Порядок построения реостатной характеристики сводится к тому, что задаваясь соответствующим значениям тока якоря по естественной характеристике находится скорость . Затем по формуле (3.41) для этого тока и заданного добавочного сопротивления находится скорость на искусственной характеристике. Таким же образом для ряда других значений тока якоря определяются скорости на искусственной характеристике. На рис.3.27 приведена естественная характеристика двигателя последовательного возбуждения и реостатная, построенная рассматриваемым способом.
т.е. при заданном токе якоря разность пропорциональна добавочному сопротивлению . Это позволяет построить семейство механических характеристик лишь по двум характеристикам: естественной и одной искусственной.
Пусть имеется естественная и искусственная характеристика с (рис.3.27). Если в промежутке между этими характеристиками нужно построить еще одну характеристику, например, с , то согласно (3.43) эта характеристика должна пройти посредине между исходными характеристиками. Аналогичным образом можно построить ряд других характеристик.
Имея семейство универсальных механических характеристик (рис.3.29), можно также легко и быстро определить сопротивления, подбирая подходящее для получения требуемого пускового момента и момента переключения.
