Актуальность темы исследования
Бело-жёлтые «зебры» и чёрно-белые бордюры
жүктеу/скачать 5,31 Mb.
|
Програма ноль смертей — копия
3.Бело-жёлтые «зебры» и чёрно-белые бордюры.Жёлтые полосы между белыми на «зебрах» наносятся согласно ГОСТУ Р 52289-2004: "Между линиями разметки допускается окрашивать покрытие проезжей части краской для дорожной разметки желтого цвета или устраивать желтое покрытие противоскольжения". Выполнение этого пункта является необязательным, однако у нас в городе уже редко найдёшь пешеходные переходы только с белой разметкой. Чиновники говорят о том, что данная разметка призывает водителей усилить бдительность на пешеходном переходе и быть особенно осторожными [12], позволяет увеличить сцепление с дорогой. Водитель по ПДД должен быть бдительным возле любого пешеходного перехода и перед ним притормаживать, желто-белые пешеходные переходы не дают должного эффекта «особой осторожности», потому что их много, и к ним человек начинает привыкать. Насчёт противоскользящих свойств тоже можно усомниться, мотоциклисты часто теряют это сцепление с дорогой на таких переходах [13], к тому же, автомобиль должен остановиться перед пешеходным переходом, а не на нём, чтобы не сбить человека. Ежегодно Управление ЖКХ города Ульяновска проводит мероприятия по покраске бордюрного камня, я усомнился в целесообразности этих действий и направил обращение в Администрацию города Ульяновска с предложением прекратить производить покраску, на что я получил отказ и с ним связанную аргументацию (см. 7). По мнению управления ЖКХ, покраска бордюров способствует улучшению видимости, повышают безопасность движения автотранспорта. Любая работа, выполняемая властью, делается на основе какого-либо нормативно-правового акта, особенно если это касается безопасности дорожного движения: установка знаков и заборов, нанесение разметки. В ответе нет никаких отсылок, я также в свободном доступе ничего не нашёл. На улицах имеется освещение, автомобили имеют фонари, а водители проходят медкомиссию, где проверяется зрение, поэтому функция повышения безопасности бордюром ставится под сомнение. «Помимо фактического назначения бортового камня - отделение проезжей части от газонов, тротуаров, площадок и т.д., он ещё несёт декоративную нагрузку, поэтому часто требуют окраски» - это заявление субъективно, оно также не имеет никакой основы, почему какой-то узкий круг людей посчитал, что бордюр – это элемент декора? Это противоречит его прямому назначению, которое также указано в ответе. Бортовой камень покрывают краской каждый год в связи с тем, что отходит старый слой, потому что его наносят на неподготовленную поверхность, её даже не моют. Каждый год уходит огромное количество краски, которая превращается в пыль, попадая в почву и в наши лёгкие. жүктеу/скачать 5,31 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|