- отложения льда в полете зависят от: микроструктуры облаков, температуры воздуха на эшелоне полета и режима полета
- по своему характеру отложения льда могут быть в виде: льда, изморози или инея
- лед может быть прозрачным, белым (крупообразным) и матовым (смешанным)
Форма отложения льда - По форме отложения льда и его распределению по поверхности крыла различают
- профильное обледенение (а)
- клинообразный ледяной нарост (б)
- желобкообразный лед (в)
- барьерный лед (г)
Причины наземного обледенения - снег, замерзающий туман, замерзающая морось, замерзающий дождь
- морось, туман или высокая влажность в сочетании с наличием холодного топлива
- эксплуатация ВС на перроне, рулежных дорожках и ВПП, покрытых водой, слякотью или снегом
- теплые поверхности самолета, попадающие под переохлажденные осадки при температуре ниже точки замерзания и вызывающие таяние выпавших осадков, которые затем снова замерзают
Виды наземного обледенения - Иней, твердый налет и кристаллическая изморозь:
- образуются в результате сублимации водяного пара
- имеют меньшую плотность и менее прочно связываются с поверхностью самолета, иногда их удаляют механическим способом
- при образовании твердого налета тонкий слой его может остаться не удаленным, что трудно обнаружить, если в дальнейшем шел сухой снег, покрывший не удаленные ледяные отложения
Виды обледенения, связанные с наличием в атмосфере переохлажденной воды: - Виды обледенения, связанные с наличием в атмосфере переохлажденной воды:
- лед образуется в результате кристаллизации на поверхности самолета переохлажденных капель дождя, тумана или мороси
- прочно сцепляется с поверхностью самолета и может достигать больших размеров
- Виды наземного обледенения, образующиеся в результате замерзания на поверхности самолета обычной не переохлажденной воды (дождя, мокрого снега, осевших капель тумана, конденсата водяных паров и др.)
Достарыңызбен бөлісу: |
