Электрические
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
| Рис. 11.11
Линия работы двигателя в оптимальном режиме • Она может предложить функцию электрического запуска (двигатель обеспечивает весь необходимый крутящий момент, требуемый для транспортного средства в движении), таким образом, значительно улучшая время отклика при запуске, избегая при этом работы двигателя с очень низкой эффективностью. • Система может полностью включить рекуперативное торможение, когда транспортное средство замедляется или выезжает на уклон, следовательно, дальнейшее улучшение экономии топлива. • Система обеспечивает полное ускорение, когда двигатель и электродвигатель работают одновременно для обеспечения требуемого спроса на электроэнергию. 11.3.2 Гибридная система Форд Как показано на рис. 11.12, гибридная система Форд (ГСФ) — это еще одна хорошо известная СПЗПЭР с входным разветвлением. Подобно ГСТ, ГСФ состоит из планетарной передачи, двигателя, генератора, блока батарей, управляемого выпрямителя и инвертора для выполнения требуемого разветвления потоков мощности. Кроме того, она включает в себя выходную передачу между двигателем и главной передачей. Этот усилитель выходного крутящего момента обычно имеет вид прямозубой цилиндрической зубчатой передачи. 314 Модель этой ГСФ показана на рис. 11.13. где G 12 , G 13 и G 23 являются дополнительным передаточным числом выходной передачи. Как и в предыдущем выводе, все инерции сначала направляются к трем валам планетарной передачи. Направленная инерция генератора, направленная инерция двигателя и направленная инерция электродвигателя дается уравнением жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|