Коммерциялық емес акционерлік қоғам


«Генератор – қозғалтқыш» жүйесінде ТҚ ТТҚ-ң реттелуі



бет20/38
Дата06.02.2022
өлшемі0,55 Mb.
#81457
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   38
Байланысты:
Документ Microsoft Word
Урок №20 для 19-ЭП-2, дәріс Металдың қасиеттері, 4 практикалық жұмыс, 4 практикалық толтыру бланкы
«Генератор – қозғалтқыш» жүйесінде ТҚ ТТҚ-ң реттелуі 7.6 суретте көрсетілген сұлба арқылы іске асырылады.
Генератор зәкірі ФГ ≈ const жылдамдықпен айналған кезде, оның қысқыштарында ЭҚК ЕГ = kФГωГ және электромеханикалық сипаттамасы төмендегідей
. (7.5)
М3 қозғалтқыштың жылдамдығын реттеу қоздыру ФГ (яғни, зәкір кернеуімен) ағынының өзгеруімен төмен табиғи сипаттамадан және ФД ағын-жоғары іске асырылады.
Осындай реттеуді екіаймақты деп атайды және алшақтатылған жүйеде реттеу ауқымын D = 8-10 дейін және тұйықталған жүйе басқаруында D = 1000 дейін үлкейтуге мүмкіндік береді.

Реттеу бірқалыпты, сондықтан қоздыру шынжырында жүзеге асады. Қуатты бірнеше рет электрмеханикалық түрлендіруне байланысты, ПӘК-інің төменділігі кемшіліктерінің бірі болып табылады. Жүйенің қосынды ПӘК-і мынаған тең болады:



.
Г-Қ жүйенің тағы да бір кемшілігі үлкен салмағын тексеретін көрсеткіштер. Қазіргі уақытта бұл жүйелер басқарылатын вентилді түзеткішті жетектермен ығысып шығарылады.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   38




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет