Занятий 13/14 апрель 2023год
Сдача грузов под охрану при отправлении со станции
жүктеу/скачать 1,14 Mb.
|
Конспект 2 квартал 2023
- Бұл бет үшін навигация:
- Особенности работы грузовой станции, обслуживающей подъездные пути.
| 8.2.2 Сдача грузов под охрану при отправлении со станции.
После погрузки на подъездном пути груза, требующего сопровождения охраны старший приемосдатчик уведомляет старшего охраны ТОО «ВЖДО». Приемосдатчик станции сдает вагоны прибывшему работнику охраны на подъездном пути, с регистрацией в журнале приема-сдачи грузов под охрану под роспись, с указанием номеров вагонов, наименования груза, времени приема-сдачи. После вывода вагонов с подъездного пути на станцию работник ТОО «ВЖДО», сопровождавший груз передает их под охрану работникам парковой охраны, которая производит охрану груза до отправления его со станции. Перед отправлением поезда своего формирования с вагонами, требующими сопровождения охраны на станцию Казыкурт старший поста охраны назначает работника охраны для сопровождения поезда до приемоотправочного парка станции Казыкурт, где производится прием-перадача вагонов парковой охране станции Казыкурт. По готовности состава своего формирования на станции Казыкурт с вагонами, требующими сопровождения охраны на пути сортировочно-отправочного или после выставления на пути приемоотправочного парка маневровый диспетчер уведомляет старшего оператора СТЦ по отправлению. Старший оператор СТЦ по отправлению регистрирует вагоны в журнале премо-сдачи грузов под охрану, с указанием номера пути, номеров вагонов, наименования груза, времени приема-передачи, уведомляет по телефону старшего охраны. Старший охраны направляет работника охраны для приема груза для сопровождения в пути следования. При этом работники парковой охраны сдают груз работнику ТОО «ВЖДО», который будет сопровождать груз в пути следования. Особенности работы грузовой станции, обслуживающей подъездные пути. Станция обслуживает 24 подъездныхпутей, из которых 5 работают с опасными грузами, то есть производят погрузку, выгрузку. Три подъездных пути имеют собственные маневровые локомотивы. Согласно «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездных путях», маневровые работы на подъездных путях, имеющих собственные маневровые локомотивы, производятся по выставочным путям. На остальных подъездных путях подачу-уборку вагонов, закрепление их от ухода и маневры по перестановке вагонов производит составитель поездов станции. Приемосдатчик груза и багажастанции принимает перевозочные документы на прибывшие грузы от оператора СТЦ под роспись с записью в «Книге приема документов ф. ГУ-48». Своевременно уведомляет грузополучателей о прибытии грузов в их адрес по телефону. При отсутствии грузополучателя на станции, неясности в перевозочных документах составляет и отправляет телеграмму на станцию отправления.После этого заполняет, согласно перевозочным документам, «Книгу уведомления о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку» ф.ГУ-2. Ведет «Книгу приема документов от технической конторы», «Книгу уведомления о прибытии груза» произвольной формы, «Книгу уведомления о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку» ф. ГУ-2. ДСЦ перед обработкой подъездного пути заранее информирует грузополучателей о предстоящей подаче или уборке вагонов. Количество единовременно подаваемых вагонов на подъездные пути, порядок включения автотормозов, порядок подачи-уборки, закрепления подробно расписаны в «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути», которые составлены, согласованы и утверждены с учетом местных условий каждого подъездного пути. жүктеу/скачать 1,14 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|