3. Стоимость изготовления
Помимо относительно высоких материальных затрат, кра-
ткосрочная стоимость материалов из стеклопластика зависит
от изготовления. Большинство технологий производства во-
локонных композитов изначально были разработаны для ави-
ационной, морской и / или автомобильной промышленности.
Строительная отрасль очень отличается от них, поскольку кон-
структоры, как правило, занимаются проектированием и стро-
ительством довольно масштабных сооружений. Кроме того,
спецификации дизайна обычно различаются от проекта к про-
екту. В результате большинство строительных проектов, как
правило, являются «разовыми» работами. Эта ситуация кон-
трастирует с обрабатывающим производством, где распро-
странено массовое производство одного конструкторского ре-
шения. Как результат, дизайн и методы производства, которые
очень успешны в промышленности, часто нежизнеспособна
в гражданском строительстве.
Некоторые краткосрочные затраты могут снизится при ис-
пользовании легких, модульные компонентов. Меньший вес
может привести к уменьшению затрат на транспортировку и ис-
пользование кранового оборудования. Меньший собственный
вес требует меньшего и более легкого основания, а также более
легкого строительного оборудования.
4. Расчет стоимости волокнистых композиционных
материалов
Методы, используемые для расчета стоимости проектов
гражданской инфраструктуры, могут варьироваться от проекта
к проекту в зависимости от индивидуальных обстоятельств.
Часто стороны с финансовыми интересами в строительных
проектах будут основывать решения на первоначальной сто-
имости конструкции. Это происходит в первую очередь из-за
ограничений бюджета. Два метода учитывают большинство
критических проблем в применении композиты в гражданском
строительстве.
Первый использует процесс аналитической иерархии для
обеспечения различных уровней
фокусировки для оценки вариантов потребностей проекта,
управления, производства и технического обслуживания. Од-
нако этот метод не позволяет сравнивать материальные и не-
материальные факторы, такие как влияние на удобства, или
анализ затрат / выгод вариантов, что важно для реалистичной
оценки композитных материалов.
Второй подход известен как подход «Whole Of Life»
(WOL) [1], который основан на оценке стоимости жизненного
цикла. Стоимость жизненного цикла представляется более
полной и включает первоначальную стоимость, техническое
обслуживание, стоимость, эксплуатационные расходы, затраты
на замену и ремонт, затраты на вывод из эксплуатации и утили-
зацию и другие расходы, такие как налоги, амортизация и до-
полнительные управленческие расходы. Стоимость определя-
ется исходя из ожидаемого срока службы здания. Этот метод
можно использовать для сравнения с экономической точки
зрения преимуществ новых и существующих материалов в кон-
струкциях, которые спроектированы в соответствии с одинако-
выми критериями эффективности, такими как минимальный
срок службы, прочность и жесткость.
Достарыңызбен бөлісу: |