Электрические



Pdf көрінісі
бет190/366
Дата11.03.2022
өлшемі23,63 Mb.
#135143
1   ...   186   187   188   189   190   191   192   193   ...   366
Байланысты:
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748

 
Рис. 7.2 
Конфигурация магнитно-планетарной машины
 
Рис. 7.3 
Конфигурация магнитно-коаксиальной машины
7.2 Магнитная зубчатая передача 
Механическая зубчатая передача разработана и в значительной степени используются в 
промышленности. Механические зубчатые колеса используются для передачи крутящих моментов или сил, 
а также для изменения форм движения, которые включают в себя скорости движения и направления 
движения. Хотя такие механизмы и работают хорошо в большинстве видов их применения, 
соответствующий контактный механизм неизбежно вызывает много проблем, таких как потеря трения, 
слышимый шум и механическая вибрация, а также необходимость регулярной смазки и технического 
обслуживания
С появлением редкоземельных ПМ (постоянных магнитов), таких как сплав неодим-железо-бор (Nd-Fe-
B), разработка магнитных передач привлекла широкое внимание. На самом деле, идея магнитных зубчатых 
колес относится к началу двадцатого века. В 1913 году в патентной заявке США описывалось 
электромагнитное устройство, которое должно было иметь исходную топологию (Noland, 1916), но в то 
время почти никто не интересовался им, пока в 1941 году не было предложено магнитное цилиндрическое 
зубчатое колесо Faus, 1941).
В основном, существует два основных класса магнитных передач: преобразованная топология и 
топология с модуляцией поля. Первый является прямым продолжением топологии механических передач. 
Он просто заменяет пазы и зубья механизма на N-полюса и S-полюса постоянных магнитов, 
соответственно. Низкое использование постоянных магнитов является ключевой проблемой, которая 
вызывает плохую плотность крутящего момента. Последний основан на модуляции магнитных полей, 
создаваемых двумя роторами на постоянных магнитах. Следовательно, все постоянные магниты могут 
одновременно вносить вклад в передачу крутящего момента, что приводит к более высокой плотности 
крутящего момента (Li et al., 2013). 


188 
7.2.1 Преобразованная магнитная зубчатая передача 
 
В 1980 году было предложено многоэлементное магнитное зубчатое колесо (Хесмондхалх и Типпинг, 
1980), в котором для передачи крутящего момента использовался принцип переменного сопротивления. 
Затем были предложены магнитная эвольвентная передача (Цурумото и Кикучи, 1987) и магнитная 
червячная передача (Цурумото и Кикучи, 1993), как показано на рис.7.4 и 7.5, соответственно. Все эти 
магнитные передачи по существу преобразованы из своих механических аналогов. Из-за низкого 
использования постоянных магнитов все они имеют низкую плотность крутящего момента, обычно менее 2 
кН м/м3. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   186   187   188   189   190   191   192   193   ...   366




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет