Мазмұны Кіріспе негізгі бөлім

Рельс типі Р 65.

Бстрелкалық крестовинаның маркасы 1/11, 1/9.

Жол аралығының ені – 5,3.

Бағдаршамдар – линзалы, мачталы, карликті, екі-бес мәнді Род питания – электротяга переменного тока.

Стрелканың ординатасы 33= 780м.

Бағдаршамның ординатасы Ч8= стрелканың ординатасы 33- Lc= 780- 63= 717м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч8=стрелканың ординатасы33-Lис=780- 60= 720м.

Стрелканың ординатасы 31= стрелканың ординатасы 33+ L4= 780+ 58= 838м.

Стрелканың ординатасы 35= стрелканың ординатасы 31- L1= 838- 18= 820м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы 37= стрелканың ординатасы 37+ В+ К= 739+ 19,38+ 0= 758,38м.

Стрелканың ординатасы 37= стрелканың ординатасы 35- L3= 820- 81= 739м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч6= стрелканың ординатасы 37- Lис= 739- 60= 679м.

Бағдаршамның ординатасы Ч6= стрелканың ординатасы 37- Lc= 739- 63= 676м.

Бағдаршамның ординатасы Ч4= стрелканың ординатасы 35- Lc= 820- 83=737м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч4= стрелканың ординатасы 35- Lис= 820- 60= 760м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М31= стрелканың ординатасы 31+ А+ m= 838+ 2,77+ 11,25= 852,02м.

Бағдаршамның ординатасы М31=оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М31+ 1м= 852+ 1= 853м.

Стрелканың ординатасы 21= стрелканың ординатасы 31+ L4= 838+ 58= 896м.

Стрелканың ординатасы 19= стрелканың ординатасы 21+ L1= 896+ 18= 914м.

Стрелканың ординатасы 23= стрелканың ординатасы 21- L2= 896- 46= 850м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч2=стрелканың ординатасы 23- Lиc=850- 60= 790м.

Бағдаршамның ординатасы Ч2= стрелканың ординатасы 23- Lc= 850- 83= 767м.

Стрелканың ординатасы 11= стрелканың ординатасы 19+ L3= 914+ 81= 995м.

Стрелканың ординатасы 25= стрелканың ординатасы 23- L3= 850- 81= 769м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М11= стрелканың ординатасы11- Lис= 995- 60= 935м.

Бағдаршамның ординатасы М11= стрелканың ординатасы 11-Lc= 995-61= 934м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М25= стрелканың ординатасы 25+ Lис= 769+ 60= 829м.

Бағдаршамның ординатасыМ25=стрелканың ординатасы25+Lc= 769+ 61= 830м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М19= стрелканың ординатасы 19+ Lис= 914+ 60= 974м.

Бағдаршамның ординатасы М19=стрелканың ординатасы 19+Lc=914+61= 975м.

Стрелканың ординатасы 9= стрелканың ординатасы 11+ L2= 995+ 46= 1041м.

Стрелканың ординатасы 7= стрелканың ординатасы 9+ L1= 1041+ 18= 1059м.

Стрелканың ординатасы 5= стрелканың ординатасы 7+ L3= 1059+ 81=1140м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М5= стрелканың ординатасы 5- Lис= 1140- 60= 1080м.

Бағдаршамның ординатасы М5= стрелканың ординатасы5- Lc=1140- 61= 1079м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М7= стрелканың ординатасы 7+ Lис= 1059+ 60= 1119м.

Бағдаршамның ординатасы М7= стрелканың ординатасы7+Lc=1059+61= 1120м.

Стрелканың ординатасы 13= стрелканың ординатасы 9- L3= 1041- 81= 960м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М13= стрелканың ординатасы 13+ В+ К= 960+ 32,67= 992,67м.

Бағдаршамның ординатасыМ13=стрелканың ординатасы13+Lc=960+61= 1021м. Бағдаршамның ординатасы НБ=оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М13+ 300= 992,67+ 300= 1292,67м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы НБ= стрелканың ординатасы НБ- 23= 1269,67м.

Стрелканың ординатасы 15= стрелканың ординатасы 13- L1= 960- 18= 942м.

Стрелканың ординатасы 17= стрелканың ординатасы 15- L4= 942- 58= 884м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М17= стрелканың ординатасы 17- Lиc= 884- 60= 824м.

Бағдаршамның ординатасы М17= стрелканың ординатасы 17-Lc=884- 61= 823м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч5= стрелканың ординатасы 17- Lис= 884- 60= 824м.

Бағдаршамның ординатасы Ч5= стрелканың ординатасы 17- Lc= 884- 83= 801м.

Стрелканың ординатасы 27= стрелканың ординатасы 25- L1= 769- 18= 751м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М27= стрелканың ординатасы 27- Lис= 751- 60= 691м.

Бағдаршамның ординатасы М27= стрелканың ординатасы27-Lc= 751- 61= 690м.

Стрелканың ординатасы 29= стрелканың ординатасы 27- L3= 751- 81=670м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Ч3= стрелканың ординатасы 29- Lис= 670- 60= 610м.

Бағдаршамның ординатасы Ч3= стрелканың ординатасы 29-Lc= 670- 83= 587м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы 15= стрелканың ординатасы 15- В- К= 942- 32,67= 909,33м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М9= 1219м.

Стрелканың ординатасы 1= оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М9+ Lис= 1219+ 60= 1279м.

Бағдаршамның ординатасы М9=стрелканың ординатасы 1-Lc= 1279- 61= 1218м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М1= стрелканың ординатасы 1+ Lис= 1279+ 60= 1339м.

Бағдаршамның ординатасы М1=стрелканың ординатасы 1+Lc=1279+ 61=1340м.

Стрелканың ординатасы 3= стрелканың ординатасы 1- L3= 1279- 81= 1198м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М3= стрелканың ординатасы 3+ Lис= 1198+ 60= 1258м.

Бағдаршамның ординатасы М3=стрелканың ординатасы 3+Lc=1198+ 61=1259м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы НА= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М1+ 300= 1339+ 300= 1639м.

Бағдаршамның ординатасы НА= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы НА+ 23= 1639+ 1662м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы НД= 1639м.

Бағдаршамның ординатасы НД= 1662м.

Есептелген өске дейінгі қабылдау-жөнелту жолының ұзындығы :

8 П= 720м.

6 П= 679м.

4 П= 760м.

ІІ П= 790м.

І П= 691м.

3 П= 610м.

5 П= 824м.

Тұйықтың ұзындығы 1Т= 300м.

Жұп бағыттағы горловина.

Рельстің типі Р 65.

Стрелкалық крестовинаның маркасы 1/11, 1/9.

Жол аралығының ені – 5,3.

Бағдаршамдар линзалы, мачталы, карликтіғ екі-бес мәнді

Қоректендіру түрі – тұрақты тоқты электрлі тартым

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н3= 610м.

Стрелканың ординатасы 26= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н3+ Lис= 610+ 60= 670м.

Бағдаршамның ординатасы Н3= стрелканың ординатасы 26- Lc= 670- 83= 587м.

Стрелканың ординатасы 24= стрелканың ординатасы 26+ L3= 670+ 81= 751м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы НІ= стрелканың ординатасы 24- Lис= 751- 60= 691м.

Бағдаршамның ординатасы НІ= стрелканың ординатасы 24- Lc= 751- 83 = 668м.

Стрелканың ординатасы 22= стрелканың ординатасы 24- L1= 751+ 18= 769м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы 20= стрелканың ординатасы 22+ L3= 769+ 81= 850м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М20= стрелканың ординатасы 20- Lис= 850- 60= 790м.

Бағдаршамның ординатасы М20= стрелканың ординатасы 20- Lc= 850- 61=789м.

Стрелканың ординатасы 16= стрелканың ординатасы 20+ L2= 850+ 46= 896м.

Стрелканың ординатасы 18= стрелканың ординатасы 16- L4= 896- 58= 838м.

Стрелканың ординатасы 28= стрелканың ординатасы 18- L4= 838- 58= 780м.

Стрелканың ординатасы 30= ордината стрелки 28- L1= 780- 6= 774м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н8= стрелканың ординатасы 30- Lис= 774- 60= 714м.

Бағдаршамның ординатасы Н8= стрелканың ординатасы 30- Lc= 774- 63 = 711м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М28= стрелканың ординатасы 28+ В+ К= 780+ 32,67= 812,67м.

Бағдаршамның ординатасы М28= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М28+ 1м= 812,67+ 1= 813,67м.

Стрелканың ординатасы 32= стрелканың ординатасы 18- L1= 838- 18= 820м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н4= стрелканың ординатасы 32- Lис= 820- 60= 760м.

Бағдаршамның ординатасы Н4= стрелканың ординатасы 32- Lc= 820- 63 = 757м.

Стрелканың ординатасы 34= стрелканың ординатасы32- L3= 820- 81= 739м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н6= стрелканың ординатасы 34- Lис= 739- 60= 679м.

Бағдаршамның ординатасы Н6= стрелканың ординатасы 34- Lc= 739- 63 = 676м.

Стрелканың оқшаулағыш ординатасы 34= стрелканың ординатасы 34+ В = 739+ 17= 756м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М18= стрелканың ординатасы 18+ А+ m = 838+ 14,02= 852,02м.

Бағдаршамның ординатасы М18= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М18+ 1= 852,02+ 1= 853,02м.

Стрелканың ординатасы 8= стрелканың ординатасы 16+ L1= 896+18= 914м.

Ордината изостыка М8= ордината стрелки 8+ Lиc= 914+ 60= 974м.

Бағдаршамның ординатасы М8= стрелканың ординатасы 8+ Lc= 914+ 61= 975м.

Стрелканың ординатасы 6= стрелканың ординатасы 8+ L3= 975+ 81= 1056м.

Стрелканың ординатасы 10= стрелканың ординатасы 6- L2= 1056- 46= 1010м.

Стрелканың ординатасы 12= стрелканың ординатасы 10- L4- L1= 1010- 58- 6= 946м.

Стрелканың ординатасы 14= стрелканың ординатасы 12- L4= 946- 58= 888м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы Н5= стрелканың ординатасы 14- Lис= 888- 60= 828м.

Бағдаршамның ординатасы Н5= стрелканың ординатасы 14- Lc= 888- 83= 805м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М14= стрелканың ординатасы 14- Lис= 888- 60= 828м.

Бағдаршамның ординатасы М14= стрелканың ординатасы 14-Lc=888- 61= 827м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М10= стрелканың ординатасы 10+А+m=1010+2,77+11,25=1024,02м.

Бағдаршамның ординатасы М10= оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М10+ 1м= 1024,02+ 1= 1025,02м.

Стрелканың оқшаулағыш ординатасы 12= стрелканың ординатасы 12- В- К= 946- 32,67= 913,33м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М6= оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М8+ 100м= 974+ 100=1074м.

Стрелканың ординатасы 2= оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М6+ Lис=1074+ 60= 1134м.

Бағдаршамның ординатасы М6=стрелканың ординатасы 2-Lс= 1134- 61= 1073м.

Стрелканың ординатасы 4= стрелканың ординатасы 2- L3= 1134- 81=1053м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М2= стрелканың ординатасы 2+ Lис= 1134+ 60= 1194м.

Бағдаршамның ординатасы М2=стрелканың ординатасы 2+Lc=1134+61= 1195м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М4= стрелканың ординатасы 4+ Lис= 1053+ 60= 1113м.

Бағдаршамның ординатасы М4=стрелканың ординатасы 4+Lc=1053+61= 1114м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы ЧА= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы М2+ 300= 1134+ 300= 1434м.

Бағдаршамның ординатасы ЧА= Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы ЧА+ 23= 1434+ 23= 1457м.

Оқшаулағыш түйіспенің ординатасы ЧД= 1434м.

Бағдаршамның ординатасы ЧД= 1457м.

Есептелген өске дейінгі қабылдау-жөнелту жолдарының ұзындығы :

8 П= 714м. 6 П= 679м. 4 П= 760м. ІІ П= 790м.

І П= 691м. 3 П= 610м. 5 П= 828м.

Тұйықтың ұзындығы 2Т= 300м.

Тұйықтың ұзындығы 4Т= 300м.

Қабылдау- жөнелту жолдарының ұзйындығы:

8 П= 1434м.

6 П= 1358м.

4 П= 1520м.

ІІ П= 1580м.

І П= 1382м.

3 П= 1220м.

5 П= 1652м.

Әзірленген маршрутизация негізінде станциялардың маршруттық кестелерін құрастырады. Әрбір поезд бағыты бойынша маршрутқа кіретін барлық стрелкалардың бағыты, маршрут орнатылған жол қозғалысының бағыты мен жол бағдаршамдары көрсетіледі.

Маневрлік бағдаршамдарды орналастыру жұмыстың технологиялық үдерісінің ең аз қозғалыстарымен және әрбір маневрлік рейске жұмсалған уақыт негізінде орындалады. Маневрлік маршруттар станциялық жолдарды толығымен қолдануға және станция горловинасындағы бір мезгілде қозғалыстардың көп орындалуын қамтамасыз етуге тиіс.

Станциядағы барлық маневрлік қозғалыстар маневрлік маршруттар тізімінде көрсетіледі. Көптеген маневрлік бағыттардың нөмірленуі пойыздың нөмірленуін жалғастыруда. «Бағыт» бағанында барлық бағдаршамдар M1, M3, M5, және т.б. өсу ретімен жазылады.

Әрбір бағдаршамның жарықтандыруы үшін «Бағыттың атауы» бағанында жол бағдаршамнан бірінші өтетін жарыққа, бағдаршамға немесе қабылдау-жөнелту жолына жазылады. «Бағыттың бағытын анықтайтын стрелкалар» бағанында осы бағыттағы минустық жағдайдағы стрелкалар көрсетіледі. Қарапайым маневрлік маршруттар кез келген ұзындығы мен конфигурациясының кешенді маневрлік бағыттарын қалыптастыру үшін қолданылады.

2 ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛІМ

2.1 Электрлік тізбектердің синтезі туралы түсінік
Математикалық теңдеулер, функциялар, алгоритмдер және т.б. көмегімен талап етілетін қасиеттердің шамаларының сипаттамасын математикалық модель деп атаймыз.

Егер оған электр тізбегі салынуы мүмкін болса, онда мұндай модель физикалық іске асыру шарттарына (УФР) немесе техникалық-экономикалық негіздемені (УФО) қанағаттандырушы деп аталады. Біз сондай-ақ, бір емес, көптеген сұлбалардың УФР-ін қанағаттандыратын бірдей математикалық модельге сәйкес келетінін атап өтеміз.

• 
  Белгілі бір математикалық модель үшін УФР құрастыру желілік электр тізбектерінің функцияларын білмей жүзеге асыру мүмкін емес. ЛРТУ талдау және синтездеу мәселелерінде физикалық тұрғыдан мүмкін болатын математикалық модельдер жиі пайдаланылады:
  
• 
  операторлық тарату функциясы [Т(p),Z(p),Y(p)];
  
• 
  кешендік тарату функциясы [T(jω), АЧХ, ФЧХ];
  
• 
  уақытша сипаттама [h(t), g(t)].
  

Біз операторлық тарату функцияларының негізгі сипаттамаларын және пассивті тізбектің жиілік реакциясының квадратын көрсетеміз:

1. 
   Тарату функциясының нақты коэффициенттері бар бөлшек-ұтымды функция. Коэффициенттердің шынайылығы олар тізбектің элементтері арқылы анықталғанымен түсіндіріледі.
   
2. 
   Тарату функцияларының полюсі күрделі айнымалы сол жақ жарты жазықтықта орналасады . Нөлдердің орналасуына ешқандай шектеулер жоқ. Мысал ретінде бұл функцияны тарату функциясы арқылы дәлелдеңіз
   

Біз кіріс әсерін таңдаймыз немесе операторлық пішінде .

W(p) – тарату функциясының полионы;

Пассивті және тұрақты белсенді төрт полюсте, әрекет етуді тоқтатқаннан кейін төрт түпкі желідегі тербелістер құлдырау сипатына ие болуы керек. Бұл полюстердің нақты бөліктері теріс болуы керек деген сөз. Полюстер айнымалы p-ның сол жақ жартысында болуы керек.

Темір жол көлігін инновациялық автоматтандыру, сондай-ақ экономикалық амалдар өнеркәсіптік стандарттар арқылы мобильділігін қамтамасыз ету біздің қоғамда үлкен міндеттерінің бірі болып табылады. Инфрақұрылым жабдықтан темір жол және жол трафик үшін, темір жол көлік құралдарын әуежай логистика мен пошта арқылы: қауіпсіз, экономикалық тиімді және экологиялық қауіпсіз жолаушылар және жүк қозғалысы үшін – «Complete mobility» бар, Siemens кешенді желілік көліктік-логистикалық шешімдері қолданылады.

Автоматтандыру мәселесі қауіпсіздікті ең жоғары деңгейде (CENELEC SIL4) одан әрі ұтымды үрдісі магистральдық, бұқаралық-транзит және аймақтық көлік саласындағы, сондай-ақ өнеркәсіптік темір жол саласындағы экономикалық тиімділігіне барған сайын жоғары талаптар қояды. Негізгі міндеттері төмен инвестициялық және операциялық шығындар, қысқа және ұзақ мерзімді қосалқы бөлшектер жеткізу болып табылады. Sicas жүйесінің өзара байланысы мен артықшылықтары 1993 жылы нарықта енгізілген болатын.

Қауіпсіздіктің ең жоғары тұтастығын SIL4 деңгейі қамтамасыз етеді, яғни төмен өмірлік цикл шығындары, жоғары сенімділік пен икемділік, инновациялық жүйе шешімдері, ауқымдылығы жоғары деңгейі және де шағын дизайн.

Simatic® жүйелерінде стандартты өнеркәсіптік автоматтандыру компоненттерімен жинақы электрондық өзара байланысы мен өзара жобалау қарастырылған. Siemens осы талаптар үшін қауіпсіз, инновациялық және клиентке бағытталған сенімділік деңгейі жоғары болып келді.

Sicas® S7 (Siemens computer-aided signaling – S7) орталықтандыру экономикалық операциялық ұғымдар мен оңайлатылған шарттарын көздейтін қосымшалардың кең спектрін ұсынады.

Қарапайым жеке шешімдер Sicas S7 электрондық орталықтандыру, екі модульдік жобалау Siemens аппараттық және бағдарламалық негізделген арқасында Sicas S7 Simatic S7 транзисторлардағы логикалық басқару өзара байланысы мен өзара реттеуге ыңғайлы болады. Осы негізде кең ауқымды масштабталатын автоматтандыру шешімдері қарастырылған түрлі талаптар мен орталар құрылады. Экономикалық тиімді өнеркәсіптік стандарт ретінде Simatic контроллерлерді бүкіл әлем бойынша таралған және өңдеу үшін пайдалануға болады.

Темір жол операторлары тез және міндеттері екі есе тиімді және икемді қосалқы бөлшектер берілген және әр түрлі бақылау және қадағалау болуын қамтамасыз етеді. Экономикалық және аппараттық инновацияларға тоқталатын болсақ, мысалы жаңа жоғары сапалы процессорлар, кез келген жаңа еңбек қауіпсіздігін жоғарлату үшін қосымша баптаулар енгізілуі мүмкін. Кеңінен таралған және қол жетімді өндірістік стандартты өнімдерді, аппараттық шығындар мен қажеттілігін пайдалану арқылы орнату және техникалық қызмет көрсетулерді біршама азайтады.

Sicas S7 орталықтандыру негізі және негізгі белгілі Simatic S7F автоматтандыру жүйесін стандартталған, сенімділігі жоғары өнеркәсіптік компоненттерін қамтиды. S7- 300F және S7-400F сериясындағы процессорлар қауіпсіздікті және істен шығуларды алдын алу мақсатында сандық интерфейс модульдері пайдаланылады.

Қауіпсіз бақылаушылар бірдей аппараттық компоненттері мен стандартты және қауіпсіздік қосымшалар үшін бірдей желі жүйесін пайдаланады, осылайша, қосымша жабдық сақталады және оның қолжетімділігі артады. Сигналдар қауіпсіздікті орталықсыздандырылған перифериялық, яғни оның ішінде икемді және экономикалық алдын ала өңделеді. Сандық кіріс және шығыс модульдер, ол өз процессорлар жабдықталған – логикалық және электр перифериялық мәртебеде диагностикалау үшін ыңғайлы функцияларды қамтамасыз ететін жүйенің қарапайым компоненттерінен тұрады.

Интерфейстік модульдерінің және CPU арасындағы байланыс қауіпсіз PROFIsafe хаттамаға сай жүзеге асырылады. Ақпараттық қауіпсіз әрі қарай өңдеу үшін стандартты CPU модульдер арқылы қамтамасыз етіледі, қауіпсіз сигналдарды өңдеу параллель жүзеге асады.

Sicas S7 жүйесінің техникалық деректері:

- температура -25 С + 60 ° C °рұқсат етіледі;

- салыстырмалы ылғалдылық 5% -дан 95% аспауы қажет;

- IP65 үшін IP рейтингі IP20. Жүйенің механикалық талаптар төмендегі стандарттарда қамтылған:

- тербеліс үшін IEC 69 T2-6;

- IEC 68 T2-27 үшін күйзелістер қауіпсіздік талаптарына сәйкестігі;

- EN 954 (EU);

- IEC 61508;

- EN 50126, 50128 және 50129 (SIL4);

- DIN V 19250; - ЕБА (сертификаттау саны: 3085592/0/4);

- NFPA 79-2002 (АҚШ);

- NFPA 85 (АҚШ).

Сұрыпталуын орталықтандырудың сенімділік дәрежесін және қол жетімділігін кешенді диагностикалау үшін Fast қате оқшаулау интеграцияланған жүйесі және өзара логика диагностикалық функциялары мен Simatic контроллерін өңдеуде кезеңдерді азайту және қолжетімділігін арттырады. Орталықтандырылмаған перифериялық құрылғылар жүйесі жағдайы туралы сенімді ақпаратты қамтамасыз етіледі.

70 астам модуль күйінің бірден анықталған және анық қашықтан диагностика арқылы хабарлайды. Бұрыс модульдер оңай жұмысын үзбей ауыстыруға болады. Оператор бақылау және мониторинг жүйесі әр түрлі процесс диагностикалық функцияларын ұсынады. Операциялық бірізділік жазылған, содан кейін қайта басуға және уақыт кейінірек нүктесінде бағалауға болады және де жүйесін тіркейді, егжей-тегжейлі көрсетеді оқиғалар мен басып шығару функцияларын қамтамасыз ететін үйлесімділігімен күнделікті операциялық журналына сақтайды.

Дүние жүзі бойынша Sicas S7 электронды орталықтандыру жүйесі кеңінен пайдаланылады. Тиімді жұмыс істеуі үшін темір жол масштабталған қуатты желісі негізгі факторлар болып табылады. Жоғары ауқымды Sicas S7 электронды орталықтандыру жүйесі түрлі қосымшалар мен талаптарды кең ауқымда ұсынады. Ол ірі бекеттерде қауіпсіз автоматтандыру үшін жеке ажыратқыштар немесе сигналдарды басқаруға арналған. Оның дизайні орталықтандырудың негізі болып табылады. Модульдер тіреуде немесе бөлмеде орналаса алады. Бұл жинақталған ғимараттар, контейнерлер болуы мүмкін. Сондай-ақ оған шағын, қуатты бірлік орнатуға болады.

Sicas S7 орталықтандыру модульдерімен және де жеке конфигурациялауға болады. Тартылған қолданба түріне қарай, бірнеше жүз бақыланатын элементтері қосылған болуы мүмкін. Орталықтандыру оңай тіпті Sicas S7 электронды орталықтандыру тез өңделеді және теңшеледі бар операциялардан тұрады. Sicas S7 орталықтандыру жүйесі бағдарламалық модульдер географиялық сұлбасын дербес орталықтандыру функцияларды сипаттайды, бұл циклді бақыланатын элемент моделі. Бекет туралы функцияларды бағдарламалық қамтамасыз ету арқылы қол жеткізуге болады. Жекелеген элементтері мен іргелес элементі қарым-қатынастардың функциялары тартылған талаптарына байланысты параметрлері өзгеше болады.

Sicas S7 де орталықтандырылған және орталықтандырылмаған түрде орнатуға болады. Алыстағы элементі бақылау компьютерден орналасқан элементтер үшін алаңдық орталықтандырылмаған перифериялық модульдерді пайдалану арқылы, кабель жүйесі үшін шығындар азайтылуы мүмкін. PROFIBUS немесе Profinet жүйелері негізінде PROFIsafe хаттама өзара ұқсас болады. Sicas S7 өзара байланысы мен өзара арасындағы сәтсіз-қауіпсіз байланыс оңай қолданыстағы дабылдық жүйелер біріктірілуін қамтамасыз етеді. Қолданыстағы сыртқы элементтері, сондай-ақ жоғары икемді орталықтандырылмаған элементтері операциялық модульдерді (DSTT) пайдаланып қосуға болады.