Электрические
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
|
7.1 Конфигурация систем Двигатель с электромагнитной передачей в основном состоит из машины с электромагнитной передачей, силового инвертора и электронного контроллера. Основным элементом является машина с электромагнитной передачей, которая соединяет магнитную передачу и электрическую машину. На основе типов электромагнитной передачи, а именно цилиндрического зубчатого колеса, планетарного зубчатого колеса и коаксиального зубчатого колеса, и расположения электрических машин, а именно типа внутреннего ротора и внешнего ротора, машина с электромагнитной передачей может быть классифицирована на следующие шесть типов, как показано на рис. 7.1: • Машина с внутренним ротором и магнитным цилиндрическим зубчатым колесом; • Машина с внешним ротором и магнитным цилиндрическим зубчатым колесом; • Машина с внутренним ротором и магнитным планетарным зубчатым колесом; • Машина с внешним ротором и магнитным планетарным зубчатым колесом; • Машина с внутренним ротором и магнитным коаксиальным зубчатым колесом; • Машина с внешним ротором и магнитным коаксиальным зубчатым колесом. Среди вышеупомянутых типов машина с внешним ротором и магнитным планетарным зубчатым колесом, а также машина с внешним ротором и магнитным коаксиальным зубчатым колесом предпочтительны по сравнению с другими, так как магнитное планетарное зубчатое колесо и магнитное коаксиальное зубчатое колесо могут устанавливаться непосредственно на внешний ротор машины. Следовательно, внешний ротор машины может совместно использовать свое вращающееся тело с солнечным колесом магнитной планетарной зубчатой передачей, как показано на рис. 7.2; также он может делить свое вращающееся тело с внутренним зубчатым колесом магнитной коаксиальной зубчатой передачей, как показано на рис. 7.3. Электрические автотранспортные средства и электродвигатели: Проектирование, анализ и варианты применения , Первое издание. К.Т. Чау. © 2015 John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. Опубликовано в 2015 году John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. 186 Рис. 7.1 Основные конфигурации машин с электромагнитной передачей : (а) внутренний ротор плюс цилиндрическое зубчатое колесо; (б) внешний ротор плюс цилиндрическое зубчатое колесо; (в) внутренний ротор плюс планетарное зубчатое колесо; (d) внешний ротор плюс планетарное зубчатое колесо; (е) внутренний ротор плюс коаксиальное зубчатое колесо; и (f) внешний ротор плюс коаксиальное зубчатое колесо Между двумя конфигурациями внешнего ротора машина с магнитно-коаксиальной передачей имеет следующие преимущества по сравнению с машиной с магнитно-планетарной передачей: • Все магниты магнитного коаксиального зубчатого колеса способствуют передаче крутящего момента одновременно, тогда как магниты псевдо-контакта магнитного планетарного зубчатого колеса способствуют передаче крутящего момента. Следовательно, магнитно-коаксиально-ориентированная машина может предложить более высокую плотность крутящего момента. • Толщина кольца модуляции магнитного коаксиального зубчатого колеса намного меньше диаметра планетарного колеса магнитного планетарного зубчатого колеса. Следовательно, магнитно-коаксиально- ориентированная машина может быть намного более компактной. |