Так как сопротивление обмоток двигателя зависит от температуры, то примем в качестве расчетного значения сопротивление при ºС
Ом,
где – температурный коэффициент сопротивление меди.
Номинальная угловая скорость
рад/с.
Конструктивный коэффициент двигателя (коэффициент ЭДС)
Вс/рад.
Номинальный электромагнитный момент
Нм.
Скорость идеального холостого хода:
рад/с.
По полученным данным строятся естественные механическая и электромеханическая характеристики.
Модуль жесткости естественной механической характеристики
Нмрад/с.
Перепад (падение) скорости при номинальном моменте
рад/с.
Пример 3.2. Рассчитать естественную и искусственную характеристики двигателя независимого возбуждения соответствующие: a) включению добавочного сопротивления ; б) снижению напряжения .
Данные для расчета: кВт, В, рад/с, А, Ом в нагретом состоянии.
Коэффициент ЭДС двигается
Вс/рад.
Скорость идеального холостого хода
рад/с.
Номинальный момент двигателя
Нм.
По получению данных на рис. 3.7 построена естественная характеристика (прямая 1) уравнение которой равно где – модуль жесткости естественной характеристики.
Для построения искусственной характеристики при находим:
- номинальное сопротивление
Ом;
- добавочное сопротивление
Ом;
- суммарное сопротивления якорной цепи
Ом;
- скорость двигателя на искусственной (реостатной) характеристики при номинальном токе якоря
