3 Дәрістін қысқаша курсы
жүктеу/скачать 6,02 Mb.
|
Агро УМКД
| I1,Ð1, Ì,n2,S,ŋ,Cosφ=ƒ(Ð2),U1=Cosφ ìåí ƒ1=Ñînst (2.132) болғанда.
Асинхронды қозғалтқыштың жұмысшы сипаттамасын, инженерлік тәжірибеде жеткілікті дәлдікпен, эквивалентті алмастырма электр сұлбасы арқылы (1.17 – сурет) олардың өлшемдері белгілі болса, (2.7.1 – сурет) айтылған әдістеме бойынша, есептеу жолымен анықтауға болады. Сырғанаудың мына шектегі S=(0,2…1,2)Sí бірнеше мәндерін алып, тең аралық ∆S арқылы есептеу мына ретпен жүргізіледі. Асинхронды қозғалтқыштың орнын басудың эквивалентті электр сұлбасынан Ом заңы бойынша желіден тұтынатын тоқты I1 анықтайды: , мұндағы U 1=U1lj0 — асинхронды қозғалтқыштың қалып сызықтық кернеуінің кешені (бастапқы фазалық бұрышы шартты түрде нөлге тең φ1=0 деп алынған I1 мен φ1дің алынған) мәнінен қозғалтқыштың желіден тұтынған активті электр қуаты Ð1есептеп шығарылады. Қозғалтқыш білігінде дамитын қуат Ð2=P1- Pòì анықтау үшін, барлық шығын қосындысын P анықтау қажет. Ол үшін асинхронды қозғалтқыштың синхронды жүктеусіз жұмыс кезінде тұтынған магниттену тоғын I0 және ротор орамасының келтірілген тоғын I2 алдын ала есептеп алу керек: , мұндағы Z0 =Z1+Zµ = (R1 +Rñm) + j (õ1 +õì) =Z0å-jφ0 орамасына келтірілген ротордағы тоқ 2.17 – суреттен алып анықталады. содан кейін қозғалтқыштағы электр шығынын есептейді статор орамасының мысындағы электр шығыны (2.110): ротор орамасының мысындағы алюминий электр шығындары: = статор болаттарындағы электр шығындары Асинхронды қозғалтқыш роторының айналу жылдамдығы айн/мин n2 =n1(1-S)немесе рад/с ω2 = . Асинхронды қозғалтқыштың білігіндегі айналдыру моменті Алынған мағлұматтар бойынша жұмыс сипаттамасы тұрғызылады I1/I1í ,Ð1/Ð1í ,Ì2/Ì2í , η және Ñîsφ біліктегі қуаттың Р2 функциясында, қатынастық бірлікте: жұмысшы сипаттамасын талдауға ыңғайлы болу үшін η пен Ñîsφ деп басқа барлық өлшемдері қалыпты мәндеріне тең базистік шамада салыстырмалы бірлікпен алады. 2.20 – суретте қысқа тұйықталған шығын қуатты асинхронды қозғалтқыштың жинақта жұмысшы сипаттамасы көрсетілген. Жұмысшы сипаттамасын талдау мынадай жинақтағыш қорытынды жасауға мүмкіндік береді. Асинхронды қозғалтқыштың білігіндегі жүктеме жүктемесіз жұмыстан қалыпты жұмысқа дейінгі аралыққа өзгерсе: — айналу жылдамдығы n2 тұрақты дерлік шамада қалады; — моменттің М ұлғаюы түзу сызыққа жуық; — білікке жүктеме түспеген кезде (жүктемесіз жұмыс) қозғалтқыш тұтынатын тоқ І1 бір қалыпты мәнінің (35...40)пайызын құрайды: I1õõ=(0,35..0,4)Ií; — ПӘК η , біліктегі жүктеме 50 пайызға жеткенде, шырқау шегіне дейін жетіп тез өседі және ісжүзінде одан ары өзгермейді; — қуат коэффициенті Ñîsφ өсуі Ñîsφõõ =0,1 бастап, қалыпты жүктеленген кезде қалыпты мәніне жетеді, асыра жүктелген кезде аздап өзгереді; — сырғанау S жүзінде түзу сызықпен өседі; — қалыпты сырғанау S шамасы қозғалтқыштың қуатына тәуелді өзгереді және S 0,05....0,01 шегінде ауытқиды.
Сырғанау шамасы қозғалтқыштың қуаттылығының өсу ретіне қарай көрсетілген. Эксплуатациялаушылардың назарын аударуы керек ететін өзіндік ерекшеліктерге жүктеме болмағанның өзінде анық тұтыну тоғының үлкен болуы. Қуаты аз қозғалтқыштардағы бос жүріс тоғы қалыпты тоқтың (40...45)жетуі Iõõ=(0,4…0,5)Ií, ал қуат коэффициенті өте төмен. Сондықтан асинхронды қозғалтқыш қалыпты жүктемемен пайдалануы керек, сонда Ñîsφ η –ге көбейтіндісі шырқау шегінде болады. Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың айналу бағытын өзгерту статор орамасының кез – келген екі фазасын желіге ауыстырып қосу арқылы атқаруға болады (екі фазаны ауыстыру). жүктеу/скачать 6,02 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|