Р о в н и т е л ь . Н а н е с е н и е в о д я н ы х з н а к о в н а б у м а г у

ка масса должна быть жирного помола, волокна не должны быть длинными. 
Четкий водяной знак получается при добавке в массу тряпичной хлопковой 
полумассы, которая придает необходимую пухлость бумажному листу в мо­
мент формования водяного знака.
Кроме нанесения водяных знаков, ровнитель широко применяется пр^ 
выработке высокосортных и целлюлозных видов ^бумаги для улучшения 
структуры поверхности и просвета бумаги. Реже его используют при вы­
работке бумаги с древесной массой. Для этой цели на ровнитель нашивают 
обыкновенную гладкую сетку.
Ровнитель выравнивает поверхность бумаги, делает ее более однород. 
ной, сглаживает разницу между нижней и верхней сторонами листа, улуч­
шает структуру бумаги и просвет.
На ровнитель обычно устанавливают более грубую сетку, чем на маши­
ну, что обеспечивает более спокойную и надежную работу машины с мень­
шим количеством дефектов и обрывов. Так, при выработке писчей и бумаги 
для печати на ровнитель ставят обычно сетку № 14-16, в то время как на 
машине используют сетку № 26-28. Для уменьшения маркировки бумаги 
сетку ровнителя шлифуют или ставят ткань саржевого переплетения.
При установке на ровнитель сетки более высокого номера работа маши­
ны затрудняется и даже становится совсем невозможной из-за прилипания 
бумаги к гладкой поверхности. Поэтому она при обрывах на прессах идет на 
верхний гладкий вал, а не остается на более шероховатом сукне и меньше 
липнет к гранитным, чем к более гладким, чугунным, валам.
Для нормальной работы ровнитедя очень важно содержать его в иде­
альной чистоте. Пена и сгустки массы, прилипая к ровнителю, вызывают 
образование в бумаге воздушных пузырей, пятен и сквозных отверстий, а 
в отдельных случаях приводят к обрывам бумажного полотна. Для непре­
рывной очистки устанавливают сверху или изнутри ровнителя водяной 
спрыск, желательно вибрирующий. На тихоходных машинах за 
сп ры ском
устанавливают сукно, вытирающее сетку и равномерно распределяющее 
спрысковую воду по поверхности ровнителя. Вода заполняет ячейки сет­
ки ровнителя и способствует лучшей его работе. К спрысковой воде иногда 
добавляют химические вещества. Количество воды, подаваемой на 
спры ск, 
- важный фактор работы ровнителя, от которого в значительной мере за­
висит успешная его работа.
В 
дополнение к водяному спрыску внутрь ровнителя 
у с т а н а в л и в а ю т
Д-1^
более эффективной очистки сетки, особенно при смолистой массе, паровой 
спрыск с избыточным давлением пара 2 
к г с
/
см2.
Струю пара 
н а п р а в л я ю т Б 
зазор между ровнителем и бумажным полотном, что облегчает также отДе 
ление бумажного полотна от сетки ровнителя и разрушает 
о б р а з у ю щ и е с я
6 
зазоре воздушные пузыри.
374

Раньше применялись осевые ровнители небольшого диаметра со спи­
ц а м и
внутри сеточного цилиндра, которые не позволяли устанавливать во­
д ны е и паровые спрыски внутри цилиндра. Поэтому промывка и очистка 
с е т к и
ровнителя была очень несовершенной и работа бумагоделательной 
машины с такими ровнителями была крайне затруднительна.
В дальнейшем были созданы безосные ровнители, которые своими тор­
ц о в ы м и
кольцами опираются на ролики и катятся по ним.
Давление ровнителя на бумажное полотно регулируется с помощью ры­
чажно-грузового механизма, перемещающего опорные ролики по высоте. 
5
езосные ровнители изготовляются большого диаметра и на современных 
машинах, работающих при скорости выше 200 
м / м и н ,
снабжаются при­
в о д о м , 
что позволяет значительно улучшить работу ровнителя (устраняет 
проскальзывание ровнителя и его скорость уравнивается со скоростью сет­
ки машины). При использовании безосных ровнителей значительно улуч­
шаются условия их очистки, так как паровой и водяной спрыски вводятся 
внутрь его цилиндра и можно применять воду и пар более высокого давле­
ния.
Безосные ровнители успешно работают при скорости машины 
200-300 
м / м и н ,
при более высокой скорости наблюдается вибрация и под­
прыгивание ровнителя, что затрудняет его использование.
В последнее время фирмой Финка (ФРГ) создана новая конструкция, 
совмещающая достоинства безосного и осевого ровнителей. Ровнитель это­
го типа установлен в подшипниках качения, допускающих перемещение 
цилиндра по высоте и предотвращающих вибрацию и подпрыгивание ровни­
теля при любой скорости машины. Подшипники прикреплены к торцовым 
крышкам ровнителя, а сам он остается полым. Через полую цапфу ровните­
ля с его рабочей стороны внутрь цилиндра вводят осциллирующий водяной 
спрыск для очистки сетки, а также паровой спрыск, направленный в зазор 
между бумажным полотном и ровнителем при его выходе с сетки машины, 
что позволяет не только очищать сетку ровнителя, но и облегчает снятие 
бумажного полотна с его сетки.
Для водяного спрыска применяют фильтрованную воду с избыточным 
Давлением 5 -2 0
к г с / с м 2.
Такое высокое давление спрысковой воды позво­
ляет всегда поддерживать сетку ровнителя в чистоте и работать длительное 
время без его замены. Для сбора спрысковой воды со стороны входа бумаги 
П ° Д
ровнитель смонтирован специальный желоб, днище которого обогрева­
й ся паром для предотвращения к каплеобразования.
Ровнитель снабжают регулируемым приводным двигателем через кар- 
‘^нный вал и муфту сцепления. Ровнитель на сетку машины опускают при 
'«орости, синхронной со скоростью сетки машины.
В настоящее время старые ровнители малого диаметра стремятся заме­
т ь ровнителями большого диаметра новой конструкции. По данным Хольца
375

и М ихаеля [20], диаметр ровнителя D в миллиметрах должен численно рав- 
няться удвоенной скорости машины в метрах в минуту 
*
D = 
2
v m m
.
(88)
Эти авторы рекомендуют диаметр ровнителей подбирать в зависимости 
от скорости бумагоделательной машины:
Судя по данным этих авторов, ровнители новой конструкции с подшип-

жүктеу/скачать 17,63 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: