Как завоевывать друзей и оказывать влияние на людей

подтверждении получения вашего циркуляра, да еще и сделать это
«немедленно». Что означает это «немедленно»? Разве вы не знаете, что
я занят не меньше вашего, – или, по крайней мере, мне нравится так
думать. И вообще, кто дал вам право приказывать мне? Вы что-то
говорите о «взаимной пользе». Наконец-то, наконец-то вы об этом
вспомнили. Однако определение моей выгоды слишком неконкретно.)
Преданный вам Джон До,
заведующий радиоотделом
Р. S. Прилагаемые перепечатки материалов из газеты «Бланквилл
джорнал», возможно, представят для Вас интерес и могут быть
использованы в передачах Вашей радиостанции.
(Ну наконец. Только здесь, в постскриптуме, вы предлагаете нечто,
что может быть мне интересно и полезно.
Почему вы не начали с этого свое письмо? Впрочем, у рекламного
агента, позволяющего себе письма, наполненные столь глупой
болтовней, не все в порядке с мозговыми клетками. Вам нужны не
самые подробные сведения о нашей работе, а кварта йода для вашей
щитовидки.)
Если человек, посвятивший жизнь рекламному бизнесу и
изображающий из себя эксперта в искусстве воздействия на людей,
пишет подобное письмо, то чего можно ждать от мясника, пекаря или
изготовителя обойных гвоздей?
А вот еще одно письмо. Его получил слушатель моего курса
Эдвард Вермилен от начальника крупной узловой товарной станции.
Какое впечатление произвело это письмо на адресата? Прочтите его, а
затем я вам об этом скажу.
Компания «А. Зерегас санс»
Фронт-стрит, 28
Бруклин, Нью-Йорк
Вниманию мистера Эдварда Вермилена
Уважаемый господин!
Большой объем грузов, доставляемых на нашу приемно-
отгрузочную железнодорожную станцию во второй половине дня,

значительно затрудняет их обработку. Скопление грузов приводит к
задержкам грузовых машин, несвоевременной отправке самих грузов и
сверхурочным работам. 10 ноября от Вашей компании поступила
партия груза, включающая 510 мест, в 16 часов 20 минут.
Мы ходатайствуем о Вашем содействии в преодолении
нежелательных последствий несвовременного поступления грузов.
Можно ли просить Вас при отправке столь же крупных партий, как в
указанный день, присылать автомашину с грузом пораньше либо
доставлять часть груза в первой половине дня?
При выполнении этих условий Ваши грузовики будут разгружаться
быстрее и у нас появится возможность отправки грузов в день их
получения, что, несомненно, будет Вам выгодно.
Преданный Вам начальник станции Дж. Б.
Э. Вермилен, торговый менеджер фирмы, переслал это письмо мне
со следующим комментарием:
Действие данного письма противоположно ожидаемому. Оно
начинается с описания трудностей станции, что, вообще говоря, нас
не интересует. Просьба о содействии не учитывает наших
возможностей и того, что изменение графика может оказаться для
нас неудобным. И только в последнем абзаце упоминается, что такое
изменение позволит обеспечить более быструю разгрузку наших
грузовиков и отправку груза в день его получения.
Иначе говоря, о наших интересах говорится в последнюю очередь,

жүктеу/скачать 2,01 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: