№2 техникалық қызмет көрсету
жүктеу/скачать 27,6 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Сіз редукторда оза алмайсыз
Басып озу ережелеріМаневрді бастамас бұрын, жүргізуші қозғалыс қатысушыларына оның басып озу туралы ескертуі керек. Мұны істеу үшін алдымен солға бұрылу индикаторын қосып, қатарыңыздан біраз қозғалу керек. Бұл жолдың жағдайын бағалау үшін, басып озу үшін ешқандай кедергілер жоқ екенін білу үшін қажет. Маневрдің өзі басып озылған машинамен бірдей жылдамдықта жүргізілуі мүмкін, оны басып озу кезінде оны жоғарылату мүмкін, бұл әдіс басып озу машинасы төмен жылдамдықпен жүргенде қолайлы. Сонымен қатар, қажетті жылдамдық режимін алып, көлікті айналып өтуге де болады. Маневр жасау кезінде жүргізушіге көлігін солға қарай дұрыс бағытта қою өте маңызды, бұл ретте сіз көлікті кемінде бір метр қашықтықта айналып өтуіңіз керек екенін есте сақтаңыз. Сіз редукторда оза алмайсыз (жағалаудағы қозғалыс деп аталатын), бұл апат санын едәуір арттырады. Егер жүргізушіге жылдамдықты шұғыл арттыру қажет болса, ол редукторды ауыстырғанда немесе қозғалтқышты қайта іске қосуда қымбат уақытты жоғалтады. Сондай-ақ, маневр соңында жүргізушіге қозғалыс ауқымына кедергісіз кіріп, басып озылған машинаның алдында тұруы маңызды. Бір қатарға күрт кіру төтенше жағдайды тудыруы мүмкін. жүктеу/скачать 27,6 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|