Тарату құрылғылардың ток өткізгіш шинасын монтаждау

Шиналарды
жинау
жəне өңдеу, шиналар мен түйіндерді монтаждау

жəне сатып алу цехтарында жұмысшы сызбаларына сəйкес жүргізіледі [18].
Ұсақ қималы шиналар монтажға оралған күйінде жеткізіледі жəне сол

жерде оларды шығырмен
тартады.
Шиналарды майыстыру шиногибтар мен

айлабұйымдарда
жүргізіледі. Шиналарды
өзара
жалғау
жəне олардан

тармақтау дəнекерлеу
арқылы немесе болттарда
орындалады.

Бұрандамалардың көмегімен шиналар қиылысып қабаттасу (внахлестку)
немесе ұштасып түйісу (встык) жапсырмалармен түйіседі (38 сурет).
Құрама шиналарды монтаждау кезінде көлденең қимасы 100*10 мм
дейінгі шиналарға, сондай-ақ құрама шиналардан аппараттарға тармақтарға

қиылыстырып
қабаттау
тəсілін
қолданып орындайды. Бұл
ретте

қиылыстырып қабаттау ұзындығы
шиналардың қос
еніне тең қабылданады.

Шиналардың жəне оқшаулағыштардың жалпы осін сақтау үшін шиналардың

мен оқшаулағыштар жалпы осімен жалғанған ұштарын "үйрекпен"түсіру тəсілімен бүгіледі.
орындардағы шиналар

38 сурет. Кіріктірілген шина қосылымдары

а – қабаттасу, б – қабырғаларымен, в- жоғарғы көрінісі

Жапсырмалармен
түйісу
қосылыстар құрама шиналарға
ғана

қолданылады. Егер шиналар көпжолақты болса, жекелеген шиналар арасында төсем қойылады.

Жапсырма
əрқашан
екі, төсемдер
жолақтан бір кем. Ұзындығы

бойынша жапсырмалар да, төсемдер де
шинаның
қосарланған еніне тең

болуы тиіс. Құрама шиналарды қосу орындарын белгілеу алдында түйіспенің немесе тармақтардың тіректік оқшаулағышқа түспегенін тексеру қажет.

Шиналардың түйіспелі
беттері
əртүрлі станоктар
мен

айлабұйымдардың көмегімен өңделеді, ал
жұмыс көлемі аз
болған кезде –

егеуіштермен өңделеді. Ірі ақаулар болмаған жағдайда, контактілі беттерді кардоленті станокта тазалауға болады. Білікшелі түйістер тек шиналар үшін ғана қолданылады.