В. Г. Доронкин автомобиль

5 
1.12-сурет.
Стартер: 
1
— тегершік; 
2
— жалғастырғыш; 
3
— тетік; 
4, 9
— қақпақтар; 
5
— реле; 
6
— коллектор; 
7
— 
щетка; 
8
— тӛлке; 
10
— бұранда; 
11
— қаңқа; 
12
— ӛріс; 
13
— зәкір; 
14
— сақина; 
15, 16
— 
құрсау; 
17
— тығынжыл; 
18
— ролик 
бӛлігінде орнатылған және алдыңғы қақпақтың фланеці арқылы ажыратқыш 
картеріне сомынды үш бүрлі шегемен бекітіледі. 
Оталдыру ажыратқышы
маңызды коммутациялық қондырғы болып 
табылады, және де автомобиль электржабдығының кӛптеген жүйелерінде 
қызметке тартылған. Ол оталдыру жүйесін, стартерді, бақылау-ӛлшеу 
аспаптарын және басқа аспаптарды қосуды және ажыратуды қамтамасыз етеді. 
Оталдыру ажыратқышы ажырату және механикалық құлып түрінде 
күзет қондырғысы функцияларын біріктіретіндіктен, оны әдетте «тұтандыру 
тетігі» деп атайды. Жеңіл автомобильдерде ұрлауға қарсы қондырғысы бар 
оталдыру ажыратқыштары қолданылады.
Жеңіл автомобильдерде қолданылатын оталдыру ажыратқыштарында 
оталдыруды алдын ала ажыратусыз стартерді қайта қосуға қарсы арнайы
22 
1 
тарау 
Автомобиль электржабдығы 

бұғаттау қондырғысы бар. Бұғаттау қондырғысы жұмыс істеп тұрған 
қозғалтқыш кезінде стартерді кездейсоқ қосудан қорғайды, ӛйткені стартерді 
кездейсоқ қосу стартер жетегін сындыруы мүмкін. 
Басқарудың электронды жүйелері 
Заманауи 
автомобильдер 
басқарудың 
келесі 
электрондық 
(микропроцессорлық) жүйелерді қолданумен ерекшеленеді: 
■
қозғалтқышты; 
■
автоматты трансмиссиялы; 
■
тежеуді бұғаттауға қарсы жүйе (АБС); 
■
климаттық қондырғылы; 
■
автомобильді ұрлауға қарсы жүйе (АПС) және басқалары. 
Заманауи 
автомобильдік 
қозғалтқыштарда 
не 
тұтандырудың 
микропроцессорлық жүйесі, не болмаса отынды бүркуді басқарудың және 
бензин қозғалтқыштарында тұтандырудың электрондық жүйесі, не болмаса 
дизельді отынды басқарудың электрондық жүйесі орнатылуы ммүмкін.

жүктеу/скачать 2,35 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: