Табиғи газдарды, мұнай және мұнай өнімдерін тасымалдау тақырыбына қысқаша шолу



бет23/23
Дата21.09.2022
өлшемі4,12 Mb.
#150249
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23
Байланысты:
каз ДӘРІСТЕР 1-15
15a2d939-3824-4627-93ed-5a678f50bf36 (2), ндірістік т жірибе есебі Маманды ы 6В06103 – «Есептеу техника, ндірістік т жірибе есебі Маманды ы 6В06103 – «Есептеу техника, Кунделик Апилова, 2 лекц, бух есеп, 4 Дәріс кешені, УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ КАДАСТРОВАЯ ОЦЕНКА И ЗОНИРОВАНИЕ ЗЕМЕЛЬ (1), лекция 1, Силабус, ИС 342 силабус, Спутниктік байланыс және навигация жүйелері, Практикум по гидравлике, Шаршеналиев диплом, Дип.-Арысқұм-мұнай-кенінің-бұрғылау-қондырғысының-жаңартылған-қосалқы-элементтерін-электр-энерги
Р=g (ρнmмнhмнv + ρвыкH2v),
где ρн, ρвык - плотность нефти при температурах Тн и Tвык; hмнv, H2v - напор соответственно основного и подпорного насосов при темпе­ратуре перекачки. При выполнении неравенства Р Рарм , где Рарм - предел прочности закрепляющнй арматуры напор одной насосной станции Hстv = mмнhмнv. Если же это неравенство не выполняется, то необходимо принять меры по уменьшению сначала H2v, а если этого недостаточно, то и hмнv. Для определения конечной температуры нефти сначала из урав­нения баланса напоров при заданном количестве насосных станций п находится величина средней вязкости нефти в трубопроводе, а затем - соответствующая средняя температура перекачки, после чего - искомая величина. На­ружный диаметр тепловой изоляции находится из формулы (118).
Алгоритм расчета количества НС следующий:
1) определяют расчетное число пунктов подогрева nТС;
2) находят критическую температуру нефти Ткр при проектном расходе;
3) вычисляют протяженность участков с турбулентным Lт и лами­нарным Lл режимами течения нефти;
4) определяют потери напора на этих участках и в целом на перего­не между пунктами подогрева;
5) находят n- количества НС по формуле:
, (119)
где в числителе находится полные потери напора. Найденное число насосных и тепловых станций округляется до целых чисел. Округление числа станций лучше производить в большую сторону, т.к. это ведет к уменьше­нию температуры подогрева нефти и повышению надежности рабо­ты «горячих» трубопроводов в особых случаях (остановка станций, пуск трубопровода и др.).
Поскольку изменение температуры нефти не зависит от профи­ля трассы, то пункты подогрева предварительно распределяются по трассе равномерно, через равные расстояния. При расстановке насосных станций можно было бы воспользо­ваться методом Шухова, заменив гидравлический треугольник фигу­рой с параболическим характером изменения напора. Чтобы пост­роить такую фигуру надо рассчитать потери напора как минимум для пяти точек (иначе, кривая будет построена неточно), что слож­нее, чем строить гидравлический треугольник. Но самое главное это то, что после такого определения мест размещения насосных стан­ций необходимо заняться уточнением мест размещения пунктов по­догрева. Дело в том, что их по возможности стараются совмещать с насосными станциями, чтобы уменьшить затраты в социально-куль­турную сферу. А после перемещения пунктов подогрева придется соответственно уточнять начальную и конечную температуры нефти, чтобы напора станций хватило на ведение перекачки.
Задача размещения пунктов подогрева, на первый взгляд, реша­ется просто: достаточно по горизонтали в масштабе отложить сред­нее расстояние между ними. Такое решение является вер­ным лишь формально, т.к. не учитывает необходимости совмещения части пунктов подогрева насосными станциями. В этой связи пред­лагается следующий алгоритм расстановки промежуточных пунктов подогрева. Поделив расстояния между насосными станциями на Lтс, нахо­дят, сколько их необходимо для каждого перегона. Найденное число округляют в большую сторону до ближайшего целого nTCi, после чего находят окончательное среднее расстояние между пунктами подо­грева на каждом перегоне: Lтсi = Li /nTCi.






Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет