Қр іім тжк мөҚҚ бөлімшелері жылына сан-алуан шығулар атқарады
Жылулық аккумулятордың құрылымы және жұмыс қағидаты
жүктеу/скачать 5,78 Mb.
|
| 2.6.1 Жылулық аккумулятордың құрылымы және жұмыс қағидаты
ЖА – ол әр-түрлі автокөліктердің қозғалтқыштарына арналған жүйені жылдың салқын мезгілдерінде және басқа да уақытта іске қосу алдында қыздыруды (салқын іске қосу) жүзеге асыратын алдын-ала іске қосу қыздырғышы. 11 сурет. Іске қосу алдындағы кесте Ыстық сұйықтық қоры тек жылулық аккумуляторларда (ЖА) ғана болады. Сіз салқын машинаға отырып, пульттегі «Іске қосу» батырмасын басасыз. 1 минут ішінде электрсорғы ыстық салқындатқыш сұйықтығын (СС) ЖА-дан жүйе бойынша тартып, қозғалтқышты қауіпсіз іске қосылу температурасына қыздырады. 10 сурет. Қозғалтқыш қыздырылды және оны қорықпай оталдыруға болады Бұған қоса, ыстық салқындатқыш сұйықтық салонның ысытқышына келіп жетеді (бұл қозғалтқышты оталдырмай тұрып, сіз ішіне отырғаннан кейін, бір минуттан соң). 11 сурет. Жүйенің одан кейінгі қыздырылуы қозғалтқыш есебінен жүргізіледі. Жылулық аккумулятор гидротартқышпен (ГТ) сөндірулі. . 12 сурет. Жүйенің толық қыздырылуы кезінде әр 20 минут сайын ЖА-дағы қозғалтқышты максималды температуралы сұйықтықты ЖА-на толтырып, электрсорғы қосылады Бұл басқару жиынтығының (БЖ) көмегімен автоматты түрде жасалады. Енді, СС ыстық қорымен қозғалтқышты сөндіруге және аязда қалдыруға болады. 13 сурет. Суып болған жүйе. Ыстық сұйықтық қоры тек ЖА ғана бар, бұл салқын тұрақтан кейін қозғалтқыштың қатысуынсыз 1 минут ішінде кезекті қыздырылуына мүмкіндік береді. жүктеу/скачать 5,78 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|