Занятие История развития и современная структура службы военных сообщений Учебный вопрос № История развития службы военных сообщений


Для заведования железными дорогами на ТВД были созданы управления передвижением войск



бет4/9
Дата09.01.2022
өлшемі1,98 Mb.
#110546
түріЗанятие
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Байланысты:
ВОСО Тема 2,1

Для заведования железными дорогами на ТВД были созданы управления передвижением войск.
  • В 1917 г. Главное управление ВОСО на ТВД было расформировано, вместо него были созданы Управление путей сообщения и Управление ВОСО на ТВД. Деятельность этих двух управлений объединял и согласовывал помощник министра путей сообщения на ТВД.
  • 5 марта 1918 г. в составе созданного Высшего военного совета республики было образовано Управление ВОСО РККА (Рабоче-Крестьянская Красная Армия).
  • В составе штабов фронтов в составе, армий, военных округов были созданы управления военных сообщений, а на железных дорогах - управление начальников передвижения войск и военные комендатуры.
  • В годы гражданской войны на службу военных сообщений возлагались задачи по развитию и восстановлению железных дорог, водных и шоссейных дорог, организации перевозок войск и военных грузов, работы почтовой и телеграфной служб, эксплуатации автоколонн, руководству этапными и рабочими войсками, охране и обороне железных дорог и другие.
    • Подготовка старшего звена командного состава проводилась с 1925 г. на военном отделении института инженеров путей сообщения, а с 1932 г. Военно-Транспортной академии.
    • В годы мирного строительства служба ВОСО получила дальнейшее развитие. В августе 1921 г. было издано Положение, по которому в ЦУП ВОСО штаба РККА сосредотачивались вопросы подготовки путей сообщения, военных дорог и организации воинских перевозок, а 1925 г. было издано первое «Положение о перевозке войск РККА».
    • Со второй половины 1940 г. и до начала Великой Отечественной войны был проведен ряд мероприятий по подготовке путей сообщений, частей и органов ВОСО к работе в военное время. Однако многие из намеченных работ к июню 1941 г. не были завершены.
    • С началом Великой Отечественной войны резко возрос объем воинских перевозок и значительно усложнились условия работы транспорта. Проведение всех крупных операций было неразрывно связано с широким использованием железнодорожного и других видов транспорта.
    • 5 октября 1918 г. приказом Главнокомандующего Вооруженными Силами республики создаются железнодорожные войска на всех фронтах. Штаб железнодорожных войск подчинялся начальнику железнодорожных войск Республики, который непосредственно подчинялся ЦУП ВОСО (Центральное Управление ВОСО).


    • Достарыңызбен бөлісу:
    1   2   3   4   5   6   7   8   9




    ©engime.org 2024
    әкімшілігінің қараңыз

        Басты бет