT2, и светодиод VD1 гаснет. Напряже­ние конца заряда батареи устанавливают подбором номинала ре­зистора R1. Для того чтобы это зарядное устройство можно было использовать для заряда более мощных, например, автомобиль­ных аккумуляторных батарей, вместо транзистора VT2 включают составной транзистор VT2—VT4 (рис. 8.14, б). Транзистор VT4 следует установить на теплоотвод.


где Uo — напряжение, равное разности максимального напряже­ния на заряженной аккумуляторной батарее и выходного напря­жения используемого стабилизатора напряжения; Uon — выход­ное напряжение используемого стабилизатора напряжения; Iуст — ток внутреннего стабилизатора используемой микросхемы, который можно узнать по справочнику.



Вместо R2 можно использовать и переменный резистор. Это обеспечит возможность плавной регулировки выходного напря-

Рис. 8.14. Схема автоматического зарядного устройства для плавающего заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей



162

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

163


В результате неправильной эксплуатации и старения проис­ходит сульфатация пластин свинцово-кислотных батарей. Это снижает их емкость и, в конце концов, приводит к выходу бата­реи из строя. Для восстановления емкости батарей с сульфати-рованными пластинами используют способ заряда асимметрич­ным током заряда. Соотношение его зарядной и разрядной со­ставляющих выбирают равным 10:1 при соотношении длительности импульсов 1:2. Форма импульсов асимметричного тока заряда показана на рис. 8.15.

На рис. 8.16 приведена принципиальная схема устройства за­ряда асимметричным током, рассчитанного для заряда 12-вольт-овой батареи. Оно обеспечивает ток заряда 5 А и ток разряда -0,5 А. Напряжение переменного тока на вторичной обмотке си­лового трансформатора составляет 22 В. Подбором величины ре­зистора R3 устанавливают величину разрядного тока. При этом необходимо учитывать, что суммарный ток заряда должен со­ставлять 1,1 от тока заряда батареи, т. к. резистор R3 подключен с ней параллельно.





Заряд батареи ведут до наступления обильного газовыделе­ния во всех банках, пока напряжение и плотность электролита не будут постоянными в течение двух часов подряд. По его окончании следует произвести уравнивание плотности электро­лита в банках и продолжить заряд еще в течение 30 мин. Нельзя допускать повышения температуры электролита более 45 С. За­ряд батареи следует производить в хорошо проветриваемом по­мещении, т. к. во время его происходит выделение водорода.

Интересна схема двухступенчатого зарядного устройства свинцово-кислотных батарей. В нем заряд происходит в два эта­па: на начальном этапе заряд происходит при более высоком на­пряжении и постоянном токе заряда, на заключительном, когда напряжение на батарее достигнет определенной величины (2,275 В/элемент при плавающем заряде или 2,45 В/элемент при циклическом заряде), напряжение заряда автоматически умень­шается. Таким образом, при двухступенчатом заряде перезаряд батареи невозможен даже при длительном времени заряда.

На рис. 8.17 показана схема такого зарядного устройства. Ре­зистор RS служит для установки напряжения заряда при требуе­мом минимальном токе заряда, задаваемым резистором R3, ре­зистор RISW — для установки порога переключения из режима основного в режим плавающего заряда.



Для защиты аккумуляторной батареи от перезаряда — одной из причин повышенного газовыделения и выкипания электроли­та — применяют устройства защиты. Ввиду простоты их реализа­ции их описание не приводится. Например, это может быть транзисторный ключ с реле в цепи нагрузки, который открыва-

Рис. 8.15. Форма импульсов асимметричного тока заряда















Рис. 8.16. Принципиальная схема устройства заряда асимметричным током

Рис. 8.17. Принципиальная схема устройства двухступенчатого заряда



164

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

165


ется при пробое стабилитрона в цепи его базы в случает повы­шения напряжения на батарее при перезаряде.

Зарядные устройства на основе специализированных микросхем

С целью упростить разработку и производство высококачест­венных зарядных устройств многие производители выпускают для этих целей специализированные микросхемы. В качестве примера рассмотрим зарядные устройства на основе микросхем производства фирмы MAXIM и Unitrode.







Рис. 8.18. Схема зарядного устройства на микросхемах MAXIM



На рис. 8.18 представлена схема зарядного устройства свин­цово-кислотных аккумуляторных батарей на двух микросхемах. Оно предназначено для заряда батарей небольшой емкости. Осо­бенностью свинцово-кислотных батарей является выбор неболь­шого тока заряда. Конечно, батарею емкостью 5 Ач можно заря­дить за 1 час током равным 1С — 5 А, но лучший вариант — за­ряжать меньшим током в 0,1С — 500 мА — за 10 часов. Такой выбор неслучаен: при большом токе заряда очень активно про-

текают химические процессы окисления решетки пластин. Это резко сокращает срок службы батарей. Именно поэтому сначала их заряжают током основного заряда, а затем полностью заря­женную батарею подзаряжают током компенсационного (струй­ного) заряда очень малой величины — часто менее 0,001С.

В описываемом зарядном устройстве микросхема IC1 выпол­няет функции повышающего импульсного преобразователя на­пряжения, обеспечивающего номинальное напряжение основно­го заряда 12-вольтовой батареи равное 15,2 В. После окончания основного начинается фаза компенсирующего заряда. При этом напряжение заряда уменьшается до 13,2 В. Благодаря использо­ванию импульсного трансформатора вместо катушки индуктив­ности обеспечена развязка между источником питания и нагруз­кой — аккумуляторной батареей. Поэтому входное напряжение может изменяться в широких пределах (5... 16 В), а выходное при этом остается неизменным.

Для начала заряда достаточно нажать кнопку START. Мик­росхема IC2 измеряет ток заряда. Это происходит следующим образом: на выв. 8 (OUT) формируется ток, который изменяется пропорционально току заряда но имеет значительно меньшую величину — 1/2000 тока заряда. Этот ток создает падение напря­жения на резисторе R5, которое прикладывается к выв. 5 (LBI) микросхемы IC1. Если ток заряда батареи станет меньше значе­ния, например, 0,01С, сработает компаратор микросхемы IC1, и на ее выв. 4 (LBO) сформируется сигнал лог. 0. При этом тран­зистор Q2 закроется. Это вызовет изменение сигнала обратной связи, в результате чего напряжение заряда уменьшится до 13,2 В.

На рис. 8.19 изображена зарядная характеристика устройст­ва — зависимость выходного напряжения от тока заряда. Снача­ла работа преобразователя напряжения нерегулируема, т. к. на­пряжение на батарее меньше 12 В. По мере его увеличения ток заряда изменяется так, как показано на графике.



Совершенные микросхемы для зарядных устройств свинцо­во-кислотных батарей выпускает и фирма Unitrode. Рассмотрим две из них — UC2906 и UC3906. Эти микросхемы контроллеров заряда аналогичны по параметрам. Они обеспечивают:

• оптимальное управление процессом заряда, что способст­вует сохранению максимальных емкости и срока службы свинцово-кислотных батарей;



166

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

167









Рис. 8.19. Характеристики зарядного устройства при различных значениях на­пряжения питания

Рис. 8.20. Схема зарядного устройства двухступенчатого плавающего заряда



  • трехступенчатый заряд, управляемый логическим устрой­
    ством микросхемы;

  • прецизионную (высокоточную) регулировку напряжения
    заряда при изменении температуры окружающей среды;

  • управление как выходным напряжением, так и выходным
    током зарядного устройства;

  • функции системного интерфейса;

  • предельную простоту схемы зарядного устройства.

В режиме ожидания микросхемы потребляют малый ток — 1,6 мА. Напряжение питания составляет 10...40 В. Микросхемы выпускаются в различных корпусах: DIL-16, SOIC-16, PLCC-20, LCC-20.

На основе микросхемы UC2906 (UC3906) можно создавать зарядные устройства двух типов:



  • двухступенчатого плавающего заряда (заряд при постоян­
    ном напряжении заряда);

  • двухступенчатого компенсационного заряда (заряд при по­
    стоянном токе заряда).

На рис. 8.20 приведена схема зарядного устройства, обеспе­чивающего двухступенчатый плавающий заряд батарей. Заряд происходит поэтапно. На первом этапе при включении напря­жения питания батарея подзаряжается током струйной подзаряд-

ки до напряжения Vr. По его достижении зарядное устройство переходит в режим основного заряда. При этом ток заряда мак­симален. После того как батарея зарядится, по достижении на­пряжения V12 зарядное устройство определяет его как напряже­ние перезаряда. Режим перезаряда продолжается недолго: когда напряжение на батарее незначительно увеличится до порогового значения напряжения перезаряда Voc, ток заряда начнет снижа­ться. Он будет снижаться до значения Iост и, как только достиг­нет этой величины, на выходе токочувствительного усилителя появится сигнал высокого уровня. Он, поступив на выв. 8 мик­росхемы переведет ее в состояние плавающего заряда. При этом на батарее постоянно будет поддерживаться напряжение плава­ющего заряда VF.



Если нагрузка перейдет на резервное питание от батареи, она станет разряжаться, и как только ее напряжение достигнет на­пряжения конца разряда V31, процесс заряда повторится вновь.

Расчет схемы зарядного устройства прост:



  1. Выбирают ток делителя RA, RB, RC ID. Рекомендуется
    его значение принять равным 50... 100 А.

  1. Рассчитывают сопротивление резистора RC:



168

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

169


















3. Рассчитывают суммарное сопротивление резисторов дели­теля:



где VF — напряжение плавающего заряда.

4. Рассчитывают сопротивление резистора RD:





где Voc — напряжение перезаряда.

5. Рассчитывают сопротивление резистора RA:




где VT — напряжение начала основного заряда, a Rx = = RC- RD/(RC+ RD).

  1. Вычисляют сопротивление резисторов RB = RSUM - RA и
    RS= 0,25 В / IМАХ (IМАХ — максимальный ток основного заряда).

  2. Определяют R Т:



  1. Рассчитывают величину тока, при котором зарядное
    устройство перейдет в режим плавающего заряда: Iост = IМАХ/10.

  2. Значения других напряжений выбираются из расчета:
    V12 = 0,95VOC; V31 = 0,90 VF.

На рис. 8.21 изображена схема зарядного устройства для двухступенчатого компенсационного заряда. Его удобно исполь­зовать при заряде нескольких последовательно включенных ак­кумуляторов или аккумуляторных батарей. Работает оно следую­щим образом. При включении питания батарея заряжается то­ком заряда, равному сумме максимального тока нормального заряда IМАХ и тока компенсационного заряда Iн. После того как напряжение батареи достигнет значения V12напряжения кон­ца заряда, произойдет автоматическое снижение выходного на­пряжения зарядного устройства до напряжения плавающего за­ряда, и ток заряда при этом будет иметь значение Iн. При разря­де батареи на нагрузку, как только ее напряжение уменьшится до значения VF, она начнет заряжаться полным током заряда —

Рис. 8.21. Схема зарядного устройства двухступенчатого компенсационного заряда



8.6. Любительские конструкции зарядных устройств и устройств контроля состояния батарей

Радиолюбительские решения при конструировании различ­ных электронных устройств интересны, прежде всего, тем, что часто имеют оригинальное решение при ограниченном выборе элементной базы. Рассмотри некоторые конструкции.

Устройство заряда никель-кадмиевых аккумуляторов солнечной энергией

Зарядное устройство (рис. 8.22) предназначено для заряда двух никель-кадмиевых кадмиевых аккумуляторов типоразмера АА или ААА от солнечной батареи. При попадании солнечных лучей каждый элемент солнечной батареи выдает напряжение 0,5 В при токе нагрузки до 25 мА (используются элементы малой мощности на ток 25...50 мА). Стабилитрон D1 предотвращает разряд аккумуляторов в темное время суток. В пасмурную пого­ду напряжение солнечной батареи следует увеличить подключе­нием дополнительного элемента SC8. Время заряда составляет примерно один световой день.



170

Схемотехника зарядных устройств

Схемотехника зарядных устройств

171




2 элемента АА или ААА

Рис. 8.22. Зарядное устройство на солнечных элементах



Простое устройство для заряда никель-кадмиевых аккумуляторов

Заряд никель-кадмиевых аккумуляторов с использованием описываемого устройства (рис. 8.23) происходит при постоянном токе заряда. Оно обеспечивает заряд от 1 до 20 аккумуляторов од­новременно при токе заряда 20...200 мА. В качестве источника питания используется трансформатор с мостовым выпрямите­лем. Вторичная обмотка трансформатора должна обеспечивать напряжение 24...30 В при токе нагрузки не менее 500 мА. В каче­стве реостата лучше всего использовать- проволочный перемен­ный резистор достаточной мощности. Ток заряда выставляется в соответствии с емкостью заряжаемых аккумуляторов. Его вели­чина — 0,1С.



Рис. 8.24. Монитор состояния 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи

ной — 11,89 В и менее. В схеме используются три светодиода зе­леного цвета, которые отображают степень заряда батареи более чем на 50 %, четыре светодиода желтого цвета — 30...50 % емко­сти и три светодиода красного цвета — при заряде батареи менее чем на 30 %.

При настройке монитора на его вход подают напряжение 12,65 В и подстройкой потенциометра R10 добиваются свече­ния всех десяти светодиодов. Постепенно снижая напряжение, проверяют работу монитора. При его величине 11,89 В должен светиться один — последний — красный светодиод. Яркость свечения светодиодов регулируется подбором сопротивления резистора R5. Диод VD1 защищает схему от переполюсовки по­даваемого на нее напряжения.


Рис. 8.23. Простое устройство для заряда никель-кадмиевых аккумуляторов

Монитор состояния 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи

На рис. 8.24 приведена схема простого монитора состояния свинцово-кислотной батареи. Десять светодиодов отображают состояние батареи. Состоянию полностью заряженной батареи соответствует напряжение 12,65 В и более, состоянию разряжен-



Источники питания зарядных устройств

173




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет