Глава 4. Пусковые механизмы
57
замедлиться, когда они съезжали с трассы Сан-Диего с раз-
решенной скоростью 100 км/ч на оживленную главную улицу
с ограничением до 70 км/ч, а около школ и жилых кварта-
лов — до 50 км/ч. Ничто не помогало заставить их снизить
скорость, даже наряды полиции и увеличение количества
штрафов, пока городские чиновники не установили табло-
радар, которое показывает водителям их скорость (radar
speed display, RSD), и знак ограничения скорости поверх эк-
рана с надписью «Ваша скорость». Если это табло показы-
вает, что вы превышаете скорость, вы, скорее всего, сразу
нажмете на тормоза. По мере того как сенсорные технологии
становятся дешевле, RSD используются все шире, а данные
об их эффективности становятся подробнее и достовернее.
С RSD соблюдение скоростного режима повышается на 30–
60%, а его дисциплинирующее воздействие на водителей
сохраняется несколько километров после того, как они его
проехали.
Экраны со скоростью («знаки обратной связи») работают
потому, что основаны на хорошо известном феномене, кото-
рый бихевиористы называют петлей обратной связи
*
. Систе-
ма RSD измеряет действие водителя (превышение скорости)
и дает ему информацию в реальном времени, запуская его
реакцию. Это петля «действие — информация — реакция».
Когда реакция измерена, начинается новая петля и т. д. Если
учесть, что после одного взгляда на экран радара поведе-
ние водителя меняется, легко представить огромное влия-
ние такого рода петель обратной связи на поведение людей
в принципе.
*
Петля обратной связи — переход от сознательного действия к подсознательной
поведенческой реакции. В положительной петле обратной связи положи-
тельные действия ведут к позитивным результатам, которые подкрепляют
положительные действия, что, в свою очередь, ведет к еще более позитивным
результатам. Прим. пер.
|