Орындаған: 16- тобының студенті Тұрдыбеков Е
жүктеу/скачать 412,04 Kb.
|
Логистика курсовой
| 1 Көлік қызметтері
Соңғы 15-20 жылда дамыған елдердің экономикасында елеулі өзгерістер болды. Бұл өзгерістер Ресейге де әсер етеді. Себебі, кәсіпорындар мен фирмалардың шаруашылық тәжірибесіне Көлік және материалдық-техникалық қамтамасыз ету интеграциясының тұжырымдамасына, информатика және коммуникация саласындағы жаңа техниканы дамытуға негізделген тауарларды жеткізудің жаңа әдістері мен технологиялары енгізіле бастады. 70-80 жылдардың шегінен көліктің қызмет көрсететін өндіріспен органикалық өсуі, оны "өндіріс-көлік - бөлу"бірыңғай жүйесінің буынына айналдыру басталды деп айтуға болады. Логистикалық тізбектің негізгі бөлігі ретінде көлікке жаңа көзқарас оны әртүрлі аспектілерде қарастыру қажеттігіне алып келеді. Ең алдымен көлік кәсіпорындары мен ұйымдары өзінің коммерциялық және өндірістік қызметін қоғамның Көлік қызметтерінің барлық түрлеріне қажеттіліктерін зерделеуге, талдауға және қанағаттандыруға бағыттауы тиіс. Соңғы уақытқа дейін көлік кәсіпорындарының көпшілігі басқа қызметтер спектрін ұсынуға қамқорлық жасамай, тек тасымалдау операцияларын орындады. Бұл елдегі әкімшілік-командалық басқару жүйесінен, бәсекелестік пен нарықтық қатынастардың жоқтығынан туындады. Жаңа экономикалық жағдайлар, көлік қызметтері нарығын қалыптастыру, көлік кәсіпорындары арасында бәсекелестіктің пайда болуы мен күшеюі нарықтық экономикасы бар елдер көлігінің жұмыс істеу тәжірибесін белсенді зерделеуді болжайды. "Көлік қызметі" ұғымы көлік жұмысын ұйымдастыру және жоспарлау тәжірибесінде кеңінен қолданыла бастайды. Қолданыстағы ұғымдарға сәйкес қызметтерге материя мен табиғат құбылыстарының нысандарын өзгерту мен өзгертумен тікелей байланысты емес және қоғамдық шаруашылықтың әр түрлі салаларында еңбектің өзінің қоғамдық пайдалы қызметінен көрінетін ерекше тұтыну құнын өндіретін еңбектің барлық түрлері жатады. Қызметтеріне жатқызады және түрлері еңбек овеществляются пәндік осязаемом, оқшауланған өнім және еңбек (мысалы, көлік, байланыс). Қызмет көрсету жөніндегі қызметтің ерекшеліктері мынадай ережелерге негізделеді: - қызметтер ұсыну процесінен тыс болуы мүмкін емес (яғни олар жинақтала алмайды); — қызметтерді сату-бұл іс жүзінде еңбек процесінің өзін сату, сондықтан қызмет сапасы еңбек процесінің өзі сапасымен анықталады; - қызметтер белгілі бір уақытта және нақты жерде немесе бағытта ғана нақты тұтыну құнын білдіреді, бұл олардың қызметтер нарығында ауысу мүмкіндігін айтарлықтай шектейді; - көлік қызметтері материалдық өндіріс процесін аяқтайтын және/немесе алдын ала жүргізетін қызметтерге жатады. Көлік қызметтері адамдардың қажеттіліктерін қанағаттандыруға бағытталған және қажетті технологиялық, экономикалық, ақпараттық, құқықтық және ресурстық қамтамасыз етудің болуымен сипатталатын көлік қызметінің кіші түрі ретінде айқындалады. Астында көлік қызметін, демек, мынаны ғана емес, жеке-жүктерді немесе жолаушыларды, ал кез келген операция емес, құрамына енетін тасымалдау процесінің, бірақ байланысты оны дайындауға және жүзеге асыруға. Көлік қызметтеріне жатқызуға болады: - жүктер мен жолаушыларды тасымалдау; - тиеу-түсіру жұмыстары (Тиеу, түсіру, қайта тиеу, жолаушыларды ауыстырып салу, қойма ішіндегі операциялар)); - жүктерді сақтау; - тасымалдау құралдарын дайындау; - жалға алу немесе жалға беру шартымен тасымалдау құралдарын беру; - жаңа және жөнделген Көлік құралдарын өткізу (жеткізу) ; — басқа да қызметтер. Отандық және шетелдік тәжірибені талдау Көлік қызметтерінің келесі сыныптамасы: жауап беруші: Рахимжан Гульмира Адилбековна көлік құралына салынатын салық сомасын анықтау мақсатында сіз көлік құралының тіркеу орны бойынша салық басқармасына көлік құралына сенімхат арқылы басқаруға құқықты растайтын құжаттармен баруыңыз керек.; - қызмет көрсетілетін тұтынушының түрі бойынша-сыртқы (көліктік емес кәсіпорындар мен ұйымдарға ұсыну) және ішкі (басқа кәсіпорындар мен ұйымдарға ұсыну). Мысалы, ішкі болып табылады, жылжымалы құрамды ұсыну бойынша қызметтер автокөлік кәсіпорны экспедиторскому тасымалдауды орындау үшін; - белгілі бір қызметті ұсынуға байланысты қызметтің сипаты бойынша-технологиялық, коммерциялық, ақпараттық және т. б. Логистикалық (оның ішінде көліктік) қызметтер мынадай ережелер мен ережелерге негізделеді: - әрбір көрсетілетін қызмет алушыға бірегей; - ақыр соңында көрсетілген қызметтен ақпаратты қабылдаудан басқа ештеңе қалмайды; - қызмет (немесе оның бір бөлігі) қайталануы мүмкін емес; - қызметтер запас туралы өңдеуге болмайды; - көрсетілген қызметті жөндеуге болмайды; - көрсетілген қызмет қайта орындалуы мүмкін емес; - жақсы қызмет туралы естелік мимолетна, нашар қызмет ұзақ есте қалады. Соңғы уақытта логистикалық қызметтердің маңыздылығы мен маңыздылығы үнемі артып келеді, кеңейтіледі - қызметтер индустриясы және компаниялар мен қызметкерлердің саны оған қосылады. Бірқатар логистикалық делдалдар қызмет көрсету кәсіпорындарына айналады, онда қызметтер тауарларды жылжытумен және өткізумен тығыз байланысты, бұл ретте қызметтер құны өндіріске арналған тікелей шығындардан асып кетуі мүмкін. Қызмет көрсету саласы клиенттердің талаптарын мүмкіндігінше аз шығынмен толық қанағаттандыратындай жұмыс істеуі тиіс. Алайда, бүгінгі таңда қызметтердің сапасын бағалаудың мынадай ерекшеліктеріне байланысты кеңінен қолданылатын тиімді сандық әдістері жоқ: — неосязаемость қызметтер (оларды алуға болмайды пощупать); - қызметті тұтынушы көбінесе қызмет көрсету үдерісіне қатысады; - қызметті тұтынушы олардың меншік иесі бола алмайды; — қызмет көрсету-бұл процесс, және ол алдын ала төлеммен сынала алмайды; - қызмет көрсету процесі ұсақ әрекеттер жүйесінен тұруы мүмкін, ал сапа қорытынды бағаға байланысты. Ұсынылатын қызметтердің сапасын бағалау кезінде ең маңызды компоненттер мыналар болуы мүмкін:: — орта (интерьер, жабдық, персоналдың сыртқы түрі және т. б.).); - сенімділік (дәл мерзімде орындау); - жауапкершілік (қызметтерді орындау кепілдіктері, персоналдың қызметтерді тұтынушыға көмектесу ниеті); - аяқталуы (белгілі бір дағдылардың, қажетті білімнің болуы және персоналдың құзыреттілігі); - қол жетімділік (контактілерді орнату жеңілдігі); - қауіпсіздік (қызметті тұтынушы тарапынан тәуекелдің болмауы және сенімсіздік); - сыпайылық (сыпайылық, персоналдың әдептілігі — ); - коммуникабельділік (персоналдың қызметті тұтынушымен қол жетімді және түсінікті тілде қарым-қатынас жасау қабілеті); - өзара түсіністік (қызметті тұтынушыға шынайы қызығушылық, оның орнына тұру қабілеті). Тұтынушы қызметтердің сапасын бағалаған кезде, ол сапа параметрлерінің нақты шамаларын күтілетін шамалармен салыстырады және егер олар сәйкес келсе немесе жақын болса, онда сапа ол қанағаттанарлық немесе қолайлы деп есептеледі. Клиенттің тұтынушылық күтулері келесі параметрлерге негізделеді: - сөйлеу коммуникациялары (есту), яғни қызметтерді тұтынушылар бір-біріне беретін қызметтер туралы ақпарат; - жеке қажеттіліктер (сапа туралы клиенттің жеке ұсыныстары, оның сұраныстары); — өткен тәжірибе, яғни оған өткен жылы көрсетілетін осындай қызметтер; - бұқаралық ақпарат құралдары: радио, теледидар, баспасөз, интернет арқылы түсетін сыртқы коммуникацияларда (хабарламаларда). Соңғы жылдары логистика көбінесе сервистік ағындарды басқарумен айналысады,өйткені көптеген фирмалар дайын өнімді өндіріп қана қоймай, ілеспе қызметтерді де көрсетеді. Логистикалық тәсіл тек қызмет көрсететін, соның ішінде көлік қызметтерін көрсететін кәсіпорындар үшін орынды және тиімді. Көлік қызметтеріне сұраныс көп жағдайда өңірдегі көлік түрлерінің дамуына, олардың бірыңғай жүйеге кірігу дәрежесіне, көлік түрлері бойынша тарифтердің деңгейіне, ықтимал клиенттерге ұсынылатын қызметтердің ассортименті мен сапасына байланысты. Нарықтық экономика мен оның инфрақұрылымын дамыта отырып, Көлік қызметтерінің үлес салмағы, әдетте, өседі және бұл іс жүзінде барлық елдерге тән. Нарықтық экономикасы бар елдерде логистиканы енгізуге байланысты көлік саласындағы саясат қайта қаралуда. Көлік тауар қозғалысы жүйесінде негізгі рөл атқара бастайды. Бұдан әрі көліктің жекелеген түрлерінің техникалық-пайдалану ерекшеліктері оларға көлік қызметтері нарығында, әсіресе жүктерді шағын жөнелтілімдермен тасымалдауға сұраныстың жоғары жағдайында сенімді жағдайды қамтамасыз етеді деп болжануда,олар өз кезегінде жүктерді автоматтандырылған өңдеуді, контейнерлеу мен пакеттеуді, сондай-ақ жүк және тасымалдау жұмыстары саласындағы информатиканы дамытуды жеделдетеді. Көлік қызметтерін ұйымдастыру саласындағы екі бағыт қаралады: 1) ұсынылатын қызметтердің ассортиментін клиенттердің ерекше талаптарына бейімдеу; 2) қолда бар қызметтерді табысты іске асыру мақсатында көлік қызметтеріне сұранысты Белсенді қалыптастыру. Тұтынушылардың әртүрлі топтарына олардың нақты қажеттіліктеріне сәйкес қызмет көрсетілуі тиіс. Тұтынушылар қызметтерді, олардың саны мен іске асыру сипатын өздері таңдайды. жүктеу/скачать 412,04 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|