Электрические

320 
 
В отличие от вышеупомянутых ГСТ и ГСФ, в этой двухрежимной гибридной системе GM используются 
разные физические структуры во время перехода режима, особенно между режимами понижающий и 
повышающий ряд трансмиссии. Таким образом, переход режимов должен выполняться в надлежащих 
условиях, чтобы механическое воздействие могло быть минимально низким. 
Как показано на рис. 11.18, транспортное средство начинает работать в режиме электрического запуска с 
выключенным двигателем. Когда сам электродвигатель не может удовлетворить потребность в мощности 
транспортного средства, двигатель включается для обеспечения дополнительной выходной мощности. 
Таким образом, транспортное средство переключается с режима электрического запуска на режим 
понижающий ряд трансмиссии. Переход между режимами понижающий и повышающий ряд трансмиссии в 
основном определяется скоростью автомобиля. Между тем, когда скорость солнечной шестерни первой 
планетарной передачи и скорости коронной шестерни второй планетарной передачи одинаковы, переход 
между режимами понижающий и повышающий ряд трансмиссии может происходить без механического 
прерывания. Всякий раз, когда педаль тормоза нажата, происходит переход из режима работы в режим 
рекуперативного торможения. 
 

жүктеу/скачать 23,63 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: